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良好的营商环境是玛瑙产业健康发展的基础。为此，逊克县人民法院建立了完善的涉法涉诉矛盾纠纷排查机制，借助司法数据分析，定期梳理产业中涉及的法律问题，对玛瑙产业的法律需求进行精准研判，提出针对性的司法建议。法院还根据这些分析结果优化诉讼服务流程，通过细致的法律引导，帮助企业有效化解潜在风险，积极营造公平透明的市场环境，进一步激发市场主体的活力。
逊克县人民法院始终秉持“司法服务为产业发展护航”的理念，采取法官进企业的方式为企业提供贴心服务。法官们走访企业过程中，详细了解企业在生产经营中遇到的法律难题和实际困难，并提供一对一的法律咨询。通过宣讲相关法规，法院帮助企业提升法律意识，让企业主在合法合规的框架下推动业务发展。与此同时，法院还积极引导企业完善内部治理结构，规范合同管理，减少涉法风险，确保玛瑙产业的发展在法律保障下稳步前行。
亚冬会奖牌创新设计玛瑙元素，让北红玛瑙知名度迅速提升。这不仅为逊克带来了发展契机，也带来了更多投资机会。逊克县法院将持续发挥司法职能，为企业提供高效、公正的法律保障，优化法治化营商环境，为玛瑙产业和冰雪经济的发展提供坚实的法治保障。在良好的法律环境下，北红玛瑙必将绽放出更加璀璨的光芒，为地方经济发展注入源源不断的活力。
11月11日至22日，《联合国气候变化框架公约》第29次缔约方大会(COP29)在阿塞拜疆首都巴库举办。正值各国代表齐聚一堂，共同探讨应对气候变化的全球策略之时，CCTV-4《走遍中国》即将推出一部深刻反映中国应对气候变化决心与行动的5集系列片——《全球冷暖 中国之道》。片中全景式呈现了中国正在进行的应对气候变化故事，展现了中国为“人类命运共同体”贡献的中国方案和中国路径。
通过市场机制控制温室气体排放，是国际社会普遍采用的重要降碳政策工具。本集讲述面对日益严峻的气候变化，中国如何通过市场机制来控制温室气体排放，并发挥市场在资源配置中的决定性作用。包括碳市场在内，中国不断加大绿色金融创新力度，大力发展绿色信贷、绿色债券、绿色保险、绿色基金等，为实现“双碳”目标任务提供资金助力。截至2024年10月16日，中国碳排放权交易市场累计成交量达4.86亿吨，累计成交额近290亿元。
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在11月12日的全市工业发展大会上，谭丕创强调，必须全面客观冷静看待当前柳州工业发展形势，正视困难问题，坚定发展信心，切实增强大抓工业的责任感和紧迫感。要深刻认识到柳州推进新型工业化，符合习近平总书记关于制造强国的重要论述和党中央决策部署要求，符合自治区党委、政府部署要求，符合区域经济发展形势需要，符合柳州当前发展形势和实际需要，必须充分发挥工业龙头作用，全力扭转不利局面。要清醒看到柳州发展工业的巨大韧性和潜力，牢牢把握柳州工业基因优秀、工业基础雄厚、工业基干强大的优势，坚定不移、久久为功大干实业、大抓工业、大兴制造业。
“在新一轮科技革命和产业变革的大背景下发展工业，决不能再走产品低端、生产粗放、技术落后、能耗高企的老路。”他还强调，必须坚持系统谋划9479威尼斯，从战略和全局高度谋划布局产业，以现代农业为基础、以先进制造业为龙头、以现代服务业为牵引，加快构建以实体经济为支撑的现代化产业体系。要坚持全面铺开，突出全域、突出全体、突出全产业、突出全企业，全市上下心往工业想、智往工业谋、劲往工业使，争当发展工业的主力军。要坚持整体推进，全市统一指挥、统筹布局，各县区（开发区）和各行业部门统一步调、齐步快走，做到齐头并进、协同发展。要坚持重点突破，紧盯重点县区、重点园区、重点行业、重点企业，集中政策和资源要素稳增长、调结构、优布局、促转型、提质效，切实以重点突破带动全局整体提升。
会议指出，郑俊康丧失理想信念，背弃初心使命，权力观扭曲，政绩观错位，背离高质量发展要求，不落实党中央决策部署，大搞劳民伤财的“政绩工程”，违背城市管理和公共交通发展规律，违反城市轨道交通项目立项审批规定，擅自盲目决策，顶风违规要求以举债融资等方式建设城市轨道交通项目9479威尼斯，不仅形成“烂尾工程”，而且严重影响城市交通和环境，给柳州经济社会发展造成无可挽回的重大损失和极为恶劣的后果，使柳州背上了沉重的包袱。经过反复、深入的科学论证，继续推进该城市轨道交通项目已不可行，通过改造整体利用也不可行。必须深刻反省、引以为戒，放弃幻想、坚决整改，坚持把城市轨道交通项目综合整治作为重要政治任务和重要民生事项，全力整治“烂尾工程”。
会议还强调9479威尼斯，市委、市政府高度重视市人大代表和市民的意见建议，经充分评估论证，严格履行相关程序，对有安全隐患、影响交通出行、有碍市容市貌、群众要求拆除意见强烈的墩柱及搭建的附属设施，责成市轨道集团进行拆除整改。目前，已拆除桂中大道与莲花大道平交口北侧的墩柱，正在有序拆除桂柳路北侧墩柱及搭建的附属设施。要始终树牢以人民为中心的发展思想，继续对存在安全隐患、影响交通出行、有碍市容市貌、群众要求拆除意见强烈的墩柱及搭建的附属设施予以拆除；充分吸纳专业机构和权威专家的意见，充分论证哪些需要继续拆除、哪些可以改造、哪些可以再利用等综合处置措施，争取最大程度降损挽损。
当时的消息称，进行动态测试的单轨车辆单节长13米，每节车厢可以容纳136人。待调试完成后，车辆可以实现全自动无人驾驶，最高时速80公里/时。此前，柳州经过反复对比论证，确定柳州城市轨道交通的制式为跨座式单轨，即通过单根轨道支持、稳定和导向，车体采用橡胶轮胎骑在轨道梁上运行的轨道交通方式。跨座式单轨的高架桥桥墩宽度平均不到2米，与其他高架轨道交通相比，桥墩占地宽度节省近一半，在城市道路中央或道路两旁的绿化带就可以立柱，占地小，遮挡少，选线灵活，对现有城市道路的交通干扰很轻微。
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