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该份《司法鉴定意见书》显示，受深圳市公安局交通警察支队龙岗大队委托，广东中一司法鉴定中心对姚某明的刑事类行为能力进行鉴定。经鉴定，姚某明存在酒精有害使用及酒精依赖综合征，但这种精神状态不属于精神病，只是滥饮酒和酒精成瘾；且截至涉案后（含涉案期间）尚未因酒精导致急性或慢性精神病性障碍及智力（含记忆）等认知功能损害；姚某明虽因失眠而服用助眠药物，但案发前一天因饮酒未服此类药物，虽案发后在其血液中检测出微量氯硝西泮，但对其驾驶行为时的辨认和控制能力不构成影响；鉴定检查也未发现其他影响其辨认和控制能力的精神病理因素。综上，鉴定意见为：1、姚某明存在酒精有害使用及酒精依赖综合征；2、该症状不属于《机动车驾驶申领和使用规定》中的精神疾病（含精神病、癔症）；3、姚某明的肇事行为无精神病理因素影响，辨认和控制能力正常。

该案遇难者家属、伤者及代理人认为，《司法鉴定意见书》使用技术规范包括《中国精神障碍分类与诊断标准（第三版）》（下称《CCMD－3》）、《国际疾病和相关健康问题分类第十版：精神与行为障碍分类》（下称《ICD－10》）。其中，《CCMD－3》分类就有“10.1酒精所致精神障碍”，10.x3为“依赖综合征（成瘾综合征）”，10.x4为“戒断综合征”； 《ICD－10》编号F10为“因使用酒精所致的精神和行为障碍”。“根据上述两份文件规定，既然已认定姚某明存在酒精有害使用及酒精依赖综合征，那么必然得出姚某明有精神病性障碍。《司法鉴定意见书》的前两项结论自相矛盾，鉴定结论2不符合鉴定意见的法定采信规则，不能作为定案的根据。”

在发表辩论意见时，检方坚持其在第二次庭审的意见，即认为应当以交通肇事罪追究姚某明刑事责任，姚某明构成自首情节；希望法庭在定罪量刑的时候，既要考虑姚某明认罪悔罪的态度，更要考虑被告人姚某明发生事故时血液中酒精含量、超速情况，以及发生事故后，姚某明既没有积极保护现场救治伤者kaiyun下载app下载安装手机版，也没有主动地向被害人及其家属道歉，赔偿的金额也没有弥补被害人的全部损失，没有得到被害人谅解等相关情况，依法予以判处。

澎湃新闻此前报道，2023年10月24日下午，刘霁虹（澳籍华人）驾驶盛万江公司黑色商务车搭载公司董事长钟国英、董事钟昀、销售经理江元谦以及一名意大利籍客户，正常行驶至深圳市龙岗区园山街道南坪快速路保安立交桥路段时kaiyun下载app下载安装手机版，被姚某明驾驶的汽车追尾，致使商务车车身前部与左侧护栏发生碰撞。此后，商务车又撞上同向行驶的车辆。此次事故导致钟国英、江元谦经抢救无效后死亡，其余3人受伤，其中刘霁虹重伤。深圳市公安局交警支队龙岗大队作出的《道路交通事故认定书》（下称《认定书》）显示，经鉴定，姚某明血液酒精含量为220.48mg/100ml，且超过限速标志的最高时速（限速60km/h，实际119km/h，超速98.3%），应承担此次事故的全部责任。

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清华大学党委常委、副校长曾嵘在会上表示，清华大学智能社会治理研究院已经逐步成长为全国智能社会治理的学术高地和实践重地，从科学研究、咨政建言、实践指导、人才培养、基地建设、标准化建设等多个方面开展了卓有成效的工作，有力促进了我国智能社会治理水平不断迈向新高度。未来清华大学将继续推动产学研用深度融合，加大跨学科人才培养力度，深化智能社会治理理论研究和标准化建设，支持智能社会治理理论和实践经验走向国际。

中国科学院院士顾秉林表示，开展智能社会治理是一项具有战略意义和历史价值的工作。清华大学智能社会治理研究院聚焦智能社会发展与治理的重大问题，开展了一系列具有深度和前瞻性的研究工作，已成为全国智能社会治理的理念发源地、行动策源地、人才培养基地、标准研制基地和学术新高地。面向未来的智能社会，还有越来越多的问题需要解决，建议中央有关部门组织编制十五五智能社会发展与治理专项规划，加强相关部门的统筹协调，探索智能社会发展新范式，提升中国在全球科技创新领域的话语权。

本次论坛由人工智能社会实验专家组指导，由清华大学智能社会治理研究院、清华润泽智能社会研究院、清华大学科教政策研究中心联合主办。据了解，论坛之后将接续举办为期三天的全国人工智能社会治理实验讲习班(2024)kaiyun下载app下载安装手机版，围绕“智能社会发展趋势与前沿”“生成式人工智能社会影响与治理”“智能社会治理标准化”等主题开展专家授课、现场教学和分组研讨，进一步深入探讨人文智能社会治理的中国道路。(完)

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11月10日，在海拔4650米的西藏那曲市色尼区达嘎普村，全球海拔最高、西藏容量最大的独立构网型储能项目——西藏开投色尼区达嘎普独立构网型储能电站成功并网送电。该项目是西藏自治区2024年重点保供项目，总投资达4.52亿元。项目历时3个月完成全部建设任务。施工团队克服了工期短、海拔高、气压低、温度低、运输不便、储能设备性能下降等重重困难，如期完成建设任务。

“我们设立国产新能源汽车出口申报专窗，开辟国产新能源汽车出口24小时绿色通道，实施‘提前申报、即到即检、单证预审核、非侵入式查验’等便利化措施，大大提升了出关效率。”吉隆海关负责人介绍，他们开启国产新能源汽车出口“公铁联运”模式，国产新能源汽车从生产地到口岸出口至尼泊尔仅用10天左右时间，有效降低了企业物流成本。

西藏还着力打造日喀则国际陆地港，提升对外开放水平。目前，日喀则出口货物查验场项目已建成运行。今年，该陆地港计划实施项目16个，计划总投资25.44亿元。日喀则正在探索以国际陆地港为仓储、查验基地，以5个口岸为出入境通道，建立“公铁联运、运抵直通”模式，实现一次报关、口岸直通，前方口岸与后方港区联动发展。