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事实上，小坊此前也持续关注相关话题。今年9月21日，一条“有味道”的话题冲上热搜。当时，江苏昆山市的印象花园，某单元楼也出现了，高空抛“污”事件， 由于公共视频未能捕捉到高抛画面， 警方当即采取了DNA检测比对，从全单元几十户居民中比对肇事者。就在采集DNA的第二天，抛污的肇事者主动投案，目前已被警方刑事拘留。

沿着乌伦古河沿岸前行，突然，一只野兔蹿了出来，迅速消失在前方一片灌木丛中，雪地上留下一串脚印。一只落单的小鸟被野兔和落雪的动静惊扰，扑棱棱飞向了远处……不知不觉，记者一行竟陷入了一人多高的灌木柳的包围中，在挂着雾凇的枝条掩映下，偶尔可以遇到长着两颗硕大板牙、身体圆滚滚、尾巴扁扁的蒙新河狸——这里是“河狸食堂”。

最紧要的任务就是把蒙新河狸从物种灭绝的悬崖边上拉回来。为啥会濒临灭绝？协会成员设计了一份蒙新河狸生境因子调查表，开始对乌伦古河流域每一个河狸家族的探访，后来发现，制约河狸种群发展最主要的原因是缺乏能够提升食物资源的栖息地面积。因为常年流水冲刷，河岸边土壤所剩无几，土质沙化，天然灌木植被群落逐渐退化，河狸失去了家园。

随着栖息地不断扩大，有了更适宜的生活环境，河狸宝宝出生了。2021年初，第三次河狸全种群调查工作的最后一天，乌伦古河畔雪花飞舞，气温低至零下38摄氏度，协会的年轻人们在大腿深的积雪中艰难前行，到达一处深埋在雪包中的河狸窝后，大家分散开，拍摄、测量、记录。当几人的数据凑在一起时，风雪中爆发出了一阵巨大的欢呼声，大家拥抱在一起大喊：“我们的付出是有效的！”

“为了让受救助的动物更好回归自然，要想办法不让动物对我们产生感情。”协会成员李晓云说，为此工作人员戴着禽类外形的橡胶套华体育会app下载官网，有时还要穿上伪装服喂食；或者趁动物们不注意将食物藏在活动区，让它们自己寻找。伤愈后，还要做野放训练，救助中心建起了禽类和兽类野放训练区华体育会app下载官网，训练被救助动物的捕猎能力，让它们最终达到野放条件。

一套普通的直播设备，是如何实现多样化功能的？答案就在自然保护公益网友社群“河狸军团”。“只靠我们协会十几个人，哪里干得了这么多事！”协会成员刘欢欣说，仅“河狸直播”就有近300名志愿者在后方支持：一小时一班，大家根据自己的空闲时间认领值班时间，在终端控制摄像头，给观众呈现最好的画面，同时记录出现的野生动物以及它们的行为，为后期的科研提供数据。

河狸舍是长3米左右、宽2米左右、水深1.5米左右的水泥池，水中有河狸在沙土区活动后带下去的泥土、啃咬过的树枝、排泄的粪便，以及自然生长的青苔。一池清水，3天就变成了浑浊的绿色。打开池底的排水口，放走大部分水，但是沉积在池底的杂物只能装进水桶提出来，用皮卡车送到垃圾站，一不小心就被脏水溅一身。这还不算，还得用刷子仔细刷干净四壁和池底，再用水冲洗干净。

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经历时间“洗礼”的古代壁画会出现脱落、酥粉、褪色、霉变等病害。二十世纪九十年代，李玉虎团队开始从事风化褪色的古代壁画、文物彩绘、建筑彩画的恢复与保护研究，抢救了包括彩陶、壁画等在内的一批珍贵文物。“至今我们还在进行跟踪观察，修复效果稳定。”李玉虎认为，文物保护修复必须有科学的严谨性，要经得起时间的“考验”。

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临湘站的维修改造准备已久。今年7月，临湘市交通运输局在答复人大代表《关于对临湘火车站进行客运化改造的建议》时透露，2017年前，临湘火车站原有8趟列车在此停靠，随着旅客交通出行方式多样化，铁路运输需求大大减少，至2020年上半年该站停靠列车已减少至6趟。2021年6月13日，广铁集团安全处以达不到安保要求为由（指未设立站内跨铁路人行设施，前往湖北方向的旅客需通过站外的涵洞绕行至对面站台上车，无法落实乘客安全检查，存在防恐反爆监管漏洞），取消京广铁路上行线在临湘火车站列车停靠。通过该市积极争取，铁路部门虽然恢复京广铁路上行线在临湘市停靠点，但也仅余K1087（银川至长沙）、K1073（济南至长沙）和K1074（长沙至济南）三趟列车在该市停靠。

为了解决群众铁路出行需求，自2021年8月开始，临湘市政府多次组织有关部门先后赴临湘火车站、长沙车务段、岳阳市交通运输局等单位反映情况，协商解决办法，同时积极向岳阳市人民政府、省铁路整治办、省铁路检察院汇报寻求支持，但是铁路部门明确表示，铁路运输已实行市场化运作，火车站场建设和运力调度要综合考虑当地旅客的运量和运营收益。随着临湘市铁路出行的旅客不断减少，临湘火车站年营运收入从高峰时期近300万元锐减到不足50万元，目前上级铁路部门对临湘火车站改造以及增开运力均未作安排。由于铁地双方无隶属关系华体育会app下载官网，虽然临湘市多方努力，但是协调效果不理想。