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今届中博会钟表展上，来自深圳的天王表带来了与湖北省博物馆越王勾践剑联名款腕表——青铜表壳搭配越王勾践剑型指针，碰撞出别样的跨界风味。展位工作人员介绍，古代佩剑与现代佩表之间身份象征和文化礼仪具有相通之处，因此他们通过与湖北省博物馆合作，将越王勾践剑的元素融入到腕表的各个细节设计中，打造一款能够讲述中国历史故事，弘扬民族精神的“国潮风”腕表。
“上海表是家喻户晓的国民品牌，并在全国制表领域占据着举足轻重的地位。自1955年中国第一细马手表的诞生标志着中国精密制表的新起点，今年我们也推出了致敬1955系列70周年限量款。”上海表展位工作人员吴音佳告诉记者，这款1955系列70周年限量款重现了初次试制手表的细节，每一枚型号均限量发行700枚。
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蓝皮书指出，目前，中国隧道工程采用盾构/TBM法修建的占比不足15%，提升空间巨大，隧道智能建造正处在快速发展阶段。在新兴技术助力下，中国从“智能感知、智能设计、智能预制、智能掘进、智能安装、智能构筑、智能环控、智能运输、智能管控”九大方面，逐步形成了盾构/TBM隧道智能建造整体架构和技术体系。九大智能成果在沪杭客专公司建设、中铁隧道局施工的沪渝蓉高铁崇太长江隧道项目中实现常态化现场应用。
这样的成果并非一蹴而就。蓝皮书显示，1965年中国制造出第一台盾构/TBM。1985年，中国首次引进美国制造的开敞式盾构/TBM，开启了中国全断面隧道掘进机装备引进。2007年，中国与法国开展装备联合研制，初步掌握了大直径泥水盾构制造技术。直到2008年研制国产首台复合盾构“中铁一号”，才拉开国产盾构的序幕。而后，中国盾构/TBM装备走上快速发展之路。
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