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中新网11月17日电(记者 陈天浩 林勐男)《联合国气候变化框架公约》第29次缔约方大会(COP29)在阿塞拜疆首都巴库举行。中新网记者专访了联合国环境规划署亚太办事处主任德钦策林(Dechen Tsering)、美国环保协会总裁柯瑞华(Fred Krupp)以及《联合国气候变化框架公约》秘书处副执行秘书诺拉·哈姆拉吉(Noura Hamladji)。几位专家皆表达了对中国在应对气候变化、污染治理和推进全球可持续发展方面的肯定与期待。

此外，他还指出，中国在新能源汽车生产方面处于世界领先地位。2023年，中国新能源汽车出口量达到173.5万辆，同比增长55%，其中纯电动车(BEV)出口154.5万辆，同比增长63%。柯瑞华期待其他国家也能跟随中国的步伐，加速电动汽车的普及。他特别期待中国在未来设立更具雄心的环保目标，继续为实现“美丽中国”和“美丽世界”贡献力量。

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“梦想”号船长179.8米，宽32.8米，排水量42600吨NG.28.66，续航力15000海里，自持力120天，载员180人，全球海域无限航区，可在6级海况下正常作业、16级超强台风下安全生存，满足全球主要海域桥梁通行及码头停靠条件。该船采用“模块化”设计理念，攻克多项世界级技术难题，以“小吨位”实现“多功能”，国际首次创新集成大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等多种功能。经两轮海试验证，“梦想”号主要性能指标均优于设计要求NG.28.66，构建起中国自主的超深水钻探装备设计建造技术体系。

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蓝皮书称，虽然国家安全和地缘政治因素对中德双边经贸关系的负面影响逐渐加大，但在双边经贸合作十分深入的情况下，经济上的“去风险”，以及为合作设置过多的人为障碍，将对双方人民的福祉造成巨大损失，不符合德国经济界的利益。中德经贸结构互补性强，这是两国经贸关系发展的基础。近年来中德双边贸易和投资竞争性提高，但是这并没有根本改变中德之间以互补性为主的经贸关系格局，两国互为对方重要的供应商、生产商和消费市场，价值链高度融合、相互依赖，构成了两国间不断扩大的共同利益网络。