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三是明确大中型客货车驾驶人因弹性延迟退休申请延长驾车时间规定。为与国家弹性延迟退休政策相衔接，规定年龄在63周岁以上申请继续驾驶大中型客货车的驾驶人，参加体检和记忆力、判断力、反应力等能力测试，身体条件符合继续驾驶大中型客货车要求的，可以向车辆管理所提出申请延长原准驾车型驾驶资格期限。涉及条款为第六十五条。

五是完善校车驾驶资格的申请年龄和注销年龄规定。将驾驶人申请校车驾驶资格年龄上限的表述由“不超过60周岁”调整为“年龄符合国家校车驾驶资格条件”，校车驾驶资格的注销年龄表述由“年龄超过60周岁的”调整为“年龄超过国家校车驾驶资格条件的”，保持与上位法《校车安全管理条例》的规定相一致。涉及条款为第八十八条、第九十二条。

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前不久，杭温高铁开通运营，成为民营资本参与重大基础设施建设的又一成功案例。从促进多种所有制经济共同发展，到纵深推进行政审批制度改革；从完善产权保护、市场准入、公平竞争、社会信用等市场经济基础制度，到加快构建全国统一大市场……改革步步深入，堵点层层打通，市场环境更加公平、更有活力，有效激发全社会内生动力和创新活力。

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盈科昆明律师事务所律师王伟华也表示，《云南省女职工劳动保护特别规定》中关于“痛经假”的内容不具有强制性，女员工无权强制要求休假，如果企业内部有相关规章制度或者经医疗妇幼保健机构确诊，可向单位提出，单位应给予1~2天假期。如果单位不批准，职工可首先与单位领导协商，协商不成可向劳动行政部门、工会组织等相关部门进行投诉。