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本届航展上，探月工程四期取得的最新成果备受关注。作为我国探月工程四期重要组成部分，今年6月25日，嫦娥六号从月背“挖土”归来，该任务是我国迄今为止最复杂的深空探测任务。航展现场，嫦娥六号任务取回的月背样品首次向国内公众展出，嫦娥六号着陆上升组合体1:1模型、鹊桥二号中继星1:3模型等也在航天科技展区精彩亮相，让“嫦娥揽月”与“南海明珠”交相璀璨。

除了可以服务更多的航天器，鹊桥二号的工作效率也比鹊桥中继星大大提高，相当于一秒钟就能传输一部电影。能够实现如此高速率通信的其中一个重要原因是，鹊桥二号现所在任务轨道离月球最远只有大约1.6万公里，比服务嫦娥四号任务的鹊桥中继星的9万公里近了好几倍。这条轨道还能让它每天为嫦娥六号提供超过21小时的中继通信覆盖时间，更好地为探月工程服务。

记者在现场看到，这次展出的嫦娥六号探测器着陆上升组合体1:1模型，与嫦娥六号在月球背面进行采样时的工作状态一致。据介绍，该组合体实施了人类航天器第二次月球背面软着陆、第一次月球背面样品采集、第一次月球背面起飞上升等壮举，在完成采样任务时，恰好在月球背面留下了一个中国字图案，创下了中国人“执笔书写”的“最远纪录”。

据悉，嫦娥六号获取到的1935.3克月壤样品是中国依靠自己的力量取得的第二份月球样品，也是人类取得的第一份来自月球背面的“土特产”。值得一提的是，这次参展的月背月壤样品是首次亮相中国航展，也是首度在中国国内公开亮相。据中国国家航天局新闻宣传中心主任助理黄勇介绍，本次中国航展上展出的月壤是嫦娥六号第一份公益样品，重约75毫克。经初步研究，嫦娥六号带回的月背样品中同时至少含有28亿年、39亿年、42亿年三期玄武岩样品，具有极大的科研价值。

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在实地探访中，澎湃新闻注意到，六里桥客运站地面层北侧张贴着“客运+旅游”宣传海报。对此，相关负责人表示m6米乐手机网页版登录，目前六里桥客运站先后与旅游公司和线路运营公司达成旅游、通勤班线合作意向32条，已完成八达岭、慕田峪、青龙峡、红螺寺、雁栖湖、环球影城、奥林匹克园区、古北水镇、崇礼密苑云顶共9条旅游班线的审批手续。今年前三季度奥林匹克园区、崇礼密苑云顶、八达岭、慕田峪、红螺寺、雁栖湖6条班线投入运行。

“这一举措不仅满足了游客的集约化出行需求，也充分发挥了客运站及交通枢纽等基础交通设施的城市客运集散、分流及换乘的重要中转作用。”但相关负责人坦言，从当前旅游班线发展及运营实际情况看，暂时还无法弥补传统客运业务下滑带来的市场损失。目前，六里桥客运站依旧面临两大难题：一是企业转型发展迫在眉睫，但新业务开展培育进度缓慢，主营业务市场持续低迷，企业发展仍需克难攻坚。二是疫情三年导致六里桥站经营形势严峻、资金短缺，刚性成本支出压缩空间已接近极致，票款偿付压力大。

为进一步提升乘客的出行体验感，客运站利用微信公众号，定期向乘客发布车站班次乘车信息。在公众号中嵌入链接1366购票小程序，随时可以线上购票，减少现场排队时间。目前站内已经实现了自助检票功能，在检票口设置自助检票设备，乘客无需取票，扫描购票订单二维码或刷身份证即可完成检票，减少了人工检票的压力和排队时间。

2023年3月20日，交通运输部办公厅、文化和旅游部办公厅发布的《关于加快推进城乡道路客运与旅游融合发展有关工作的通知》指出，各地交通运输部门要加密火车站、民航机场、汽车客运站等客运枢纽至重点旅游景区、旅游度假区的旅游客运直达线路，加强城市公共交通与对外客运方式的衔接，提高旅游出行便捷性。在具备条件的汽车客运站设立高铁无轨站、城市候机楼，积极推动在火车站、民航机场设置道路客运车辆专用停车区或临时停车位，提供“公铁通”“空巴通”等联运服务，推进跨运输方式行李直挂运输，满足游客“徒手旅行”需要。支持以跨区域特色旅游功能区为重点，开通旅游景区、旅游度假区之间的道路客运线路，积极拓展“门到门”“点到点”的定制客运服务，提升跨区域特色旅游功能区的客运网络连通度。

客运站相关负责人表示，六里桥客运站也将更加注重与铁路、民航、水运等其他交通方式的衔接，打造综合交通枢纽。通过探索“铁路+公路”、“民航+公路”等联程运输模式，实现不同交通方式之间的无缝换乘。在运输企业转型升级的发展过程中，做好相应配套服务的同时，加大为旅客服务方面的投入，改变客运站在未来交通行业的作用。

“在这些上车点配备必要的设施和服务，如自助售取票机、安检设备、候车座椅等，确保乘客的舒适和安全。客运站与火车站之间应建立信息共享机制，实时更新班次、票价等信息。在火车站内设置客运站的信息查询和购票服务点，方便乘客在火车站内完成客运站的购票和乘车安排。”该负责人表示，在整个运输行业的转型升级过程中，客运站应该发挥好配套服务作用，通过自身转型，为运输企业提供更好的服务。

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时代在变迁，产业在变化。过去，农民工从事的多是劳动密集型工作。如今，随着我国产业结构转型升级，发展动能新旧转换，产业发展逐步转向技术主导，不少重复性劳动逐渐被机器或智能化操作取代，有些工作甚至需要人机协同操作。农民工普遍技能水平偏低，还有不少人未参加过职业化培训，对新技术、新业态、新模式接触较少，难以适应现代产业的发展需求。这也影响了农民工的就业质量，导致进城就业稳定性变差、流动性变高。

新时代新趋势对产业工人的能力素质提出了更高要求，这也是对农民工发挥作用的新期待。由传统体力劳动者转型为掌握新技能的高素质产业工人，加强技能培训是当务之急。农民工在求职意愿和就业技能提高方面有不少个性化需求，相关部门应调查和摸排这些情况，通过信息推送、集中宣讲、送策入村入企等方式，组织农民工参加职业技能培训，提高技能培训的针对性和有效性。生产制造、建筑、乡村旅游等领域农民工比较集中，可重点围绕这些领域展开就业培训。同时，支持各类企业与人社部门、职业院校等形成合力，共同搭建培训平台和实践基地，通过开展“学徒制”或其他传帮带举措，提升农民工的技能水平，提高企业人力资源的使用效率。