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此次开展联调联试的昌九高铁先行开通段从南昌东站引出，最终抵达何家线路所，接入既有昌赣高铁正线，全长21公里，预计年内具备开通运营条件。届时，经杭昌高铁、昌赣高铁运行的列车可直接通过南昌东站实现快速通行，无需再绕行南昌南站，与南昌站驶入沪昆铁路、昌福铁路、沪昆高铁的列车分流，有效缓解南昌铁路枢纽“咽喉”的运输压力，提高路网运输效率。
联调联试是铁路工程在开通运营前的重要测试环节，在静态验收合格后，采用检测列车等测试设备，对铁路沿线的轨道、接触网、通信、信号等系统进行逐步测试。“我们将依据测试结果对发现的问题进行调整，确保各个子系统和整体系统满足动态验收的技术标准必一体育网页登录版官网，为线路正式开通运营打下坚实基础。”中国铁路南昌局集团有限公司科技和信息化部副主任肖小科介绍。
昌九高铁位于江西境内，北起九江，南至南昌，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港通道的重要组成部分。昌九高铁全线建成通车后，将进一步完善我国高速铁路网布局，加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与周边城市群的互联互通，提升区域交通基础设施水平。对于江西省打造“昌九一体化”综合交通运输体系、进一步对接融入粤港澳大湾区，助力长江经济带发展，推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。(完)
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当前人工智能产业快速发展，全球算力资源使用需求不断攀升，算力互联互通已成为国内外关注焦点。《行动计划》面向不同主体、不同架构、不同地域的公共算力资源必一体育网页登录版官网，推动构建算力互联互通体系，推动各类公共算力资源标准化汇聚，促进算力供需规模较大地区和行业资源互联匹配，着力解决算力资源利用率不高、异地异构协同难、产业供需不匹配等问题，满足产业高效便捷的“找、调、用”算力的发展需要。
工信部表示，算力互联互通是在现有互联网体系架构基础上，通过构建统一算力标识、增强异构计算和弹性网络能力等方式，将不同主体、不同架构的公共算力资源标准化互联，形成可查询、可对话、可调用的服务能力，实现数据和应用在算力间高效供需匹配、流动互通、迁移计算，促进算力资源使用效率和服务水平提升，使算力像水、电一样便捷使用。
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车站工作人员化身“讲解员”，为旅客们揭开成都东站的节能奥秘。除了看得见的玻璃幕墙设计，还有更多看不见的巧思。候车大厅高达24米，空间宽敞，如何调节这一巨大空间的温度？地源热泵系统便是“节能神器”。冬季，地源热泵主机空调系统负责为站房提供温暖；而到了夏季，则采用地源热泵与冷水机组相结合的方式，确保站房的清凉。这一技术不仅大大降低了能耗，更为旅客带来了宜人的候车体验。
活动现场的互动区域同样热闹非凡。精美的展板成为一道亮丽的风景线。一幅幅生动的图画、一组组详实的数据，直观地向过往旅客传递着“低碳生活”的环保理念。从“无废城市”建设到噪声污染防治，从成都东站低碳出行指南到特色旅游车次推荐，丰富实用的内容引得不少旅客拍照留存，浓厚的环保氛围在大厅中悄然蔓延。“这个绿色出行指南太贴心了，周末正好可以按照推荐的车次去周边游玩！”正在候车的旅客王女士兴奋地说。
