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中国国家发展改革委宏观经济研究院原副院长毕吉耀表示，加快发展新质生产力，需要形成同新质生产力相适应的生产关系。例如，推动高水平科技自立自强的体制机制，传统产业优化升级体制机制，未来产业投入的增长机制，促进各类先进生产要素向新质生产力集聚的体制机制，这一系列围绕新质生产力发展的体制机制都要不断创新、完善、健全，才能打通束缚新质生产力发展的堵点和卡点。
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谈及如何让香港的航运业在激烈竞争中突围，林铭锋说，广州港与深圳港在集装箱吞吐量和操作技术方面具备优势，但香港在冷链处理和海空联运方面具有显著优势。建立组合港，可以实现港口资源的高效整合开元88ky注册送88，还能降低重复建设和资源浪费，形成协同效应。他举例指出，位于东莞的香港国际机场东莞空港中心已成为粤港澳大湾区的重要物流枢纽，正在为实现“粤港两地应进一步合作、扩建粤港跨境冷链联运基地”目标而努力。
“人始终是提升航运及港口竞争力和运营效率的关键。”作为“前辈级”的老航运人，林铭锋欣喜地看到，香港越来越重视对航运业人才的引进与培养，新一份施政报告提出多项措施为香港航运业的发展提供人才支持。他表示，招商局能源运输股份有限公司也与香港的大学院校紧密合作，推动海事人才的培养。“实现海事人才的储备和培训目标需要大家共同努力，不断丰富香港的人才库。”(完)
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