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作为中秘共建“一带一路”重要项目，钱凯港项目一期工程始建于2021年，包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米，能停靠18000标准箱的超大型集装箱船，可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心，助力拉美地区进出口贸易快速发展，并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。
英国《金融时报》(Financial Times)网站13日报道，当地“一切都是中国制造，”中国远洋海运集团(Cosco Shipping)港口公共事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯(Mario de las Casas)满面笑容地对记者说道。他说：“这不仅是对秘鲁，这对整个地区都是一个巨大的机遇，”港口的路灯上飘扬着秘鲁和中国的国旗。
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通过大力推进工业“二次开发”，“上下游”企业变成了“上下楼”邻居，从而加速了产业“森林”的集聚发展和共融共生。这一点，从如今人流涌动、业态丰富的宁波(江北)传感谷柯力示范产业园就可见一斑。在江北鼓励企业自主改造，推进“二次开发”的号召下，柯力传感先后三次实施增容改造，建设物联网、人工智能、数智装备三栋大楼，近期计划新开工一栋大楼，地块容积率达到3.37，新增面积超10万平方米。更引人瞩目的是，新增发展空间围绕传感器产业集聚了大批上下游关联企业，目前已落户企业493家，培育高新技术企业18家、规上企业14家。
去年kaiyun下载app下载安装手机版，江北区新兴产业服务中心通过政府牵头收储，对长阳路518号地块进行了重新规划，分割出让，目前引进的6个项目均为专精特新、智能制造企业的再投资项目。“江北区位条件优越，配套设施完善，产业基础扎实，是我们追加投资的不二选择，但工业用地稀缺的现在让我们一度犯难，而政府收储出让模式盘活了低效土地资源，破除了我们‘成长的烦恼’。”蓝野医疗是江北区本土培育的专精特新“小巨人”企业，在竞得新土地后，他们便马不停蹄，在一个月之内就启动了年产5万套数字化口腔系统生产基地项目的建设。和蓝野医疗一样，天基隆、研森等企业的项目也在该二次开发地块陆续开工建设，再过不久，这个低效工业用地将摇身一变成为高能级新质生产空间，加速成为产城融合现代都市工业园区。
针对企业入驻特定需求，江北则因企而宜，为其量身定制方案。江北国资收购打造的金山智造园通过招商与建设同规划、同推进、同实施，在规划设计之初就对接入驻项目，有针对性地调整层高、空间布局等建筑参数指标，实现与企业各方面生产需求的适配。目前该产业园已完成51%的招商，可满足不同类型中小企业拎包入住需求，投用后预计集聚规上企业30家以上，年产值可从1.3亿元提升至20亿元，亩均税收从不到10万元提升至70万元。
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本次活动考察团一行，逛中国古镇、游览桂林象鼻山、靖江王城等知名景点。“我曾在五年前到过桂林旅游，以广西山水为背景的《印象·刘三姐》演绎让我记忆犹新”。菲律宾国家旅游局北京办事处旅游参赞白艾文表示，广西作为旅游目的地特点鲜明，独特的喀斯特地貌风光和地区文化是广西旅游资源的优势，希望未来能增开南宁至菲律宾的包机航班，借助旅游业合作，助推菲中两国旅游便利性提升。
广西陆地边境线长达1020公里，是中国唯一与东盟国家陆海相邻的省区。越南广宁省旅游协会副会长、鸿基国际旅行社总经理阮河海介绍，越南芒街与广西东兴仅一河之隔，随着南宁至东兴的动车开通，交通便利让许多越南游客首选从广西入境旅游。他介绍，目前其公司已开通多条越南赴华包机航线服务，旅游业务覆盖中国大部分地区。此外，结合旅拍、夜游打卡等特色旅游服务和项目游玩路线，已成为越南游客赴华旅游的“心头好”。
