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根据南马组委会公布的资料，今年共有11位国际精英运动员将站上南京马拉松的起点。在这些运动员中，男子最好成绩为2小时06分03秒，在今年迪拜马拉松赛道上创造PB的埃塞俄比亚选手Abebaw Dessie Muniye将向南马冠军发起冲击；女子选手的最好成绩则是2小时20分20秒，同样来自埃塞俄比亚的Aberu Ayana Mulisa在今年的柏林马拉松创造个人最好成绩之后，将领衔冲击南马女子冠军。
国内精英运动员方面，去年在大阪马拉松跑出2小时08分12秒个人最好成绩的老将董国建领衔参赛，今年在柏林跑进2小时08分32秒的贾俄仁加同样将向着冠军发起冲击。女子选手方面的争夺同样激烈，李芷萱2小时26分15秒的成绩位列女子最佳，但去年在无锡马拉松创造2小时26分33秒PB的白丽等一众名将，同样力争能够成为马拉松项目国内女子最快选手。
作为中国马拉松运动的发祥地、新中国第一场马拉松的举办地，南京见证了马拉松精神的蓬勃兴起，也将南马的“神”与“魂”展示给世界。17日的南京银行·2024南京马拉松暨大运河马拉松系列赛(南京站)比赛日当天，观众除了可以来到赛道沿途观看外，赛事还将通过南京马拉松微博、汇跑赛事视频号、江苏卫视、江苏体育休闲频道、南京新闻综合频道等配套同步直播。(完)
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论坛现场发布了《2014-2024中国电影十年艺术发展报告》《2024中国电影投融资报告》和《2024中国电影观众变化趋势报告》三份报告。内容涵盖中国电影的艺术发展、投融资情况以及观众变化趋势等，为中国电影行业的未来发展提供了重要参考。其中，《2014-2024中国电影十年艺术发展报告》显示，中国电影还处在成长的烦恼中，创作者的新老交替正在进行，电影市场的“蛋糕”已经越来越大，如何让“蛋糕味道”越来越好，将是中国电影发展面临的新课题。
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“梦想”号船长179.8米，宽32.8米，排水量42600吨，续航力15000海里，自持力120天，载员180人，全球海域无限航区，可在6级海况下正常作业、16级超强台风下安全生存，满足全球主要海域桥梁通行及码头停靠条件。该船采用“模块化”设计理念，攻克多项世界级技术难题，以“小吨位”实现“多功能”，国际首次创新集成大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等多种功能。经两轮海试验证，“梦想”号主要性能指标均优于设计要求，构建起我国自主的超深水钻探装备设计建造技术体系。
