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金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，位于宁波与舟山之间金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是世界最长海底高铁隧道。该隧道采用“定海号”“甬舟号”两台盾构机，分别从舟山侧、宁波侧同时始发、相向掘进，穿越高水压及多种复杂地层后在海底实现精准对接。
金塘海底隧道穿越的地层为长距离硬岩、黏土、粉砂等多种地层组合，盾构区间硬岩和软硬不均地层占比近七成，最高强度达200兆帕，相当于在花岗岩中掘进，具有高强度、高水压、高精度、高风险等施工特点。自2024年10月22日“定海号”盾构机进入海域段施工以来，面对复杂的施工环境，建设管理单位沪杭客专公司会同中铁十一局项目建设团队接连攻克多项技术难关，为盾构掘进提供技术保障。
甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》的重大项目，线路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，通过新建海底隧道至舟山市金塘岛，通过新建跨海大桥至册子岛及舟山本岛，终至舟山定海区白泉镇，线路全长76.4公里，设计时速250公里。项目建成运营后，将结束舟山群岛不通铁路的历史，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网。(完)
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省公安厅党委对端午期间安保维稳工作高度重视，持续强化社会面防控，排查整改各类隐患，全力做好防风险、保安全、护稳定、促发展各项工作。各级公安机关持续运行“情指行”一体化运行机制，严格落实24小时值班值勤和领导带班制度，强化每日研判和会商调度，确保各项措施落实落细落到位，做到守护“无声”、安全“有感”。
端午期间，全省各级公安机关科学调配警力，共投入巡逻防控警力11.2万人次。省内高速公路主干道路交通总体顺畅，未发生较大及以上道路交通事故，未发生大范围、长时间道路交通拥堵情况；全省高速公路出口总流量601.2万辆，同比增长1.02%；保障航班4844架次，旅客69.14万人次，同比增长0.68%；铁路共发送旅客294.12万人次，同比增长3.6%。群众出行安全有序。
新京报讯（记者熊丽欣）据中国地震台网消息，6月5日4时31分，云南大理州洱源县发生5.0级地震，震源深度10公里。当日10时许，新京报记者从洱源县应急管理部门获悉，此次地震震中位于三营镇白草萝村，村内多处房屋开裂，墙砖脱落，震中附近有道路受阻。截至目前压球软件app，未接到人员伤亡报告。 6月5日8时许，家住三营镇的王先生告诉记者，4时许，一阵剧烈的晃动将睡梦中的他惊醒，“上下晃得很凶，门窗一直响，我吓得赶紧跑出去，整个过程持了十几秒。”王先生称，地震发生过后，当地又发生了五六次余震。天亮后，他检查家中，未发现房屋损坏情况。 同样居住在三营镇的张女士告诉记者，据她了解，三营镇内村民房屋多为近年新建，村民建房时普遍主动要求抗震设计。就在一个月前当地还曾发生过4.8级地震，“我们请人设计图纸时，会明确要求防七到八级地震。镇上没问题，但山区那些年代久的老房子可能受影响。” 9时许，新京报记者联系上三营镇白草萝村村支书。对方告诉记者，经统计，截至8时许，村内共有30余户村民家中出现房屋开裂，墙砖、瓦片脱落的情况，受灾村民被转移到应急帐篷中安置。目前，村内水电正常，无人员伤亡，村内受灾情况仍在进一步统计中。白草萝村村民家中房屋墙体出现脱落。 受访者供图据公众号“洱源发布”消息，地震发生后，大理州消防救援支队地震救援重型队、鹤庆、剑川地震救援分队共计130人34车5犬已于营区集结完毕。支队全勤指挥部2车7人，洱源大队3车15人、洱源县三营专职队、牛街乡专职队1车5人已到达震中。另据央视新闻消息，震中距离大理至丽江铁路西邑站15公里左右。经初步排查，目前铁路设备暂未发现异常，7时37分封锁的相关区段线路已开通。受地震影响，6月5日大理至香格里拉C985次，香格里拉至大理C984次，丽江至大理Y762次、大理至丽江Y761次列车停运。编辑 刘倩 校对 陈荻雁
据介绍，此次展出作品共计50幅，其中包括26位在日华人摄影爱好者的45幅作品，以及日本摄影家协会前副会长松本德彦、日本摄影家榎并悦子和东京中国文化中心主任罗玉泉特别出展的5幅摄影作品。此次中日摄影家及摄影爱好者联合办展，旨在通过影像交流精进技艺，以光影为媒，促进中日民间交流，增进相互理解和友谊。
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澎湃新闻2月28日曾报道，根据批复的可行性研究报告，黄茅峡水库工程等别为II等大（2）型，工程建成后，将有力完善北江中下游防洪工程体系，削减石角站洪峰流量1000~1600立方米每秒，减轻广州、佛山等大湾区城市及清远市防洪压力，减少飞来峡库区内的临时滞洪区启用几率，将连江中下游大湾、连江口镇防洪能力提升至50年一遇，浛洸、西牛、水边镇提升至20年一遇。
除此之外，黄茅峡水库还承担着航运、发电、灌溉及调节水资源分布等多重功能，建成后将为北江中下游区域发展注入新动能。其中，工程装机容量50兆瓦压球软件app，预计年均可输出约15665万千瓦时绿色电能，有效提升区域清洁能源供给能力；同步建成Ⅳ级航道体系，将500吨级船舶通航能力延伸至连江腹地，显著改善水运物流效率；可为规划建设的连江英德大型灌区提供12.04万亩的灌溉水源，为农业现代化发展提供坚实水利保障，形成集防洪调控、绿色发电、航运提质、农业增效于一体的综合性民生工程体系，有力助推当地“百县千镇万村高质量发展工程”实施。
