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按照国家发展改革委办公厅、市场监管总局办公厅此前的通知要求，各地应规范充电收费行为，引导充电服务收费标准合理形成，推动降低群众充电负担，充电设施运营单位原则上自明年1月1日起全面实现充电电量单独计量，也就是说，充电电费和服务费应该分别标示、分别计价。规范电动自行车充电收费行为，难在哪些地方？规范定价标准，能否缓解社区居民的“充电焦虑”？

随着电动自行车充电安全在各地得到越来越高的重视，充电桩数量不足的问题在许多小区有了改善。“价格”随即成了许多电动自行车主的最大烦恼。在河南郑州的多个小区，记者发现，电动自行车充电桩单次充电的费用从一两元到四元不等，不同品牌的充电设施收费标准不一，有的按充电时长收费，有的按时长和功率收费，还有的必须先充值一定金额后才能充电，同时很多费用明细都未进行公示。

某充电设备厂家的负责人何先生介绍，以江苏宿迁为例，在两部门发布通知、要求规范充电收费行为前，大部分电动自行车充电设施以“电费+服务费”的方式收取费用，其中，电费分为充电时长和功率两种形式，实行市场调节，在一小时4~6元不等。一些充电设施执行便民电价，每度约0.7元，还有一些设施定价为每度1元左右，这就导致不同地方的充电收费标准有所不同。

蒋永健：不管是我们生产企业还是运营商，进小区之前有一个前提，首先我们提供的就是设备，很多小区要求必须要建车棚的，中间还有设备的运维、保修、巡检，一系列都会产生成本和费用的，比方来说咱进小区市电(居民用电)，按郑州来说，五毛六一度电，再加上运营成本，再包括有些小区可能还有进场费之类的，在无形当中就增加了我们的运营成本。运营成本上升以后，对于业主充电消费来说，不能按五毛六一度电来计算了，这样算起来的话，成本有可能超过一块，甚至一块二，高达一块五的也存在的。

郑州市电动自行车行业协会会长 余土金 ：这个价费分离，就是服务企业明码标价(充电费用中)电费是多少钱，服务费是多少钱，让居民真正能够充分地了解到每一次充电的价格，出行的费用是多少。第二个就是以国家电网跟服务企业收取的电费，在居民小区内，按正常居民的用电电价收取费用，服务企业向用户必须也按居民小区用电电价的收费标准去收取，这样很大程度上保证充电费用不会被提高。

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上海浦东法院介绍，年近90岁的贾老伯和沈老太育有多个子女。2005年8月，他们一套位于浦东新区的私宅拆迁，按政策可取得拆迁安置房四套。老两口考虑到贾某某是自己唯一的儿子，便商量将三套安置房的产权份额，赠与贾某某一家三口ManBetX手机网页版登录注册，希望能换来晚年的赡养，贾某某一家表示同意。随后，按照老人的意思，三套房屋的产权登记在了贾某某及其妻女名下。

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本届航展上，探月工程四期取得的最新成果备受关注。作为我国探月工程四期重要组成部分，今年6月25日，嫦娥六号从月背“挖土”归来，该任务是我国迄今为止最复杂的深空探测任务。航展现场，嫦娥六号任务取回的月背样品首次向国内公众展出，嫦娥六号着陆上升组合体1:1模型、鹊桥二号中继星1:3模型等也在航天科技展区精彩亮相，让“嫦娥揽月”与“南海明珠”交相璀璨。

除了可以服务更多的航天器，鹊桥二号的工作效率也比鹊桥中继星大大提高，相当于一秒钟就能传输一部电影。能够实现如此高速率通信的其中一个重要原因是，鹊桥二号现所在任务轨道离月球最远只有大约1.6万公里，比服务嫦娥四号任务的鹊桥中继星的9万公里近了好几倍。这条轨道还能让它每天为嫦娥六号提供超过21小时的中继通信覆盖时间，更好地为探月工程服务。

记者在现场看到，这次展出的嫦娥六号探测器着陆上升组合体1:1模型，与嫦娥六号在月球背面进行采样时的工作状态一致。据介绍ManBetX手机网页版登录注册，该组合体实施了人类航天器第二次月球背面软着陆、第一次月球背面样品采集、第一次月球背面起飞上升等壮举，在完成采样任务时，恰好在月球背面留下了一个中国字图案ManBetX手机网页版登录注册，创下了中国人“执笔书写”的“最远纪录”。

据悉，嫦娥六号获取到的1935.3克月壤样品是中国依靠自己的力量取得的第二份月球样品，也是人类取得的第一份来自月球背面的“土特产”。值得一提的是，这次参展的月背月壤样品是首次亮相中国航展，也是首度在中国国内公开亮相。据中国国家航天局新闻宣传中心主任助理黄勇介绍，本次中国航展上展出的月壤是嫦娥六号第一份公益样品，重约75毫克。经初步研究，嫦娥六号带回的月背样品中同时至少含有28亿年、39亿年、42亿年三期玄武岩样品，具有极大的科研价值。