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新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者获悉，11月15日，北京市消防救援总队轨道交通支队在北京轨道交通13号线（扩能提升）16合同段举行了“119”消防宣传月系列活动，北京轨道交通各施工单位主要负责人参加本次活动。参与活动人员参观消防坦克。图源：北京市消防救援总队轨道交通支队活动中，北京轨道消防对2024年轨道交通建设单位中积极参与消防公益事业、表现突出的“火焰蓝贴心人”，以及自防自救力量先进个人进行了表彰。随后，参加活动的人员在消防装备器材展示区等参观区域与消防员互动交流。参加活动的人员在“动火作业技术管控”区域参观时，工作人员介绍，通过对动火作业前端和后端的双重管控，以及人防、物防、技防等措施，能够做到对动火作业的全流程管理和对重点环节的特殊管控。在“微型消防站建设”、 地上地下一体化灭火救援体系搭建区域，工作人员展示了工作成果，表示因轨道交通涉及作业面较多，应急处置能力尤为重要。针对施工现场实际工作情况，不同施工区域设立了微型消防站并设置应急处置流动车，搭建地上地下一体化灭火救援体系，能够实现一分钟确认，三分钟处置的目标。宣传月期间，全市100余处轨道交通建设施工现场将持续开展消防宣传活动，重点对动火作业管理、用电管理、可燃物清理等方面进行全覆盖宣传，为建设北京平安地铁奠定坚实的消防安全基础。编辑 杨海 校对 张彦君

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郭志鸿曾在生前接受采访时介绍，“我1932年出生于日本，幼少年是在战争环境下度过的，是个‘战争儿童’。母亲(中国名字郭安娜)遵照日本重视教育的传统，在非常困难的情况下ng28官网入口登录，让姐姐和我学钢琴。我5岁学钢琴，先是会拉小提琴的哥哥教，后来是一位上野音乐学校毕业生，姓田中的女老师教。就这样，从1937年到1941年，学了约四年。那是战争年代，钢琴声和炸弹爆炸声是很不协调的。当时我们住在千叶县，与东京只一河之隔。要是在东京，是不可能听到钢琴的声音的。”

郭志鸿还在回忆中介绍，“1950年5月，作为最早的调干，我进入中央音乐学院钢琴系，师从洪士銈先生。没多久，洪先生参加土改，又师从朱工一先生。再后，又在前苏联专家塔图良教授班上作研究生。克拉芙琴柯也教过我。1958年到20世纪60年代初，当时口号是‘三化’(革命化、民族化、群众化)ng28官网入口登录，极力提倡民族教材。有要求、有布置、有措施，成立了储望华、刘诗昆和我三人的教材编创组。我们去过陕甘宁边区等地体验生活。我是边教学、边编教材，许多钢琴改编曲都是那时写的。从1973年到1976年，我被借调到中央乐团创作组，参加钢琴协奏曲《战台风》的创编。1978年，在中央音乐学院举行了我个人的钢琴独奏会。1980年我去日本参加一些庆祝活动，与市川市交响乐队合作演出。后来好几个城市都邀请我去演出。EMI唱片公司请我当顾问，‘小西财团’请我做委员。在这个财团的支持下，我录制、发行了三套唱片，是以钢琴与小型管弦乐队合作的形式，分别表现的是新疆、内蒙古、云南三个地区的音乐风格。1989年，应吴祖强院长邀聘，我正式回到中央音乐学院钢琴系任教。”

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据了解，“名人极致号”曾于2023年11月首次停泊香港，为香港带来大量国际旅客。该邮轮结束2025年的亚洲航程后将进行改造，此后以全新面目展开新的“环球之旅”。“环球之旅”在2026年9月13日由美国阿拉斯加哈伯德冰川开始，途经夏威夷、斐济、新西兰、澳大利亚、东南亚等地的57个港口，最后于2026年12月31日抵达香港，届时国际旅客可于船上观赏香港跨年倒数烟花汇演。(完)