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据澎湃新闻此前报道，上海市市域线包含轨道快线和市域铁路。其中，崇明线是轨道快线，设计最高时速120公里。市域铁路包括机场联络线全线、南汇支线、嘉闵线、示范区线等，设计最高时速160公里。机场联络线首通段（虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站）计划于2024年底建成。预计2028年底前，机场联络线全线、南汇支线、崇明线、嘉闵线、示范区线将陆续建成通车。

今年8月压球软件app，上海市发改委针对市域铁路，曾公布两种票价方案，方案一为现公布方案，实行单一费率，每人公里基准费率0.45元；方案二实行阶梯费率，分三段累计收费。今年9月，上海市发展改革委召开了制订上海市轨道交通市域线票价机制听证会，听取社会各方面对轨道交通市域线票价机制方案的意见和建议，单一费率方案获大部分支持。

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走进炉霍县鲜水河国家湿地公园，不少藏族群众、游客正驻足欣赏迁徙途中小憩的候鸟。远处，50余只“鸟中大熊猫”黑鹳正在湿地内觅食栖息，10余名手持“长枪短炮”的摄影师潜伏在四周，正在拍摄记录候鸟们觅食或飞翔的瞬间。“每天都会前往各个湿地拍摄黑鹳等候鸟活动。”炉霍县摄影师益西次里称，自己已连续12年拍摄黑鹳迁徙路过炉霍的场景。

炉霍县位于四川省的西北部，有茂密的森林、清澈的湖泊、广袤的草原、巍峨的高山以及蜿蜒的河谷，这些环境共同构成了鸟类不可或缺的栖息乐园。同时，连接着候鸟北方繁殖地与南方越冬地，因其独特的地理位置，恰好成为候鸟迁徙的重要路径之上的休憩站。当地提供的相关统计数据显示，炉霍县境内栖息着超过280种鸟类，这一数字约占四川省已记录鸟类种类总数的三分之一。

在炉霍县卡娘自然保护区，野外安放的红外相机还拍到了白唇鹿、林麝、雪豹、马麝等多种野生动物活动的清晰影像。“野生动物频频‘现身’，除炉霍自身的地理区位优势，与生态环境改善紧密相关。”炉霍县生态环境局副局长美吉多吉表示，湿地面积增加、人类干扰减少、食物充足等因素，为野生动物提供了安全的栖息环境，使候鸟等野生动物愿意留下来。(完)

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广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司相关负责人介绍，大藤峡工程自投入运行以来压球软件app，持续发挥效益。在中国水利行业率先启动数字孪生工程建设。在防洪方面，成功抵御9场次西江编号洪水，保障流域人民生命财产安全。在水资源配置方面，先后16次实施应急补水，累计补水量25.7亿立方米，保障粤港澳大湾区水安全；在航运方面，船闸实现24小时通航，过闸核载量超3亿吨，带动超两百亿元人民币产业发展；在发电方面，累计发电近180亿度，助力实现中国“双碳”(碳达峰、碳中和)目标。在水生态保护方面，双鱼道观测过鱼种类达82种，突破10种珍稀鱼类人工繁育技术，累计放流鱼苗1545万尾，助力保护流域生物多样性。

此外，大藤峡工程在建设落成中，多项指标创国际以及中国纪录，拥有中国水头最高的单级船闸，其下闸首人字门高47.5米，堪称“天下第一门”；配备8台中国最大的轴流转桨式水轮发电机组，单机容量20万千瓦；布置26扇位居国内闸坝式工程前列的弧形工作闸门，最大推力负荷达6820吨；建成“一中心、双鱼道、双增殖站、五人造生境”的中国水利工程最大水生态保护工程体系，满足红水河珍稀鱼类繁殖洄游的过坝需求。(完)