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据中国铁建大桥局沪宁XI标项目二分部副经理王德宇介绍，沪宁合高铁江苏段跨沪陕高速连续梁全长223.48米，桥梁宽12.6米，其中主梁自西北向东南斜跨沪陕高速公路，与高速公路斜交119.14度，是沪宁合高铁江苏段重难点工程。同时，该连续梁还是沪宁合高铁通泰扬特大桥的重要组成部分之一，通泰扬特大桥全长172.9公里，连接南通、泰州、扬州三地，比世界第一长桥——京沪高铁丹昆特大桥还长8公里。
据了解，沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。(完)
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针对当下的新技术、新模式、新业态对全球供应链带来的影响，本次链博会将创新发布《全球供应链促进报告2024》，其中将重点绘制包括人形机器人、智能汽车、集成电路、光伏发电等产业的全球供应链图谱。此外，本次链博会还将发布“全球供应链促进指数”“全球供应链连接指数”两项全球首创指数，通过量化的方式诠释全球供应链的变化与走势。同时，参会嘉宾还将围绕如何共同构筑安全稳定、畅通高效、开放包容、互利共赢的全球产业链供应链体系等议题进行专题研讨。
刘筠院士团队建立了草鱼等重要鱼类人工繁殖技术，为解决中国“吃鱼难”问题作出了重要贡献。刘少军院士团队继承前辈优良传统，探索出鱼类远缘杂交的主要遗传和繁殖规律，提出“大杂交”和“微杂交”新概念；建立了一步法和多步法育种技术，建立了雌核发育回交、自交、再回交、再自交的育种路线；创建了一批宝贵四倍体、二倍体新品系和一系列性状优良三倍体、二倍体新品种，形成特色鲜明的研究方向和研究平台，为解决中国“吃好鱼、吃放心鱼”问题作出了新贡献。
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