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据了解，南充嘉陵江特大桥全长约6225米，是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥，主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一跨过江，在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中，其跨度最长。封顶的8号墩高117.5米，为全桥最高墩。“截至目前，成达万高铁路基土石方已完成90%，桥梁桩基完成97%、墩台身完成88%、制梁完成18%，133座隧道已贯通99座。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平称。

南充嘉陵江特大桥建设过程中，施工技术人员运用三维建模，提前模拟预埋件、钢筋以及混凝土布料、振捣的部位，并引入莱卡TS60高精度全站仪，实时监控塔柱形状，将建设整体误差控制在毫米级内。“如果把斜拉桥看作是一个人，主墩相当于躯干，斜拉索就是身上的手，其紧紧地抓住桥面，让大桥更加稳固。”蜀道集团四川路桥成达万指挥部常务副指挥长姜林称，此次封顶的8号主墩高117.5米，由下、中、上塔柱及上横梁组成，分为22个节段，逐级建成。桥身有不规则的弧形，加上预埋的斜拉索管件较多，建设精度控制难度极大。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里771771威尼斯.cmApp，设计时速350公里。全线建成通车后，将形成东出、北上的出川高铁大通道，方便沿线城市和群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设等具有重要意义。(完)

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联盟成立至今，会员发展迅速，本次理事会上审议并通过了104家新会员单位的申请，这些企业涵盖软件、物联网、智能硬件、金融科技、智能制造等领域，为行业标准和智慧物联网应用普及注入新活力。至此，联盟成员已经达到152家，其中副理事长单位9家，包括中国移动、中国电信、中国信通院、中国石油昆仑制造、中国建研院、海尔、华为、京东、SGS。理事单位31家，会员单位112家。

GIIC致力于构建万物智联的产业新生态，设立了“IoT标准与产业推进委员会”和“鸿蒙生态推进委员会”。会议现场，联盟副秘书长何晓宇全面汇报了2024年工作成果及2025年重点工作规划。随后，鸿蒙生态推进委员会和IoT标准与产业推进委员会分别展示了详细工作汇报。鸿蒙生态方面，聚焦南向生态标准建设和北向生态合作，力推鸿蒙设备生态统一，并通过鸿蒙生态大会提升品牌影响力。IoT标准与产业推进委员会以“技术+产业链”双轮驱动771771威尼斯.cmApp，聚焦用户体验，与鸿蒙生态推进委员会技术互通、资源互补、协同发展，立足中国、拓展海外，为未来的物联网提供世界级的解决方案。

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其中最特别的当属宝相花纹月饼。宝相花纹又称宝花纹，采用牡丹、莲花等花形，呈放射状对称排列的抽象纹样771771威尼斯.cmApp，是隋唐时期重要的装饰纹样之一。“宝相花纹月饼1972年在吐鲁番市阿斯塔那230号墓出土，是目前为止发现的唯一一件唐代月饼式食物文物。”孙维国说，“这件土黄色圆形月饼，以小麦粉为原料771771威尼斯.cmApp，模压成型，烘烤制成。上面的宝相花纹清晰可见，是中原地区饮食文化在新疆传播的例证。”

此外，该墓地还出土了当时风靡长安的“网红”美食——胡饼。唐代诗人白居易特为此赋诗一首：“胡麻饼样学京都，面脆油香新出炉。”彼时白居易刚由江州司马升迁为忠州刺史，为了庆贺，他亲手制作了一些胡麻饼，要“饥馋”的知己杨敬之尝尝味道是否正宗。香味如何已无从考证，但阿斯塔那191号墓出土的小薄饼为今人提供了想象的空间。孙维国介绍，“小薄饼呈圆形、中央凹、表面粘有芝麻，类似于现在新疆各族民众喜欢吃的芝麻馕，实证白居易在《寄胡饼与杨万州》的相关记载”。(完)(《中国新闻》报 作者 刘军 宋珂欣 报道)