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广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司相关负责人介绍,大藤峡工程自投入运行以来,持续发挥效益。在中国水利行业率先启动数字孪生工程建设。在防洪方面,成功抵御9场次西江编号洪水,保障流域人民生命财产安全。在水资源配置方面,先后16次实施应急补水,累计补水量25.7亿立方米,保障粤港澳大湾区水安全;在航运方面,船闸实现24小时通航Kaiyun全站官网登录入口,过闸核载量超3亿吨,带动超两百亿元人民币产业发展;在发电方面,累计发电近180亿度,助力实现中国“双碳”(碳达峰、碳中和)目标。在水生态保护方面,双鱼道观测过鱼种类达82种,突破10种珍稀鱼类人工繁育技术,累计放流鱼苗1545万尾,助力保护流域生物多样性。
此外,大藤峡工程在建设落成中,多项指标创国际以及中国纪录,拥有中国水头最高的单级船闸,其下闸首人字门高47.5米,堪称“天下第一门”;配备8台中国最大的轴流转桨式水轮发电机组,单机容量20万千瓦;布置26扇位居国内闸坝式工程前列的弧形工作闸门,最大推力负荷达6820吨;建成“一中心、双鱼道、双增殖站、五人造生境”的中国水利工程最大水生态保护工程体系,满足红水河珍稀鱼类繁殖洄游的过坝需求。(完)
澎湃新闻(www.thepaper.cn)11月15日从平湖·羽绒服指数简报获悉,10月中旬、下旬和11月上旬,羽绒服批发价格指数已连续三旬收报下跌:10月中旬收于124.92点,环比下跌4.31%;10月下旬收于120.88点,环比下跌3.23%;11月上旬收于116.95点,环比下跌3.25%。
平湖·羽绒服价格指数简报分析羽绒服涨价原因时称,一方面,禽类需求减少,原料羽毛供应量下降,羽绒产品出现供不应求现象。面对羽绒原料成本的攀升,羽绒服生产商不得不调整售价以保障利润空间;另一方面Kaiyun全站官网登录入口,新国标GB/T14272-2021《羽绒服装》的实施对羽绒服的生产标准提出了更高要求,商家需承担更多的成本。各类成本提升的直接影响是羽绒服价格的上升,并逐渐转嫁到消费者身上。与此同时,随着羽绒原材料价格的持续攀升,羽绒服生产企业成本压力陡增,部分商家调整羽绒服营销策略Kaiyun全站官网登录入口,选择观望或销售库存,以此缓解原料紧缺带来的压力。
他建议,加强政策对话,依托“一带一路”绿色发展国际联盟等多边合作平台,继续推动绿色低碳交通等领域政策交流对话,凝聚共识、协同行动,加快发展新质生产力。推动标准对接。加强新能源汽车产业链上下游绿色低碳标准开发。依托绿色丝路使者计划、“一带一路”生态环保人才互通计划,加强绿色低碳交通领域人才培养,为全球绿色低碳交通发展提供智力支持。深化产业合作。在应对气候变化南南合作、绿色发展投融资合作伙伴关系等项目支持下,促进新能源汽车等产业对接与合作,提高绿色低碳产品、技术的可及性与创新水平,推动更多务实合作项目落地。
COP29主席国阿塞拜疆,意为“火的国家”,它是世界最重要的能源出口国之一。阿塞拜疆生态环境部长顾问Nasirov ILHAM在此前的边会上称:“由于政府的鼓励政策,在阿塞拜疆的路上可以看到电动汽车越来越多了。2023年阿塞拜疆电动车的数量与两年前比几乎翻了20倍。”不过Kaiyun全站官网登录入口,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者在巴库街道上看到,新能源汽车还不多见,油车包括柴油车排放的尾气味道明显。