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为促进供需高效对接，2025年上半年，印尼展组委会联合印尼当地知名商协会在坤甸、望加锡、万隆等地举办多场路演活动，现场推介优质中国企业及产品；同时，展会还与印尼最大的工业园区贾巴贝卡工业园区、印尼最大的国有钢铁集团克拉卡陶钢铁公司、三一重工印尼公司等企业达成展会考察、论坛活动等合作，进一步深化产业联动与技术交流。

本届印尼展“智能化”再次升级，通过自研“AI慧展”系统及AI眼镜，首次应用AI辅助行为和客户画像分析功能，及时提供外贸跟单建议，展商应用率已经达到了30%。为展商提供一站式、智能化的参展解决方案。印尼展不仅为中国工业企业提供了一个展实力、拓市场的国际化平台，也为中印尼两国在工业制造、机械设备及智能制造等领域的深入合作搭建了重要桥梁。

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马斯克连续两日抨击美国“大而美”税改法案“荒谬”“令人作呕”，呼吁民众“扼杀”法案。这个引发马斯克强烈不满的“大而美”法案究竟是什么？法案核心包括延长2017年减税措施、新增小费/车贷税收减免、增加国防开支，但取消拜登政府时期的绿色能源激励C7电子娱乐，还提高贫困群体医保/食品援助门槛以削减开支。更关键的是C7电子娱乐，法案拟将债务上限提高4万亿美元，允许联邦政府继续借款为债务融资，这意味着美国的债务负担将进一步加重，财政可持续性面临巨大挑战。目前法案已通过众议院，正待参议院审议。马斯克的呼吁能否影响法案的最终走向？这场商界与政界的交锋会如何发展？(晖常说道)

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金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，位于宁波与舟山之间金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是世界最长海底高铁隧道。该隧道采用“定海号”“甬舟号”两台盾构机，分别从舟山侧、宁波侧同时始发、相向掘进，穿越高水压及多种复杂地层后在海底实现精准对接。

金塘海底隧道穿越的地层为长距离硬岩、黏土、粉砂等多种地层组合，盾构区间硬岩和软硬不均地层占比近七成，最高强度达200兆帕，相当于在花岗岩中掘进，具有高强度、高水压、高精度、高风险等施工特点。自2024年10月22日“定海号”盾构机进入海域段施工以来，面对复杂的施工环境，建设管理单位沪杭客专公司会同中铁十一局项目建设团队接连攻克多项技术难关，为盾构掘进提供技术保障。

甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》的重大项目，线路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，通过新建海底隧道至舟山市金塘岛，通过新建跨海大桥至册子岛及舟山本岛，终至舟山定海区白泉镇，线路全长76.4公里，设计时速250公里。项目建成运营后，将结束舟山群岛不通铁路的历史，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网。(完)