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经济发展的成果不仅体现为物质财富增多,更体现为群众可感可知的生活改善。在发展中保障和改善民生是中国式现代化的重大任务,是实现人民美好生活的内在要求。中央政治局会议分析研究当前经济形势和经济工作时特别强调,要把促消费和惠民生结合起来,促进中低收入群体增收,提升消费结构。这是提高我国存量政策和增量政策有效性、针对性的关键所在万博manbetx登录手机版,是完成全年经济社会发展目标任务的重要政策保障。
有效扩大居民消费依靠的是居民收入水平持续增长。当前我国正在实施的扩大内需战略和相关政策,不仅要关注经济增长速度,更要注重增强经济增长产生的扩大就业效应、改善收入程度和优化消费结构的综合效果。我国人均GDP已经达到上中等收入国家水平,人民生活消费结构正加快从商品消费向服务消费转变,对于改善生活质量的文化、教育、医疗、休闲、养老、旅游等服务业的需求处于快速增长周期,有着巨大的民生消费潜力。一方面,在向高收入国家发展过程中,影响经济长期潜力的人口生育和老龄化问题愈发明显,当前的生育和养老政策还缺乏足够的有效性,在教育成本、假期保障、住房支持、税费减免、服务保障等方面,企业和群众获得感不强,鼓励生育、发展养老事业的社会氛围尚未充分形成。另一方面,当前人民群众对于上述领域消费需求旺盛,有着巨大的投资、扩张和升级必要,迫切需要各级政府从要素获取、政务服务、劳动就业等方面给予财政、金融、产业、土地等相关政策支持。
发展促进消费和改善民生的相关生产企业和服务产业是综合性公共政策,涉及政府、社会、单位、家庭、个人等多方主体,涵盖经济、社会、文化、教育等多个领域,需要政府部门间、不同层级政府间政策的协同性、关联性和耦合性机制,才能实现一揽子政策的整体性推进。当前和今后一个时期,要把加快发展二、三产业中的现代生产、生活型产业作为重点领域,加快改善营商环境、构建市场体系、完善相关法规、吸引外商投资等经济社会领域综合改革。以落实“两个毫不动摇”为重点,为公有制和非公有制企业主体提供更多有效的增量扶持政策,促进新型消费业态开花结果、各类服务业枝繁叶茂,使其成为扩大新就业群体、吸纳普通转岗就业劳动力的庞大蓄水池,促进国民经济尽快进入就业、增收、扩大消费、提升生活质量的新发展周期。
在应对老龄化、少子化的发展领域,相关增量政策要更加协调、系统、有强度,大力支持和规范社会力量发展养老、托育产业。加快建设生育友好型社会,减免生育假期期间社会保险费、提高新生儿医保报销比例、将辅助生殖技术纳入医保报销范畴等减轻家庭经济负担;提供生育妇女灵活就业岗位、采取弹性上下班等方式减少父母工作和家庭的时间冲突;将托育服务纳入基本公共服务、提供免费课后服务、完善母婴服务设施等帮助减轻生育难题和养育负担。面对未富先老的严峻挑战,要加快实现基本养老保险基金全国统筹管理,提高基金使用效率和抗风险能力,以中央政府组织和牵头,各方筹措和投入,将更多灵活就业人员、农民工等纳入养老保险体系,实现应保尽保。各级政府要加大投入,提升公办养老机构的运营效率和服务质量,鼓励企业根据老年人需求,开发健康食品、智能穿戴设备、适老化家居产品等多样化产品,以及提供家政服务、健康管理、心理咨询等个性化服务,通过银发经济的发展,创造老年产品设计师与工程师、健康顾问、旅游规划师等多样化、个性化的就业岗位,在增强老年产业就业创造能力的同时,形成多元化、多层次的养老服务体系。
中新网南昌11月13日电 (记者 吴鹏泉)11月13日,2024中国(江西)工业互联网创新发展大会暨平台赋能中小企业数字化转型活动在江西南昌市红谷滩区举行。本次活动以深化落实江西省“1269”行动计划为重点,旨在推动制造业数字化转型供需精准对接,深化工业互联网平台赋能中小企业成效,促进实体经济和数字经济深度融合。
工业和信息化部信息技术发展司司长王彦青表示,工业互联网是推动制造业高端化、智能化、绿色化发展的重要路径,是促进实体经济和数字经济深度融合的关键力量,对中小企业数字化转型具有重要的支撑作用。该司将持续增强工业互联网发展内生动力,拓展工业互联网融合应用广度深度,构建创新活跃、互利共赢的融合发展新生态,扎实推进新型工业化,为制造强国、网络强国、数字中国建设贡献力量。
工业和信息化部中小企业局副局长商超表示,数字化转型是推进新型工业化的重要举措,是中小企业实现高质量发展的关键路径,工业互联网平台在赋能中小企业数字化转型方面发挥着重要作用。要加快中小企业数字化转型应用推广,强化工业互联网平台赋能,加速人工智能技术应用普及,深耕垂直行业专业化场景,合力破解中小企业数字化转型中的实际问题,加速平台赋能中小企业数字化转型和专精特新发展。
国台办发言人朱凤莲表示,目前,两岸航线受民进党当局干扰万博manbetx登录手机版,航点尚未完全恢复常态。据了解,航空公司所报冬春航季航班计划,包括目前通航的14个大陆航点的航班方案,以及尚未恢复通航的大陆航点的航班方案。其中,已恢复通航的14个大陆航点的航班方案,与夏秋航季基本一致,大幅减少的是尚未恢复通航的大陆航点的航班方案。民进党当局的刻意阻挠是影响两岸航线航点及航班恢复的主要因素。