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加沙冲突延宕13个月，已造成4万多人死亡和前所未有的人道灾难。美国第六次独家使用否决权，阻拦加沙停火决议草案，让安理会和国际社会的努力再次陷入停滞，这刷新了国际社会对美式“双重标准”的认知，也让美国再次站在了国际社会停火呼声的对立面，站在了巴勒斯坦人民生存希望的对立面，更站在了全人类道德良知的对立面。
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帖子中还解释，朋友圈里去的那些地方，部分是因为出任务和社会实践去的，并不是旅游；部分是因私出行，包括朋友生日、看望母亲等；帖子中对去韩国济州岛和日本大阪等地旅游的行程，列出了较详细的支出明细，并强调是“使用自己的存款前往旅行”。帖子中还称，“我的个人收入是能覆盖支出的，我勤工助学奖学金等所得，除了用于上述途径外，均用于日常生活费用和学费。再次对自己错误意识向大家道歉。”
11月21日，大皖新闻记者联系了浙江大学传媒与国际文化学院党政办公室求证方同学遭受质疑一事，未获得回应。该学院一位领导告诉大皖新闻记者，此事“已经处理好了”，但并未说明具体的处理情况，让记者联系浙江大学宣传部。记者随后拨打浙江大学宣传部电话，一位工作人员称老师不在，就挂断了电话，记者随后多次拨打电话都无人接听。
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“京口闸位于长江与运河的交汇处，堪称漕运咽喉、交通枢纽，考古揭示出唐代堰(闸)及北宋至明清京口闸东侧闸体、河道、码头、道路、碑亭等遗迹，还出土了极其珍贵的元代青花香炉。”镇江市文物保护和考古研究所研究员霍强十多年前主持了京口闸遗址的考古发掘，他告诉记者：“北宋复式船闸遗址是一个重大考古发现，由于京口闸主体被埋压在马路下，现在可见的宋代遗迹只是头闸，实际上当时有一个复杂的闸澳系统，京口闸、腰闸、下闸、中闸及上闸五座水闸自北向南一字排列，构成一组四级船闸，并在附近开挖蓄水的积水澳和归水澳，用来调节船闸水位。”
在全国内河航运中，长江和大运河是运输量稳居前两位的黄金水道，以谏壁船闸一线船闸改扩建为先导和节点工程，是整个苏南运河“三改二”(注：三级航道升级为二级航道)，工程完工后可全天候畅行2000吨大船，预计苏南运河的船舶通过能力将由现在的2亿吨(2022年历史最高值)增加到3亿吨以上，促进国家南北向跨流域水运大通道的高效畅通。
