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论坛主办方表示，习近平主席和卢拉总统专门向论坛发来贺信，为“全球南方”发展作出新的重要指引。“全球南方”声势卓然壮大，日益成为国际社会中一支不可或缺的建设性力量。二十国集团领导人第十九次峰会将于本月在巴西举行，在此背景下举办本届论坛，期待媒体智库在维护和平、开放发展、全球治理、文明互鉴等方面共同唱响“南方声音”，展现“南方担当”，为全球南方国家现代化建设凝心聚力，携手推动构建人类命运共同体。
联合国南南合作办公室主任哈提卜、墨西哥参议院亚太委员会主席波列文斯基、尼日利亚通讯社社长阿里等嘉宾表示，当前“全球南方”蓬勃发展，深刻影响世界历史进程。期待“全球南方”媒体智库坚持将发展合作作为优先议程，以公平正义、开放包容为理念助力全球治理体系改革，共促“全球南方”新发展，共谱文明互鉴新篇章，共迎全媒时代新挑战。
中新网11月13日电 据中央气象台网站消息，昨日，台风“桃芝”影响我国东南沿海，今晨华北、黄淮等地有大雾天气。未来三天，新疆北部、内蒙古东部等地有暴雪灾害风险，关注对农牧业、交通、旅游等的影响；中东部有大范围降水天气，关注对交通出行的影响；关注台风“桃芝”对华南沿海、南海海域的风雨影响。关注台风“万宜”、“天兔”未来发展动态。
此外，13日至14日，受强冷空气影响，新疆中北部气温下降6～10℃，局地超过12℃，并伴有4～6级大风、阵风7～9级，新疆山口地区阵风9~11级；新疆北部部分地区有小到中雪或雨夹雪米乐·M6官网登录入口，阿勒泰北部、塔城北部及伊犁河谷周边山区等地的部分地区有大到暴雪，局地大暴雪，累计降雪量6~15毫米，局地可达20~30毫米，强降雪主要出现在13日。
15-18日，强冷空气将影响中东部大部地区，气温下降6～10℃，局地超过12℃，最低气温0℃线将南压到华北南部、西北地区东部一带；并伴有4～6级大风、阵风7～9级；西北地区东部、华北南部、黄淮、江淮、江汉以及西南地区东部等地将有小到中雨，局地大雨或暴雨，其中，内蒙古东部、黑龙江北部、吉林东部及青藏高原东部等地有小到中雪或雨夹雪，局地大雪。
今年第23号台风“桃芝”已于13日凌晨由强热带风暴级减弱为热带风暴级，早晨5点钟其中心位于海南省三沙市西沙永兴岛东北方向约600公里的南海东北部海面上，中心附近最大风力有9级(23米/秒)，中心最低气压为990百帕。预计，“桃芝”将以每小时10-15公里的速度向偏西方向移动，逐渐向海南岛东部海面靠近，强度缓慢减弱，14日下午将转向西偏南方向移动，强度逐渐减弱。
11月13日08时至14日08时，新疆北部和南疆西部山区等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，新疆阿勒泰山区、塔城北部、伊犁河谷周边山区等地部分地区有大到暴雪，局地大暴雪(20～29毫米)。东北地区南部、西北地区东部、华北、黄淮、江淮北部、江汉大部、江南中南部、西南地区东部、华南中东部、台湾岛等地部分地区有小雨，其中，辽宁中北部和西部、河北东北部、北京东部、天津大部、河南中部、重庆中东部、湖北西南部、湖南西北部、广东中东部沿海等地部分地区有中雨，局部大雨(25～40毫米)。
11月14日08时至15日08时，新疆东部和南疆西部山区等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，局部地区大雪或暴雪(10～16毫米)。吉林东南部、辽宁中东部、河南南部、安徽西部、湖北中部、湖南东南部和西北部、江西中北部和西南部、浙江中部、广东中部和北部、台湾岛东南部等地部分地区有小到中雨，其中，江西中部、广东中部和东南部沿海等地部分地区有暴雨(50～65毫米)。新疆东部、内蒙古西部等地部分地区有4～6级风。
11月15日08时至16日08时，内蒙古东部、黑龙江北部、新疆南疆西部山区、甘肃祁连山山区等地部分地区有小雪或雨夹雪，其中，内蒙古东北部、黑龙江西北部、新疆南疆西部山区等地部分地区有中到大雪，局地暴雪(10～15毫米)。陕西东南部、四川东部、重庆西部、江西中部、浙江东部、广东中东部、台湾岛等地部分地区有中到大雨，其中，浙江东南部、台湾岛东部和南部等地部分地区有暴雨，台湾岛南部局地有特大暴雨(250～280毫米)。内蒙古东部、西藏北部、青海南部等地部分地区有4～6级风。
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如今，“体育大篷车”已在今年奔赴六横、嵊山、枸杞、长涂、金塘、册子等海岛，开展服务活动7站30余场，受益群众近4000人次；建立流动驿站专家人才库，吸纳市内外高校、卫健委等专家63人、体育协会超15家；上半年开设各类课程活动菜单110项米乐·M6官网登录入口，完成偏远海岛体测样本报告近500份……仅仅一年，“体育大篷车”就已收获了诸多成果。未来，大篷车也将继续前往偏远海岛输送体育服务，探索公共体育服务“最后一公里”。(完)
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国台办发言人朱凤莲表示，目前，两岸航线受民进党当局干扰，航点尚未完全恢复常态。据了解，航空公司所报冬春航季航班计划，包括目前通航的14个大陆航点的航班方案，以及尚未恢复通航的大陆航点的航班方案。其中，已恢复通航的14个大陆航点的航班方案，与夏秋航季基本一致，大幅减少的是尚未恢复通航的大陆航点的航班方案。民进党当局的刻意阻挠是影响两岸航线航点及航班恢复的主要因素。
