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为用好红色资源，传承好红色基因，运用家庭文化建设平台传送红色家风，中国妇女报刊协会将在2025年举办全国红色文化家庭语言艺术展演活动。活动将以长征精神、延安精神、戈壁精神等全国红色精神谱系发源地为脉络，涵盖北京市、河北省、山东省、浙江省、陕西省、江西省、江苏省、湖南省、安徽省、广东省、新疆生产建设兵团等地。活动将首次以家庭为参展单元，以朗诵、音乐剧、舞蹈、声乐、曲艺等百姓喜闻乐见的艺术形式，通过选拔，推选300组家庭汇聚北京，举办一场富有亲子元素的红色文化饕餮大餐。

本次活动得到了朝阳区宣传文化中心的大力支持。作为首批“全国青少年美育示范基地”，朝阳区宣传文化中心积极探索与校园美育互补，与社会资源联动的美育路径，构建课堂教学、品牌展示、社会实践三位一体的美育教育体系，搭建广域多元的实践平台，自去年10月至今，共开展青少年美育活动1000余场，为家庭美育建设奠定了坚实的基础。

启动仪式上，共6组家庭带来了亲子特色节目，赢得了阵阵掌声。“人民的殿堂，更是我们神圣的殿堂”，《我们的爱在歌唱》通过朗诵的形式，深情地表达了对人民大会堂及其所承载的崇高象征意义的敬仰之情；亲子朗诵《雷锋叔叔，你在哪里》通过讲述雷锋同志在日常生活中的助人行为，生动展现了他无私奉献、助人为乐的精神风貌。

“朋友们！‘梁园虽好，非久居之乡’，归去来兮！语重心长，今年在我们首都北京见面吧！”，朝阳区青少年美育大课堂的老朋友——著名配音导演、演员张震771771威尼斯.cmApp官网，朗读了其外公，著名数学家、中国科学院院士华罗庚于1950年归国途中撰写的信件。新中国成立之初，海外留学生们怀揣报国之志纷纷归国，他们的赤子之心令在场的观众深受感动。张震在节目中表示，华罗庚奋斗一生、努力实践人生追求的精神，已成为他们的宝贵家训。

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赖声川的第40部原创作品《江/云·之/间》被视作《暗恋》的续集，江和云对应的正是剧中的江滨柳和云之凡。观众在《暗恋》中看到他们故事的头尾——一对相爱的恋人在1949年失去彼此音讯，持续互相写信哪怕明知对方收不到，直到暮年二人在台北的病房重逢；《江/云·之/间》补足了这中间的岁月——张震和萧艾饰演的男女主角，以读信作为全剧的架构，穿插二人的日常生活以及数次擦肩错过。

接受中新社记者专访时，70岁的编剧兼导演赖声川坦言，动笔写这部剧的初衷在于记录自己小时候的台北，“我个人认为，那时候的台北可能是全世界最特别的城市。包括我的父母，他们虽然看起来很优雅，但每个人其实都心事重重。我们小孩子并领会不到，只是在一起没心没肺地玩闹。大人脸上偶尔流露的忧思，我们是看不到也看不懂的。”

赖声川和胡德夫相识超过50年，年轻时候一起在台北的艾迪亚咖啡馆玩音乐、组乐队。“这些年我俩交集不多，但只要有事情，一个电话就来了。当时他一脸茫然地走进排练场，问‘要我来干吗？’随即他说‘我是那个桃花源，对不对？’”“真的他很懂我，一下子就明白了，他就是‘桃花源’，也是留白，更是江云之间的那条河流。”

在赖声川看来，年龄与创作并不相干，但岁数大的好处是“更敢于表达”。他很幸运自己还拥有足够的创作力，从2018年算起，这六年间他完成了八九部戏，包括《鲸鱼图书馆》《幺幺洞捌》《长巷》《镜花水月》《水中之书》《曾经如是》《江/云·之/间》等以及还没上演的《下凡》。“年轻时会提出一些问题，现在渐渐开始试着给出一些答案，当然不敢说是绝对正确，可以说是参考答案吧。”

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西班牙电动汽车发展和推广商业协会总经理阿图罗·佩雷斯在接受总台记者专访时就表示，欧盟对中国电动车加税的决定，不仅未能促进欧洲电动车产业的健康发展，反而可能对西班牙实现其成为欧洲电动汽车生产基地的目标产生负面影响。在佩雷斯看来，欧盟应将目光从单纯的保护主义政策上移开，转而寻求与中国市场的合作共赢，推动技术创新和产业竞争力提升。

然而771771威尼斯.cmApp官网，尽管西班牙的电动车市场正朝着积极的方向发展，面临的挑战也同样巨大。根据佩雷斯的说法，西班牙电动车行业面临的最大难题在于“量的突破”。行业报告的最新数据显示，目前西班牙每年新增电动车大约14万辆，而根据政府制定的目标，西班牙需要在2030年将这一增速提升至每年70万辆。这意味着，在未来六年，西班牙必须在电动车注册量上实现5倍的增长，这无疑是一项巨大的挑战。

西班牙电动汽车发展和推广商业协会总经理 阿图罗·佩雷斯：我认为欧盟走上了一条错误的道路。首先，如果他的目的是保护欧洲工业，那么欧洲企业本身并不想增加关税。欧盟应该做的一件事情是听取欧洲制造商的意见，车企并不希望加收关税，因为这对他们而言也是有害的。对于在中国有制造工厂的欧洲企业来说771771威尼斯.cmApp官网，关税的提高也是一个非常严重的问题，他们会因此受害。我认为汽车市场是一个全球性市场，应该敞开交流的大门。

对于西班牙消费者来说，电动车已经成为一种更加便捷和环保的出行选择，尤其是在大城市中，电动车车主能够享受更多的便利与优惠政策。然而，如果关税政策导致电动车价格上涨，这无疑会让消费者的购车成本大幅提高，甚至让一部分人放弃购买计划。这必将影响电动车的普及速度和市场渗透率，更对推动绿色转型和减排目标的实现，带来不小的负面影响。

在全球化的背景下，电动车产业的发展不仅仅是一个地区内部的竞争，更是全球技术、资本和市场的博弈。西班牙以及欧洲其他国家应当更多地与中国展开合作，而不是走上加税、限制市场开放的道路。中国在电动汽车领域的创新能力和市场规模，是欧洲所无法忽视的重要因素。中国在电动汽车领域已经走到了世界前列，特别是在电池技术、数字化和能源存储等方面，具有不可忽视的技术优势。相比之下，欧洲在这些关键技术领域尚有不小差距。

在西班牙电动车产业的未来发展蓝图中，欧盟与中国之间的合作将是多方共赢的基石。而欧盟希望通过加税等措施“保护”本地产业，这种“闭关锁国”的策略很可能适得其反。对于西班牙及整个欧洲来说，最迫切的任务是推动产业竞争力的提升，而不是通过贸易壁垒的“小院高墙”来限制外部竞争。只有加强与中国等市场的合作，提升技术水平，完善产业链条，才能真正推动欧洲电动车产业的良性可持续发展。