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大会邀请了央企、国企、民营石化百强企业、单项冠军企业、专精特新“小巨人”企业、重点科研单位和院校等一千多名代表参与并达成合作成果。大会设立了石油和化工服务业联盟，致力于整合与共享行业资源，促进技术创新与产业升级，加强政策、技术、信息的交流与对接，推动行业标准制定与推广，加强与政府部门沟通、研提政策建议，加强产学研用深度融合，加速科技成果向现实生产力转化，不断提升中国石油和化工服务行业的核心竞争力。

天津市相关发言人表示，天津市高度重视石化产业，支持民营经济发展，出台了石化化工产业高质量发展实施方案、“支持民营经济改革发展26条”等一系列政策文件，推动石化化工企业做大做强。将要打造世界一流绿色化工新材料产业基地，同时打造优质营商环境保护民营企业权益。今年，天津市南港工业区围绕4大领域10个子产业链，安排推动20多个项目陆续试产、投产、达产Bsports手机版下载，项目总投资超700亿元。

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记者在实验课上看到，学生们被分成8个小组，每个小组都选择了自己感兴趣的火灾实验项目。他们深入剖析实验原理，挖掘知识的内在联系与重点，并用英文展示和讨论了实验现象及其背后的科学原理。从可燃材料的特性到燃烧产物的形成，从燃烧机理到火灾动力学特征，所有实验都在安全条件下进行，实验既科学严谨又充满趣味。

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T3航站楼采用“双主楼一体化构型”设计，由运营国际、港澳台航班的南侧主楼，运营国内航班的北侧主楼，以及位于双主楼中心的交通中心共同组成，双主楼和X型连廊构型设计可以尽量减少旅客上下楼换乘，旅客通过安检后前往国际、港澳台航班登机口的最远步行距离为650米，步行时间约8.5分钟；前往国内航班登机口的最远步行距离为450米，步行时间约6分钟。

在打造绿色智慧出行方面，T3航站楼以数字技术赋能旅客出行场景，旅客到达航站楼后，能在智能问讯终端体验个性化定制问讯服务，享受全流程自助的值机、托运、安检、登机服务，境内旅客出境可实现一脸通关。在苏州、昆山长三角地区上海机场城市航站楼完成远程值机和行李托运的旅客，在到达T3航站楼后无须再次办理行李托运等乘机手续。T3航站楼首创全国“绿色低碳、健康机场”范本，按照“绿色三星”“健康机场”双认证设计，室内空间的自然采光、遮阳、通风、降噪等方面都进行精细化设计，让旅客在航站楼不同区域都能享受到光线柔和、清新舒适的出行环境。此外，该航站楼还国内首创“院落式花园航站楼”，在双主楼中间合围而成的停车楼顶打造屋顶绿化和空中连廊，为旅客提供沉浸式的自然休闲空间。

2019年，上海浦东国际机场年旅客吞吐量达到7614万人次，已接近浦东机场8000万人次(浦东机场T1航站楼、T2航站楼、卫星厅)的设计容量。2020年，中国民航局发布关于浦东机场总体规划布局调整的批复，为提高上海航空枢纽国际地位，满足快速增长的旅客出行需求，按照近期2030年旅客吞吐量1.3亿人次、货邮吞吐量590万吨、航班起降量80.5万架次进行规划调整，在卫星厅南侧规划T3航站楼，满足年旅客吞吐量5000万人次的使用需求。

上海浦东国际机场四期扩建工程已列入国家“十四五”规划重点工程、长三角世界级机场群工程和上海市重大工程，工程由上海机场集团投资，由上海建工等单位承建。2022年1月4日，四期工程正式开工，预计于2028年建成。四期工程启用后，浦东国际机场将拥有3座航站楼、1座单体卫星厅、4条跑道，航站楼总面积超170万平方米，更好服务长三角区域互通互联，服务公众高质量出行，满足基地航空公司中长期发展和枢纽运营需要。四期工程包括T3航站区地下交通枢纽配套工程和地上工程Bsports手机版下载，飞行区工程、货运区工程、市政配套工程、220kV变电站、捷运车辆基地及其他配套等“2+6”个项目。随着航站区主体工程开工，四期工程进入全面建设的新阶段。(完)