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中新网兰州11月18日电 (艾庆龙 高展 王翔宇)在人民警察队伍中，移民管理警察是一个相对年轻的警种。甘肃出入境边防检查总站兰州出入境边防检查站(以下简称：兰州边检站)上演着“新”警察的故事。这里的“新”不仅指通过公考加入的新晋年轻警察，还包括那些曾经身着军装、但因改革转隶而刚刚投身于检查员工作的资深警察。他们各自带着不同的经历汇聚于此，共同构建了一支充满活力与变化的“新”生力量。
张钦海利用空闲时间，将多年积累的宝贵经验总结成册，分享给同事。他见证了边检业务从“大案牍术”到数智时代的变迁。他认为，随着科技不断发展进步，边检业务的要求也在持续增加。“无论是初出茅庐的新警，还是经验丰富的老警，都需要保持一颗不断学习的心，终身学习，勤奋不怠，才能跟得上时代的步伐开云入口，满足新的工作要求。”
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11月18日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海地铁获悉，日前，在上海轨道交通22号线（崇明线）越江盾构浦东接收井内，直径13.5米的上海地铁“申通号”超大直径盾构机刀盘缓缓向前探出洞口，现场施工人员欢呼相庆。上海轨道交通22号线（崇明线）南港越江超大直径盾构区间隧道顺利贯通，这标志着22号线（崇明线）关键施工节点中的长江隧道穿越，率先完成了南段部分（长兴岛-浦东）的成功穿越。
22号线（崇明线）过江段由南港、北港两段越江大盾构隧道区间构成，是国内轨道交通领域掘进距离最长的超大直径隧道。此次贯通的南港越江大盾构区间长约7.74公里，采用刀盘直径13.5米、总长148米的超大泥水气平衡盾构机进行掘进，该区间是上海轨道交通“穿越长江第一隧”工程。“申通号”盾构机从长兴岛出发，穿越长江天堑，抵达浦东新区的接收井。上海地铁集合各参建单位技术领先优势，深入应用数智隧道智能管控系统，打造了一条质量“高精度”与管理“数智化”的越江隧道。
长江江面下34米，直径达13.5米“申通号”盾构掘进7.74公里开云入口，超长距离对施工精度提出了超高要求，超大直径盾构施工的轴线控制难度成倍增长。项目团队通过江面走航式复核进行了详尽勘探，在盾构掘进过程中，除了通过高精密仪器全程监测外，还应用了垂直顶升测量等措施确保盾构精准抵达。最终，南港大盾构隧道区间轴线偏差控制为±5cm，精度高于常规盾构标准一倍；34821块管片严丝合缝，实现隧道施工“0”渗漏。除了精度和质量的控制，超长距离隧道施工的难度还体现在其他方面。施工高峰期，隧道内运输车辆日均超过130车次，120名项目人员流动作业，2640余吨物料不停流转……在充满未知的江底，如何保证施工安全和人员健康？
为此，施工单位自主研发了数智隧道智能管控系统，并根据22号线（崇明线）特点定制不同的功能模块——通过对盾构实时参数管控分析，由AI向盾构司机提供辅助驾驶建议，避免因长时间作业导致的人为误决策、误操作；刀盘磨损自检装置，确保盾构机切削状态时刻良好；车辆配备定位、测速及疲劳驾驶监测，保证长距离隧道交通运输的有序和安全；在人员活动区域安装有毒有害气体感应装置并联通通风系统，预防沼气等危害人员健康的情况发生。
上海轨道交通22号线（崇明线）作为快速联系崇明区与上海中心城区的轨道交通线路，途经浦东新区、长兴岛和崇明岛，其建设将为崇明发展增添强劲动能。线路南起浦东金桥地区，全长约42公里，全线共设8座车站6个工作井2座停车场，8座车站分别为：金吉路站（换乘9号线）、申江路站（换乘12号线）、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站开云入口，全部为地下车站。
22号线（崇明线）是上海首条穿越长江的轨道交通线路，也是全国轨道交通越江隧道中区间距离最长的工程项目。上海地铁特别定制了两台超大直径（刀盘直径为13.5米）泥水平衡盾构，分别从位于长兴岛的南北两座工作井始发推进，在近长江入海口的位置穿越长江。其中，由“申通号”盾构向浦东方向推进南港段隧道，长7.739公里；由“申崇号”盾构向崇明岛方向推进北港段隧道，长9.024公里。
22号线（崇明线）目前已开工8座车站和9条区间。其中，车站主体结构已累计封顶5座（高宝路站、长兴岛站、申江路站、东滩站、凌空北路站）、井主体封顶4座、区间贯通2条（长兴岛站-2#长兴北转换井区间、南港大盾构区间）。盾构推进已累计完成24.4公里，总体完成率37%，包括南港段隧道已贯通，北港段隧道已推进7.9公里，完成率88%，另有10台6.9米直径盾构推进中。
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11月13日至15日，浙江省见义勇为基金会名誉理事长缪敏红带队，会同湖州市见义勇为基金会赴安徽省六安市霍邱县彭塔镇慈佛寺村，看望和慰问我省见义勇为先进分子刘涛遗属，详细了解了刘涛父母健康状况、生活情况及孩子学习情况，送上浙江省、市及相关单位慰问金，并针对存在的困难和问题与属地领导进行了沟通。安徽省见义勇为基金会秘书长顾玫帆、六安市委政法委副书记马贤平以及霍邱县、彭塔镇等当地相关部门负责人陪同慰问。两省见义勇为基金会就见义勇为协同机制建设开展了深入交流，在信息共享、保障互助、协同发展等方面达成了共识。
刘涛事迹：2012年9月2日凌晨1时许，申嘉湖杭高速公路湖州方向一辆货车爆胎侧翻，路过的霍邱县刘涛兄弟二人不顾危险第一时间停车施救，遭另一辆半挂货车冲撞，将刘涛卷入轮下，侧翻货车内2人得救开云入口，刘涛因伤势过重献出了生命，年仅37岁，留下了生病的双亲和尚未出世的孩子，永远离开了这个世界。刘涛先后被授予浙江省见义勇为先进分子、湖州市见义勇为勇士、南浔区见义勇为模范等称号，被六安市文明办评为“见义勇为”类“六安好人”。
