Kaiyun全站官网登录入口

来源:Kaiyun全站官网登录入口 | 2024年11月24日 23:23
Kaiyun全站官网登录入口 | 2024/11/24

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冬季,热腾腾的火锅无疑是人们的首选美食。在南京博物院,就展出有江苏盱眙西汉江都王刘非墓中出土的一件铜分格鼎。该鼎顶面饰三凤鸟形立钮,鼎身饰长方形附耳,腹中部饰一周凸棱,圜底,三蹄足,内部有四块隔板与一件圆筒,将整个鼎内分为五块独立区域,可以将不同食材放在不同的格内,避免串味。这件铜分格鼎还曾在央视《中国国宝大会》节目中亮相,被大家称为“2000多年前的鸳鸯锅”。

古时没有微波炉,做好的食物如何在冬季保温呢?在南京市博物馆(朝天宫)就有一套清朝光绪年间的“保温饭盒”——描金青花五彩八宝纹瓷温碗。它由三个部件组成:“外壳”形似一口锅,两侧各有一只金属环作为把手;“锅盖”上雕塑着一只栩栩如生的狮子狗;“内胆”是一只瓷碗,碗中绘的是莲花纹。碗口外扩,直径大约有20多厘米,正好扣在外壳的边缘。青花温碗的内部结构与今天的保温瓶相似,外壳与内胆分隔开,形成中空的结构。但相对于现代工艺制作的保温瓶,瓷器无法形成真空,又容易导热。因此,使用这件“保温饭盒”,要在“锅”里倒上开水,把盛着饭菜、汤羹的瓷碗放进去,浸泡在开水中,以源源不断地吸收热量。

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临湘站的维修改造准备已久。今年7月,临湘市交通运输局在答复人大代表《关于对临湘火车站进行客运化改造的建议》时透露,2017年前,临湘火车站原有8趟列车在此停靠,随着旅客交通出行方式多样化,铁路运输需求大大减少,至2020年上半年该站停靠列车已减少至6趟。2021年6月13日,广铁集团安全处以达不到安保要求为由(指未设立站内跨铁路人行设施,前往湖北方向的旅客需通过站外的涵洞绕行至对面站台上车,无法落实乘客安全检查,存在防恐反爆监管漏洞),取消京广铁路上行线在临湘火车站列车停靠。通过该市积极争取,铁路部门虽然恢复京广铁路上行线在临湘市停靠点Kaiyun全站官网登录入口,但也仅余K1087(银川至长沙)、K1073(济南至长沙)和K1074(长沙至济南)三趟列车在该市停靠。

为了解决群众铁路出行需求,自2021年8月开始,临湘市政府多次组织有关部门先后赴临湘火车站、长沙车务段、岳阳市交通运输局等单位反映情况,协商解决办法,同时积极向岳阳市人民政府、省铁路整治办、省铁路检察院汇报寻求支持,但是铁路部门明确表示,铁路运输已实行市场化运作,火车站场建设和运力调度要综合考虑当地旅客的运量和运营收益。随着临湘市铁路出行的旅客不断减少,临湘火车站年营运收入从高峰时期近300万元锐减到不足50万元,目前上级铁路部门对临湘火车站改造以及增开运力均未作安排。由于铁地双方无隶属关系,虽然临湘市多方努力,但是协调效果不理想。

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经全球提名和评委会评审,在“睿远科技大奖”中,上海交通大学李政道研究所讲席教授、美国马里兰大学杰出教授季向东,获数学与物质科学奖;1988届内燃机专业本科/硕士/博士研究生校友、中国工程院院士、上海交通大学讲席教授黄震,获工程与材料科技奖;1992届计算机科学与工程系博士研究生校友、中国科学院院士、北京大学教授梅宏,获信息与空间科技奖;1982届机械工程系本科校友、中国工程院院士、中国船舶集团有限公司第七〇一研究所科技委主任、总设计师徐青,获海洋工程与海洋科学奖;中国科学院院士、上海交通大学讲席教授、Bio-X研究院名誉院长贺林,获生命与医学科技奖。

2022年,为鼓励大胆探索、勇于创新的科研精神,遴选并表彰全球范围内在基础研究、应用研究和科学前沿探索领域贡献卓著的杰出交大人,上海交大校董陈光明携手母校发起设立上海交通大学“睿远科技大奖”。大奖每年评选1次,每次评选各领域获奖人原则上不超过1人。大奖秉持激励科技创新、推动科技进步的初心,是学校对在各自领域作出重要贡献的交大人的最高褒奖。

在“睿远青年科技奖”中,上海交通大学物理与天文学院长聘教轨副教授李听昕、上海交通大学李政道研究所长聘教轨副教授刘晓雪,共同获得数学与物质科学奖;2006届电子科学技术专业本科、2012届机械电子工程专业博士研究生校友、上海交通大学机械与动力工程学院特聘教授谷国迎,获工程与材料科技奖;上海交通大学海洋学院副研究员曾铮,2016届船舶与海洋工程专业本科/硕士/博士研究生校友、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授王鸿东,获海洋工程与海洋科学奖;2015届上海交通大学医学院博士研究生校友、上海交通大学医学院附属瑞金医院研究员余山河,2013届上海交通大学医学院博士研究生校友、上海交通大学医学院附属第六人民医院骨科主任医师刘珅,获生命与医学科技奖。

1988届内燃机专业本科/硕士/博士研究生校友、中国工程院院士、上海交通大学讲席教授。他提出发动机燃料设计及燃烧控制方法,为发动机高效清洁燃烧提供全新途径;突破二甲醚、生物柴油、天然气发动机关键技术,应用于汽车和船海动力;创建可再生燃料前沿研究方向,为重载动力提供净零碳排放解决方案,对碳中和目标下车船动力能源变革作出重要贡献。

1992届计算机科学与工程系博士研究生校友、中国科学院院士、北京大学教授。他揭示了网构软件系统高层结构之多阶段复杂性关联,提出全生命周期软件体系结构建模理论,大幅提高软件开发和演化效率及质量;率先开发出“黑盒式”互操作技术体系和平台,突破了信息孤岛数据获取和解析瓶颈,实现了开放网络环境下软件技术革新性跨越,为国家大数据战略重大工程任务提供了广泛应用的解决方案。

中国科学院院士、上海交通大学讲席教授、Bio-X研究院名誉院长。他致力于医学遗传学研究,率先破解“A1型短指(趾)症”这一遗传界百年之谜,发现“贺-赵缺陷症”,使世界上首次出现以中国人姓氏命名的遗传疾病,建立世界上最大的精神神经疾病样本库,推动我国遗传咨询体系建设,为我国和世界遗传学发展作出重要贡献。

编辑:祁昌宽责任编辑:文娜桂