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“当前，低空系统面临环境感知能力不足、调度复杂、数据处理与决策时效性有待进一步提高、多机协同与自主控制能力亟待加强等挑战。”韩力群说，人工智能技术有望解决这些挑战。例如，在智能感知场景南宫NG注册平台入口，通过将多源传感器融合技术与轻量化目标检测算法相结合，可提升目标识别精准度，解决单一传感器在复杂光照或遮挡场景下的误判问题。在空域管理场景，分布式强化学习与博弈论优化的结合，可实现通航飞机与物流无人系统的高效协调，减轻管制员负担。

“低空人工智能技术在提升安全生产、防灾减灾水平方面也具有独特优势。”国务院应急管理专家组原组长、国家减灾委员会专家委员会原副主任闪淳昌说，采用低空人工智能技术的航空器是安全巡检的“千里眼”，断路、断网、断电“三断”等极端场景下的“顺风耳”“小太阳”，灾难现场应急救援的“天兵天将”，发展前景广阔。

白雲帆分析，无人系统等低空智能设备多应用于城市高楼、电网巡检、煤矿化工等场景。城市中高楼林立，不仅会遮挡GNSS(全球导航卫星系统)信号，还会因接收反射杂波产生多路径效应，影响导航精确性。电网巡检过程中，高压线路产生的电磁干扰会对低空智能设备产生影响，导致飞控系统传感器数据异常。煤矿化工等场景环境恶劣，需创新空气动力构型与动力驱动、热管理等系统，满足极端环境要求。此外，在城市内涝监测等特定领域，低空系统需要同时处理视觉与雷达的融合信息，这方面建设仍需进一步加速。

中国工程院院士、清华大学公共安全研究院院长范维澄认为，低空安全是落实总体国家安全观的一个关键新兴领域，事关社会稳定、经济发展和国防建设。低空安全研究的科学问题具有多维度、跨学科的特征，需整合多领域技术。他建议加强对低空安全治理共性科学问题的研究，开展低空安全防护体系关键技术攻关工作，推动低空安全治理从“控在地、零升空”的警卫安保模式转向“管得住、放得开”的服务低空经济发展大局模式。

教育部以低空经济领域为切入口，主动谋划布局，超常规指导高校开展专业申报。北京航空航天大学、北京理工大学、北京邮电大学、南京航空航天大学、华南理工大学、西北工业大学6所高校申请增设“低空技术与工程”新专业。这一本科新专业随后进入《普通高等学校本科专业目录(2025年)》，相关高校将开展这一新专业的招生工作。

“推动低空人工智能技术进一步发展，需要在科技政策和支持机制方面进行系统设计和创新。”白雲帆建议，应组建国家低空系统工程院，构建“工程院—分院—低空国家(开放)实验室”三级研发体系，整合全国创新资源，通过学科交叉和团队协作，解决低空产业发展中的系统性难题。同时，应加快制定低空智能系统技术标准和安全规范南宫NG注册平台入口，加快建设国家级产业基础设施、探索构建低空数字基础设施。

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预计6月9日8时至10日8时，东北地区南部、华北中东部、黄淮北部等地的部分地区将有8级以上雷暴大风或冰雹天气，其中，辽宁西部、河北东部和中南部、天津东部、山东北部等地的部分地区将有10级以上雷暴大风，最大风力可达11级以上；东北地区南部、黄淮北部、江南、西南地区南部、华南北部等地的部分地区将有小时雨量大于20毫米的短时强降水天气，其中，江西中北部和南部、浙江中南部、云南中部、广西北部等地的部分地区小时雨量大于50毫米，最大可达70毫米以上。

预计，6月9日8时至10日8时，黑龙江东南部、吉林中部、辽宁中东部、浙江中南部、江西东北部和西南部、福建西北部、湖南南部、广西中北部和西南部、广东西北部、海南岛西部、云南中东部等地部分地区有大到暴雨，其中，广西东北部等地局地有大暴雨（100～130毫米）。上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量20～50毫米，局地可超过70毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。

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调研组建议，当前工业互联网、云计算、人工智能等技术广泛应用，数字技术作为新一轮科技革命的重要内容，正在对各行各业发挥重要赋能作用，要推动数字技术和传统生产要素相融合，提升全要素生产力，并促进绿色化发展，实现传统产业可持续发展。对于企业特别是中小企业而言，数智化转型需要更多政策支持，需着力培育既懂行业又懂数字化的服务商，既懂产业技术又懂数字技术的复合型人才，做好供需双方的衔接和牵引，为企业提供定制化解决方案，也为新技术的规模化应用拓宽市场空间。

调研组建议，科技与产业对于地方发展举足轻重，在推动科技与产业深度融合过程中，发挥政府作用十分关键，既要破除融合壁垒，也要发挥宏观引领优势，凝聚各方智慧，搭建平台，健全体制机制。要把握传统产业的战略定位，锚定转型升级的主攻方向；加快科技创新和产业创新融合发展，打造转型升级的核心引擎；坚持政策取向一致和系统发力，激发转型升级的内生动力。