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2.原聊城市铁路投资发展集团有限公司党委书记、董事长赵维波接受可能影响公正执行公务的宴请问题。2018年8月至2021年国庆节，赵维波先后多次违规接受管理和服务对象安排的宴请。赵维波还存在其他严重违纪违法问题，2025年4月被开除党籍，按规定取消其享受的待遇，涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。

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今年端午假期，在端午和“六一”双节带动下，在返乡流、旅游流多线交织中，出行需求显著上涨。滴滴出行数据显示，端午假期打车需求同比去年上涨31%，餐饮美食和购物场所位列打车需求量Top2热门场景。00后成为打车看龙舟赛需求涨幅最高的群体，同比上涨超100%。滴滴发超2亿司机补贴，上线多种奖励活动，助力司机师傅提升收入。

综合异地打车及酒店宾馆、旅游景点的打车需求来看，今年端午假期，异地打车需求量前30的城市中，苏州、佛山、武汉、长沙、贵阳、惠州、郑州、南昌、沈阳等地返乡流特征明显，重庆、西安、青岛、昆明、大连、泉州的异地打车则更多由外地游客带动。在端午风俗和降雨的双重影响下，东莞、贵阳、惠州、福州、金华、合肥、沈阳的异地打车需求同比去年上涨超50%。

与去年相比，前往2025中华龙舟大赛(四川·巴中恩阳站)现场的打车需求同比上涨超10倍，成为举办地同比涨幅最高的龙舟赛，比赛中聊城大学龙舟队的出色成绩，再次成为北方人“不善水战”的反例。与广东龙舟同样会“拐弯”的辽宁龙舟，也成为今年出圈热门，辽宁省首届龙舟公开赛现场打车需求同比上涨271%。今年各地龙舟赛吸引年轻人的追捧，00后打车看龙舟赛的需求同比上涨超100%，在各年龄段中涨幅最高。

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江南大学法学院副教授李欣认为，完善孤独症儿童发展全程关爱服务体系和保障政策，并将关爱服务年龄段扩展至全生命周期，意义重大。这意味着我国向孤独症人群提供的服务从补缺式救助向系统性赋能转型，将以前散见于相关体系中的制度支持系统化，更有利于促进孤独症人群的融合和全面发展，减轻孤独症家庭的负担，推进社会公平。

在王君看来压球软件app，孤独症儿童需要全方面和持续性的政策保障。全方面体现在，孤独症儿童在康复方面、教育方面、医疗方面、社会保障方面等都需要支持和保障；持续性表现在，孤独症儿童从初诊到就学、工作、社区生活、被托孤的全生命周期都需要支持和保障。孤独症人士需要的支持和保障范围广、时间久，而当前相应政策规范的制定存在滞后性和缺失。

李欣认为，劳动法律应该将孤独症人群的就业融合纳入其中。构建“法律保障—能力适配—岗位开发—社会支持”四位一体的融合就业体系，建立阶梯式就业过渡机制(预备就业—支持就业—稳定就业)，匹配孤独症群体的就业岗位，构建“企业—家庭—社区”支持网络，可能是较务实的融合措施，让孤独症群体家庭看到孩子独立生活的希望。

在李欣看来，融合教育也缺乏法律保障。应该在相关法律中明确规定推进融合教育保障，保障孤独症儿童受教育权利，提升适龄孤独症儿童义务教育入学率。且在义务教育阶段实施“一人一案”教育安置措施。此外，针对义务教育后的衔接困境，可以考虑扩大职业高中学位供给，支持中等职业学校和普通高中接收孤独症学生随班就读，或推动普通中职学校增设特教班。

她认为，孤独症人群亟需的监护制度仍缺乏系统的可操作方案。民法典虽然明确了“组织”可以成为监护人，这是社会监护服务组织担任孤独症群体监护人的制度依据，但细则仍需要完善。例如，监护组织资质不明确、监护职责边界模糊、监督机制缺位是孤独症人群监护面临的几大障碍。未来可以在民法典框架下压球软件app，由立法机关出台有关监护的单行条例，构建分级监护网络，完善人财分离的监护模式，为孤独症患者及其家庭提供长期的可持续的制度性支持。

业内人士呼吁为孤独症群体制定一部系统的专门法律。王君认为，制定专门的法律法规能全面系统地涵盖孤独症人士从出生到死亡全生命周期的权益保障，对其在康复、教育、医疗、就业、生活保障等各个方面的权利和相关保障措施进行统一规定，可避免不同领域立法衔接不畅的问题，也可明确各责任主体的职责，提高社会对孤独症群体的关注度，增强社会的包容度和支持力度。但立法过程较为复杂和漫长，需要投入大量的时间和资源进行调研、论证和起草工作。