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近年来，西班牙电动车市场取得显著发展。目前，西班牙全国约有50万辆电动车，电动车及充电设施在马德里等城市随处可见。西班牙政府更是提出了到2030年拥有500万辆电动汽车和50万个充电桩的目标。佩雷斯表示，欧洲电动汽车市场要想发展，需要做的是更多对华交流，而不是采取诸如加征关税等政策。欧盟对中国电动汽车加征关税的举措是一条错误的道路，这样解决不了任何问题，只会抑制自身电动汽车产业的进一步发展。

西班牙电动汽车发展和推广商业协会总经理 阿图罗·佩雷斯：我认为欧盟没有走向一条正确的道路，虽然政策的目的是保护欧洲工业，但欧洲工业本身并不希望去增加关税。我认为欧盟应该做的一件事情是听取欧洲制造商的意见，车企并不希望加征关税，因为这对他们而言也是有害的。对于在中国有制造工厂的欧洲企业来说，关税的提高也是一个非常严重的问题，他们会因此受害。我认为汽车市场是一个全球性市场，应该敞开交流的大门。

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新京报讯（记者刘思维 通讯员吴承芮 张晓宇）11月12日，河南省防灾减灾救灾委员会办公室组织各市（县）应急管理局和森林防灭火指挥部成员单位负责人，依托国家消防救援局河南机动队伍，开展了一场装备操作与训练课目演示观摩会。指战员再现战术运用、扑打明火、紧急避险、清理看守等要素的实战化训练过程。 图源：国家消防救援局河南机动队伍新京报记者了解到，筹备组临时党委召开专题会议，提前筹划部署，精心设计内容，划分静态、动态两类展示区域，通过视频展示、详细讲解、实操演示等方式，为观摩人员展示专业化、职业化的工作常态。在静态展示区域，引导员通过播放河南机动队伍进驻一周年纪实片，向观摩人员展现队伍的良好形象、组建历程和工作事纪；动态展示区域中，设置班（组）灭火行动、油锯操作使用、无人机操作使用、水泵架设与撤收、灭火弹投掷、综合体能竞技等十余项课目，体能、技能同步进行，视觉、听觉全面展示，引发观摩人员阵阵掌声和赞扬。“同志们，我们已到达一号火点，我将采取‘一点突破、两翼推进’战术，一组沿东线扑打，二组沿西线扑打，各组行动！”班（组）灭火行动展示中，通过预设各类火灾现场情况云开·全站APP登录入口，指战员详细且系统专业地演示组织指挥和补救过程，再现了战术运用、扑打明火、紧急避险、清理看守等要素的实战化训练过程，表现了应急救援主力军、国家队的专业能力素质。演示观摩会现场。 图源：国家消防救援局河南机动队伍据悉，此次演示观摩会是展示队伍形象的重要机会，是与友邻单位推进联防、联训、联指、联战、联保“五联”机制的实际举措。河南机动队伍指战员纷纷表示，今后将以主人翁的责任感和事业心投入工作训练，不断夯实基础、强化能力，为实战任务做足充分准备。编辑 彭冲 校对 李立军

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中国代表团团长、生态环境部副部长赵英民在蓝区中国角“中国碳市场创新与管理实践”边会上发言时指出，中方愿与各方携手共同完成《巴黎协定》第六条的最终谈判工作，推动全球碳市场机制全面落地实施，加强碳市场建设国际交流与合作，帮助广大发展中国家提升建设和参与碳市场的能力，助力《巴黎协定》行稳致远，为全球应对气候变化作出更大贡献。

赵英民指出，实现双碳目标是一场广泛而深刻的变革。作为世界上最大的发展中国家，中国仍面临着发展经济、改善民生、环境治理、能源安全等一系列艰巨任务，工业化、城镇化进程持续推进，能源需求仍将刚性增长，同时应对气候变化基础能力仍然薄弱，2030年前实现碳达峰，要求更好处理碳排放与经济发展的关系，加快制度创新和绿色低碳技术创新，推动企业以更加灵活的方式和较低的成本实现减排。

2021年7月和2024年1月，全国碳排放权交易市场和全国温室气体自愿减排交易市场先后启动，共同构成全国碳市场体系。经过三年多的发展，企业碳排放管理能力有效提升，行业减排效果逐步显现。全国碳市场压实了企业碳减排主体责任，在全社会树立了“排碳有成本、减碳有收益”的低碳意识，控制温室气体排放、促进能源结构调整的市场化导向作用日益显现。2023年全国单位火力发电量的二氧化碳排放量相比2018年下降2.38%，排放强度下降8.78%。