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浙江中欧班列设有金华、义乌两个海关监管点。具体来看，今年前5个月，位于金华的海关监管点发送班列314列，其中中欧方向去程131列、回程63列，中亚方向去程63列、回程50列，中老方向去程7列；位于义乌的海关监管点发送班列590列，其中中欧方向去程177列、回程181列，中亚方向去程169列、回程61列，中老方向去程2列。
近年来，杭州铁路物流中心积极加强同属地海关、平台公司合作，不断推广铁路快通、抵港直装等便利化措施，提升班列运输效率；实施“7×24小时”预约通关，实现班列即到即查、即验即放，加强与新疆阿拉山口、新疆霍尔果斯、内蒙古满洲里等口岸海关联系配合，保障班列货物高效通关；利用业务联系群、电子查验平台、铁路集装箱场站智能调度综合管理系统等信息化手段，不断推进岗位作业无纸化。(完)
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珠江委党组成员、副主任易越涛指出，近年来深圳市持续推进海堤达标建设，严格河湖水域岸线用途管控，有效提升了水安全保障能力。他强调，今年水利部把“推进海堤建设”列为重点工作督办事项，深圳市、区两级水行政主管部门要按照已批复的深圳市防洪(潮)及内涝防治规划，加快海堤项目前期立项工作，积极筹措资金，有序推进海堤达标建设。
易越涛表示，珠江河口是珠江的尾闾，承担流域防洪(潮)排涝、供水、生态、经济社会发展等重要河湖功能，是珠江流域水安全保障体系的重要组成部分，也是推进粤港澳大湾区建设这一国家重大战略实施的承载区。目前，河口整治、保护和开发建设需求旺盛，要抓紧完善河湖管理范围划定成果，加强水域岸线空间管控，切实保障珠江河口功能正常发挥，为推进粤港澳大湾区建设、支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区作出积极贡献。
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另有记者提问：发言人刚介绍了中方面向东南亚国家推出“东盟签证”的便利政策。我们也注意到，6月1日起，中国对巴西、阿根廷、智利、秘鲁、乌拉圭等5个拉美国家持普通护照人员的免签政策开始试行；中方日前宣布“实现对海合会国家免签‘全覆盖’”，在有关国家也引发了热烈反响。中方近年来频频推出免签政策效果怎样？今后是否还会向更多国家免签？
林剑：如你所说，6月1日起中国的单方面免签“朋友圈”首次拓展到拉美和加勒比地区国家，适用单方面免签政策来华的国家已达43个。免签“名单”不断变长，彰显了中国持续推进高水平对外开放的坚定决心；便利人员往来措施不断优化，反映出中国致力于打造开放型世界经济的扎实行动。今年一季度，各口岸入境外国人超900万人次，较去年同期增长逾40%；前4个月，中国新设立外商投资企业18000余家，同比增长12.1%，这些数字都是有力说明。
