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11月25日,四川南充,远眺建设中的成达万高铁南充嘉陵江特大桥。当日米乐m6官网登录入口,随着最后一车混凝土的浇筑完成,四川成都至达州至重庆万州高速铁路(简称“成达万高铁”)南充嘉陵江特大桥主墩封顶。嘉陵江特大桥长约6225米,主桥是一座矮塔混合梁斜拉桥,主跨328米,一跨过江,是时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中、跨度最长的桥梁。成达万高铁是中国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分,正线长约477公里,设计时速350公里。(无人机照片)
11月25日,国家林草局举行防治荒漠化主题新闻发布会。国家林草局荒漠司司长黄采艺介绍,中国组织实施“三北”防护林体系建设、退耕还林还草、京津风沙源治理、沙化土地封禁保护修复等一批重点工程,科学保护沙化土地5.38亿亩,有效治理沙化土地1.18亿亩,三北工程区森林覆盖率由12.41%提高到13.84%,61%的水土流失面积得到有效控制,黄河流域植被覆盖“绿线”向西移动300公里。近10年北方地区春季严重沙尘天气次数明显减少。同时,中国坚持治沙和致富相结合,沙区经济社会发展取得新成效。各地坚持生态建设产业化、产业发展生态化,利用沙区独特资源,适度发展中药材、优质牧草、经济林果、沙漠旅游等产业,助力乡村振兴。黄土高原、燕山山地、新疆绿洲等地形成了一批林果、瓜果、木本油料等生产基地,年产干鲜果品4800万吨,占全国总产量的25%,重点地区林果收入占农民纯收入一半以上。(记者 让宝奎)
其中,针对零售前环节的食物损失,《行动方案》提出,到2027年年底,粮食生产、储存、运输、加工损失率控制在国际平均水平以下。围绕这一目标,在粮食节约减损行动部分,《行动方案》针对上述环节损耗浪费突出问题,分别提出强化粮食机收减损、减少粮食储存损失损耗、加强粮食运输减损、减少粮食加工损失四方面具体行动与要求。
例如,在储存环节,针对仓储设施老化陈旧、仓储技术落后以及农户储粮损失大等问题,《行动方案》提出推进仓房升级改造,推广应用绿色储粮技术等米乐m6官网登录入口,减少粮食储存损失损耗;在加工环节,针对粮食过度加工造成的出品率降低、营养成分损失和浪费问题米乐m6官网登录入口,《行动方案》明确,引导粮食适度加工,发展全谷物产业等,减少粮食加工损失。
农业农村部食物与营养发展研究所研究员程广燕说,《行动方案》把建立营养均衡膳食模式作为反食品浪费的重要举措,充分体现了我国反食品浪费以人为本的原则。反食品浪费不是要求公众“节衣缩食”,而是要更加科学膳食,既要保障基本营养需求,也要避免过度饮食造成的“隐形浪费”,并由此带来超重肥胖等慢病增加等健康问题。