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据悉,本次赛事主题为“生态之旅 跨越山水”,设有半程马拉松、10公里健康跑、3公里欢乐跑三个组别。半程马拉松及10公里健康跑起终点均设置在普者黑音乐喷泉广场,3公里欢乐跑起点与其他两个组别一致,终点为双甲山码头。风景宜人的沿河赛道串联起秀美的自然风光和网红打卡地,充分展现了丘北县美妙的山水画卷。赛事期间,还同步举办了马拉松博览会、《再·见理想——马拉松之夜》大型演唱会,获得广泛关注。
“十四五”以来,中国石油长庆油田公司紧盯“双碳”目标,按照“清洁替代、战略接替、绿色转型”总体部署,锚定“节能降耗、清洁替代、战略储备”发展布局,积极构建多能互补的能源新格局。作为向北京及华北地区输送天然气的枢纽及咽喉,第二采气厂(简称“采气二厂”)创新打造了“气井+集气站+处理厂”全流程绿色低碳智能化采气示范作业区。该示范区的建设减少了天然气开采过程中电和气的消耗,达到了用绿色能源开采绿色能源的转变。
AI已成为汽车产品实现唯一性和差异性的重要工具。“在电动化阶段,产品竞争更多关注动力系统性能;而随着三电技术趋近成熟,逐渐形成通用化技术,新能源汽车之间性能差距越来越小,用户体验逐渐趋同。”不过,AI也将推动汽车智能化出现新的分化,中国电动汽车百人会副秘书长徐尔曼认为,分化将围绕两条赛道展开。第一条赛道是智能驾驶,致力于解决汽车如何“更好开”的问题;第二条赛道是智能座舱,解决的是汽车内部如何“更好玩、好用”的问题。
新发布的《AI汽车发展报告(2024)—AI定义座舱》显示,AI汽车座舱的发展将分为三个阶段。其中1.0阶段主要是人机交互,提升用户交互体验,在这个阶段汽车体现的仍然是作为交通工具的属性;2.0阶段是智能座舱的进化,能够将座舱堆叠式的功能配置整合为原子化功能池,通过个性化编排的方式,提供一站式服务;3.0阶段能够实现整车层面的功能调用,汽车成为人类的智能伙伴。
同时,AI也在向汽车生产制造、检测及服务等环节渗透。在产品开发生产方面,可以通过高效的数据处理、智能视觉检验、数字化标注等手段,提高开发效率并降低成本;在产品功能方面,通过算法的优化、数据挖掘,进一步实现更高等级的智能化体验;在企业经营方面,通过数据分析、智能销售、智能服务等环节,加快推动全面、精准、高效的决策建议。
“蔚来第二先进制造基地有90公里的百G光纤环网,数据采集非常多米乐·M6官网登录入口,是全球领先的全链路数字化智能工厂。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌告诉记者,“公司去年开始用AI工具生成代码,生产效率提高了约30%;在生产冲焊环节用AI智能抽检,精度可以提高到0.1毫米;一辆车上有20多个扬声器,用AI进行智能影音检测,既高效又精准。”
“智算”就是智能领域的计算能力。随着汽车与AI深度融合,端到端智能驾驶、座舱大模型等加速上车,行业对智能算力的需求快速增长。“没有几千张乃至上万张卡的算力集群,没有充足的算力、算法、数据团队,企业很难在新赛道上形成竞争力。”张永伟坦言,目前国内所有车企算力的总和,不如特斯拉一家企业拥有的100EFLOPS(每秒百亿亿次浮点运算次数)算力。
“这就需要我们聚焦AI技术和数据的价值来打造新的竞争力。”张永伟说,国内企业要从数据的角度出发,解决好两大核心问题:一方面,要让数据成为企业核心的资产和要素,让数据创造价值,改变汽车企业对数据挖掘能力不足、对数据价值利用不够的现状。另一方面,要解决好数据的协同效应。“在训练软件、系统方面,仅靠单一车企的数据量是不够的。在AI时代,竞争力都是靠数据堆叠出来的,必须解决规模化数据的问题,这就需要创新机制,促进数据汇聚,让企业能够按照市场化原则为平台投入数据以及使用数据,解决数据目前规模不大的问题。”张永伟说。
AI汽车的发展也需要芯片、基础软件,以及其他跨界技术的支持。“人工智能的发展,包括汽车本身的发展,最重要的硬件就是芯片,而且我们芯片的需求量越来越大,从战略的角度思考中国智能网联汽车的发展,必须解决好汽车芯片的本土化供应问题。”张永伟认为,分领域、分步骤、分阶段解决好汽车芯片的本土化供应问题,特别是高算力芯片的研发与制造至关重要。
据“浙江发布”,会议指出,1-10月全省经济运行稳中有进、趋势向好,符合预期,要锚定高质量完成全年经济社会发展目标任务不动摇,针对新情况新问题,坚定信心、保持定力,进一步加强经济形势预测、分析和研判,既积极应变、主动求变,想尽办法克服困难和挑战;又用足用好一切有利因素,千方百计、乘势而上,积小胜为大胜,坚决扛起“经济大省挑大梁、更好发挥带动和支柱作用”的责任担当。
会议强调,下一步要紧盯工业大市大县,加强因地因业因企施策,发挥好工业支撑作用;深入分析研判外经贸形势,第一时间快速响应国际市场趋势变化,统筹打好“稳拓调”组合拳,全力巩固外贸基本盘;加力落实促消费回暖政策,把用活用好“两新”政策与推动制造业高质量发展结合起来,不断激发有潜能的消费;加快构建房地产发展新模式,努力提供群众满意的“好房子”;做好项目建设要素保障,推进专项债项目和“两重”项目加快建设实施等。
浙江的进出口额在各省份中仅次于广东、江苏。据杭州海关统计,1-10月浙江实现进出口4.37万亿元,同比增长7.1%,其中出口3.25万亿元,增长9.0%,进口1.12万亿元,增长1.8%。进出口、出口、进口规模分别占全国的12.1%、15.6%和7.4%,出口增速高出同期全国水平2.3个百分点,居东部沿海主要省市首位。
同期,浙江对美国、拉美分别实现进出口6148亿元和4801亿元,占全省进出口总值的14.1%和11.0%;增速分别比前三季度加快0.5个和1.0个百分点,达到13.6%和13.8%,明显高于整体。对欧盟、东盟、中东、非洲的进出口分别增长7.0%、7.0%、3.2%和6.9%,对共建“一带一路”国家的进出口增长5.6%。
祁阳市农业农村局种植业管理股副股长蒋健平介绍,祁阳大力优化产业布局,建强建大蔬菜基地,积极创新优化生产模式,依托本地资源优势米乐·M6官网登录入口,不断强化龙头带动,成功建立“龙头企业+专业合作社(家庭农场)+农户”的紧密合作模式,持续推广“稻蔬”轮作,冬季利用育秧大棚生产黑木耳等作物,全年完成蔬菜出口货值4000万元以上。(完)