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在客运服务上，友谊关边检站强化协同联动，主动与旅行社、客运企业建立信息共享与应急响应机制，根据客流预警适时启动中越双方同步查验、错峰引流等模式；精准预测客流高峰，动态增派一线执勤民警，确保高峰时段查验通道全开、警力充足；为老、弱、病、残、孕等有特殊需求的旅客开通“绿色通道”，传递“国门温情”，优化通关体验。

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王文涛表示，中方坚定维护多边贸易体制，支持世贸组织在全球经济治理中发挥更重要作用。中方主张聚焦发展维度，推动世贸组织第14届部长级会议在农业、发展等领域取得成果。在推进世贸组织改革上，尽快恢复争端解决机制正常运转，探索更加灵活、高效和负责任的协商一致决策做法，推动渔业补贴、投资便利化、电子商务等协定尽快生效，并就贸易与环境、供应链韧性、人工智能等议题开展讨论。

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每一声“唠叨”背后，是对安全的敬畏。金南线路工区管辖的线路中有18条曲线，其中小半径曲线就有11条，最小半径仅350米，是养护维修的重点地段。傅小龙带领员工采用“绳正法”定期整治，通过轨检车数据分析薄弱环节，将轨向偏差控制在4毫米以内，曲线正矢实际正矢与计划正矢控制在3毫米以内，连续差控制在6毫米以内。

54岁的邵卫星是金南线路工区的“元老”，1996年便加入金温铁道公司。他回忆，一把大头镐，配以撬棍、三齿耙、大拉耙、铁扳手，俗称“五大件”，就是当初线路工区最主要的作业工具。两名员工一天的任务是捣轨枕头80个，约30米长的铁路线。几天下来，线路工的手掌上的血泡就变成了硬茧。野外工作一天回来，全身都是汗，不管夏天还是冬天只有冷水冲洗。