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近年来，西班牙电动车市场取得显著发展。目前，西班牙全国约有50万辆电动车，电动车及充电设施在马德里等城市随处可见。西班牙政府更是提出了到2030年拥有500万辆电动汽车和50万个充电桩的目标。佩雷斯表示，欧洲电动汽车市场要想发展，需要做的是更多对华交流，而不是采取诸如加征关税等政策。欧盟对中国电动汽车加征关税的举措是一条错误的道路，这样解决不了任何问题，只会抑制自身电动汽车产业的进一步发展。
西班牙电动汽车发展和推广商业协会总经理 阿图罗·佩雷斯：我认为欧盟没有走向一条正确的道路9479威尼斯，虽然政策的目的是保护欧洲工业，但欧洲工业本身并不希望去增加关税。我认为欧盟应该做的一件事情是听取欧洲制造商的意见，车企并不希望加征关税，因为这对他们而言也是有害的。对于在中国有制造工厂的欧洲企业来说，关税的提高也是一个非常严重的问题，他们会因此受害。我认为汽车市场是一个全球性市场，应该敞开交流的大门。
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陈鸣波表示，感谢上海市和闵行区对航天科技集团一直以来的关心和支持。他指出，商业火箭公司成立后，要提高政治站位，深刻理解党中央关于商业航天的战略意图，加速掌握关键技术，承担起打造中国商业火箭的重任；要集中力量，利用市场化优势，突破技术瓶颈，提升我国可重复使用火箭的发展速度；要勇于创新，识别并克服技术、资源、管理等方面的挑战，加大投入，改革创新，激发活力；要积极融入区域产业生态，依托上海市优势，发挥公司在产业链中的带动作用，支持闵行区航天产业新动能的培育。
陈宇剑表示，中国航天科技集团是我国发展航天事业的国家队、主力军，闵行区是长征火箭的腾飞之地、风云卫星的诞生之地、天宫筑梦的创新之地。闵行区将依托区域优势，全力支持商业火箭公司的发展，在产业、市场、人才等方面提供政策支持，围绕打造世界一流的航天产业集群的目标，营造一流营商环境，推动更多航天领域新项目、新模式、新技术落地闵行，有力推动上海乃至全国商业航天产业的发展。希望各界携手并进，共同打造科学之城、科技之城、科创之城，培育一批航天领域“专精特新”企业和创新平台，为实现航天强国梦贡献力量，共创美好未来。
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