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在安徽师范大学教育科学学院“智慧教育”微专业的课堂上，学生们正在收集学生课堂互动记录、在线学习轨迹和作业反馈等多种类型的教学数据，并根据教育领域的经典理论，运用智能算法对学生的学习特点展开分析。教育科学学院副院长韩建涛表示，“智慧教育”微专业是为响应国家教育数字化发展战略，应对人工智能全面融入教育的新趋势而设立的。

一些微专业走出校园，为社会人士提供学习机会。2023年起，苏州大学部分微专业面向社会开放共享。其中，“教育领导+”微专业面向陕西蓝田、云南宣威、贵州松桃和江西上饶等中西部地区的中小学教师免费开放kaiyun下载app下载安装手机版，以提升中西部教师教学水平和综合能力；“精准放射医学”微专业则面向国内开设放射医学专业的9所高校开放共享，为放射医学本科教育搭建合作交流平台。

微专业注重学科融合，有望成为高校人才培养的创新“轻骑兵”。“微专业已成为打破学科专业壁垒的一大尝试。”内蒙古师范大学新闻传播学院院长张芸对此深有感触，近年来人工智能快速发展kaiyun下载app下载安装手机版，给传统新闻行业带来较大冲击，正当张芸和同事们思考新闻专业本科教育未来如何发展时，与人工智能相结合的微专业为他们提供了新的方向。

微专业的设置，助推高校人才培养工作，紧跟产业发展趋势。扬州大学教务处处长严长杰表示，当前高校人才培养存在“天然滞后期”，申报新的专业至少需要两三年时间，等到专业正式开设还需4至5年的培养期，首届学生毕业可能早已赶不上行业风口；微专业的设置轻巧灵活，一些反响好的微专业有望成为传统专业的有效补充，未来可能发展成为正式专业。

部分高校微专业教学效果参差不齐，面临课时少、课程系统性弱、授课深度浅等问题，需做好精细化、定制化教学。江苏一所省属高校教务部门负责人告诉半月谈记者，学校对已开设的微专业进行教学质量监测后发现，部分微专业办学效果不尽理想。为保证微专业教学效果，有必要对微专业授课进行差异化设计，以精细化、定制化教学提升学生修读获得感。

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复旦大学附属中山医院葛均波教授表示，中国心血管健康指数是民生、教育和医疗的重要抓手，更好地反映地区心血管防控能力、政府投入及相关政策方面的重要性。2016年5月kaiyun下载app下载安装手机版，中国心血管健康指数项目在复旦大学附属中山医院葛均波教授kaiyun下载app下载安装手机版，北京大学第一医院霍勇教授，中国疾病预防控制中心慢病中心周脉耕副主任等的推动和支持下应运而生，旨在更好地衡量中国心血管疾病从预防到治疗等各阶段的发展状况、发展模式和治理结构。周脉耕强调，中国心血管健康指数应具备全面性、数据权威性、易懂性和对防治工作的引导作用。后续将考虑调整权重、引入环境和经济因素指标，并利用实时更新的区域卫生平台数据。此外，中国心血管健康指数将评估指标对政策推进和疾病防控的实际影响，以促进心血管疾病的防控工作。

霍勇教授指出，山东省与广东省已将心血管健康指数项目落实到地市级，各地在改善心血管水平已呈向好态势。重庆医科大学附属第一医院罗素新教授指出，重庆市心血管健康指数已跃居全国第五，这得益于政府主导、多方协作的防控网络。据悉，重庆依托丰富的医疗资源和强大的基层体系，大力推进“三高共管”信息化平台、胸痛中心、心衰中心等各平台建设，显著提升了急危重症救治能力和慢病管理水平。

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烟台市市政养护中心发文介绍，作为当地早期推广的绿色出行方式，公共自行车系统自投入运营以来，在改善市民出行体验、缓解城市交通拥堵、促进节能减排等方面发挥了显著作用。“小红车”成为烟台市倡导绿色出行的标志性载体，为城市生态文明建设作出了重要贡献。随着移动互联网技术快速发展和共享出行模式不断创新，市民出行需求呈现多元化、个性化趋势。相较而言，传统公共自行车在服务半径、使用便捷性等方面存在固有局限，特别是受城市地形条件制约，城区地势起伏较大kaiyun下载app下载安装手机版，难以完全满足市民高效出行需求。经过充分调研论证并按程序报批kaiyun下载app下载安装手机版，烟台市终止了公共自行车运营服务。

据微信公众号“阜阳日报”5月28日消息kaiyun下载app下载安装手机版，最近几天kaiyun下载app下载安装手机版，不少市民发现街头的阜城公共自行车（小绿）正陆续撤离。据了解，5月初，阜阳市公共资源交易中心发布公告，对“阜城公共自行车及配套设施一批”进行拍卖，参考价1775565元。该批公共自行车及配套设施包括自行车6500辆、双立柱式锁车器9940套、站点控制器250套、底板4970块等物品。成交结果公示显示kaiyun下载app下载安装手机版，该批物资被安徽纵博再生资源回收有限公司以总价1790000元竞得。

该报道回顾道，2014年10月，阜阳市城区公共自行车一期项目以公开招标的方式，确定常州永安公共自行车系统股份有限公司为建设运营单位。2015年1月，阜阳市首批200个公共自行车站点亮相。那时，共享单车还未普及，1小时内免费骑行的小绿成为市民短途出行的首选交通工具。数据显示，仅2015年，小绿借车量达1468万次，日均骑行超4万次。高峰时，市民办卡数量超过11万多张，最高日骑行量达5万余次。

2018年后，随着共享单车进入阜阳市场，越来越多的年轻人选择共享单车，加之电动自行车的持有量逐年上升，小绿的用户逐年减少，并逐渐退出阜阳。2021年10月，临泉小绿停止运营；2021年10月，界首小绿停止运营；2023年4月，太和小绿停止运营；2023年5月，阜南小绿停止运营；2025年3月1日kaiyun下载app下载安装手机版，阜城小绿停止运营。

此外，有江苏句容网友反映“街上的公共自行车，好多站点都不能用了，车况更是一塌糊涂”，句容市城市管理局公共自行车管理办公室5月27日答复称，我市公共自行车服务项目合同到期后由我单位接续运营，负责办理退卡业务。目前，我局已向上级部门上报建议拆除公共自行车站点的计划，待研讨批复后，我局会制定工作方案，统一进行拆除。

4月24日，福建莆田市公共自行车PPP项目资产转让拍卖完成。据当地媒体消息，莆田市资源循环集团下属子公司——莆田市资源供应链管理有限公司以约7780万元竞得。按照市政府文件精神kaiyun下载app下载安装手机版，莆田市资源循环集团将依托全市各公共自行车站点，展开一系列升级动作，不仅会安排公共电单车“闪亮登场”，还会搭建智能充换电网络，构建城市智慧绿色出行体系，解决群众出行“最后一公里”难题。

常山县交通运输局4月介绍，鉴于常山县公共自行车项目运营期届满，同时为进一步提升市民们的骑行体验，决定对常山县公共自行车项目进行全面升级。4月30日10时起，全县34个公共自行车站点正式停止运营（10时起各站点停止借车服务，仅提供还车服务）。预计在2025年6月底，新一轮公共自行车项目将恢复正常运营。