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来源:开元88ky注册送88 | 2025年06月06日 01:11
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新京报讯(记者张静姝 通讯员吴昆)王先生驾驶小轿车与同方向骑电动自行车的姜女士发生交通事故,造成姜女士摔倒受伤。对此次交通事故,交通管理部门因无法查清事故事实,未作出责任认定。王先生驾驶的机动车曾在保险公司投保交强险及限额为100万元的商业三者险。北京市海淀区人民法院经审理,认定现有证据未证明姜女士对交通事故的发生存在过错,判决保险公司在交强险及商业三者险范围内总计赔偿姜女士医疗费、护理费、误工费等各项损失共计28万余元。姜女士诉称,其因骑电动自行车被王先生驾驶机动车撞倒导致受伤。王先生未提供证据证明其不存在过错,故要求王先生赔偿其各项损失总计31万余元,保险公司在保险范围内对上述损失承担连带赔偿责任。王先生辩称,事故车是登记在配偶名下,其只是事故发生当日的车辆驾驶人。保险公司辩称,王先生驾驶的车辆在公司投保交强险及商业三者险100万元,事故发生在保险期内。关于事故责任,因交警没有出具事故认定书,保险公司认为姜女士应当承担全部责任或者大部分责任。公司向交通支队调取了相关证据,因为双方在车辆侧后部发生碰撞,从常理推断,王先生可能蹭到了姜女士,但姜女士摔伤地点是靠近机动车道一侧,故公司认为姜女士应当承担全部或大部分责任。法院经审理后认为,本案中,机动车驾驶方王先生与非机动车驾驶方姜女士发生交通事故,造成姜女士受伤,交管部门作出因事故事实无法查清,责任无法认定的事故认定书。保险公司主张姜女士对事故发生存在过错开元88ky注册送88,未提交确实充分证据,王先生亦未就姜女士对事故发生存在过错及其自身不存在过错提交相关证据证明,在此情况下,王先生作为驾驶机动车一方应对驾驶非机动车一方的姜女士因此次交通事故造成的损失承担全部赔偿责任。王先生所驾驶机动车在保险公司投保了交强险和商业三者险,事故发生在保险期限内,故就姜女士所受损失,首先应当由保险公司在交强险范围内先行承担赔偿责任;超出交强险责任限额部分的损失,应当由保险公司依据保险合同在商业三者险责任限额内承担责任开元88ky注册送88,对于超出保险限额部分应当由王先生承担责任。最终开元88ky注册送88,法院判决保险公司在交强险及商业三者险范围内总计赔偿姜女士医疗费、护理费、误工费等各项损失共计28万余元。宣判后,双方均未上诉,该判决现已生效。编辑 杨海 校对 翟永军

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6月初,2025年度长三角地区主要领导座谈会将在江苏南京召开。会前,澎湃新闻(www.thepaper.cn)等沪苏浙皖多家媒体记者走进江苏,探访一市三省共同推进长三角高质量一体化发展的生动实践。从长江之畔到黄海之滨,从城市客厅到省际交界区域,从产业协作一线到生态共治前沿,行走一周,我想到了三个关键词。

这个跨省域建筑项目本身,就是长三角各地打破行政藩篱、实现交融共进的样本。方厅水院一改此前跨省项目分头审批的惯例,采用跨域一体化审批模式,浙江嘉兴市嘉善县、江苏苏州市吴江区赋权给上海市青浦区,由青浦区牵头实施项目信息报送、招标及一体化方案审批。“开工后成立联合监管专班开元88ky注册送88,由示范区执委会牵头,三地共同参与,出现问题协调解决,大大提高了效率。”建设主体——长三角一体化示范区新发展建设公司工程中心总监张炯说。

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看似“火药味”十足,表面“对抗”的背后,实则团结协作才是底色。这也是江苏等长三角省份省内经济社会发展良性互动的真实写照。以江苏为例,据交汇点新闻报道,有苏州的文创企业形成“苏州研发设计、苏北生产制造”的发展布局。这一布局不仅降低了生产成本,还带动了苏北地区产业发展,为江苏南北产业联动提供了可复制的经验。

经济学界关于“对抗式团结”讨论,似乎也从一个侧面解释了“苏超”为何火爆:地方之间的竞争与合作,是中国经济发展的强大动能。对江苏来说,不同地市间的竞争与合作,也是成就这个经济大省的一个重要因素。“对抗式团结”也意味着,江苏不同城市间的竞争确实存在,但早已从单纯的数据比拼,转向构建差异化发展生态,进而形成了一种更高维度的共赢式竞争。比如,苏州、无锡在集成电路领域都拥有较大的产业规模,但两座城市又在设计和制造环节各有侧重;苏州和南京在人工智能领域都有布局,但在算法研究和工业场景应用方面又有差异。

编辑:常桦悦责任编辑:何莺明