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新京报讯（记者赵敏 通讯员王宁 韩萌）新京报记者从北京铁路公安处获悉，近日，北京丰台站派出所三天内连续寻回两名离家出走的未成年女孩。 11月23日9时许，北京丰台站派出所接到张女士电话报警称，自己16岁的妹妹因和父母发生矛盾，赌气离家出走。父母打听到妹妹可能乘坐厦门北开往北京丰台的D132次列车。了解情况后，北京丰台站派出所迅速与D132次列车乘警取得联系，协助帮助查找。很快，乘警就反馈了张女士的妹妹在列车上的消息。11时许，列车到达终点站，北京丰台站派出所民警带着张女士和车站工作人员一起到站台上接走女孩。民警带着张女士和车站工作人员到站台上接走女孩。 图源：北京铁路公安处11月21日，北京丰台站派出所接到吕女士的电话求助称，17岁的女儿离家出走，可能坐上火车前往北京丰台站。接报后，民警迅速与包头开往南宁的列车乘警取得联系，请他们协助帮助查找。乘警在列车上找到了吕女士的女儿李某。21时许，列车到达北京丰台站后，北京丰台站派出所安排女民警李玥陪伴李某。李某向李玥吐露心声，称自己最近考试没考好想出来散心，与父母沟通过程中又发生了矛盾，一气之下便离家出走。在李玥的耐心劝说下，李某意识到自己行为的不妥，表示今后会和父母多沟通，不再意气行事。当日23时许，吕女士委托朋友来到北京丰台站接走女儿，并再三对民警们表示感谢。民警对李某进行开解。 图源：北京铁路公安处 北京丰台站派出所提示，家长教育未成年子女要有耐心，多和他们进行沟通，防止激化矛盾。编辑 甘浩校对 杨利
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据了解，南充嘉陵江特大桥全长约6225米，是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥，主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一跨过江，在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中，其跨度最长。封顶的8号墩高117.5米Kaiyun全站官网登录入口，为全桥最高墩。“截至目前，成达万高铁路基土石方已完成90%，桥梁桩基完成97%、墩台身完成88%、制梁完成18%，133座隧道已贯通99座。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平称。
南充嘉陵江特大桥建设过程中，施工技术人员运用三维建模，提前模拟预埋件、钢筋以及混凝土布料、振捣的部位，并引入莱卡TS60高精度全站仪，实时监控塔柱形状，将建设整体误差控制在毫米级内。“如果把斜拉桥看作是一个人，主墩相当于躯干，斜拉索就是身上的手，其紧紧地抓住桥面Kaiyun全站官网登录入口，让大桥更加稳固。”蜀道集团四川路桥成达万指挥部常务副指挥长姜林称，此次封顶的8号主墩高117.5米，由下、中、上塔柱及上横梁组成，分为22个节段，逐级建成。桥身有不规则的弧形，加上预埋的斜拉索管件较多，建设精度控制难度极大。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，设计时速350公里。全线建成通车后，将形成东出、北上的出川高铁大通道，方便沿线城市和群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设等具有重要意义。(完)
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