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冷链需求的快速增长，叠加政策推动，也带来了新能源冷藏车销量的爆发式增长。今年前三季度，新能源冷藏车销量为9257辆，同比增长231%。新能源冷藏车的市场渗透率达到了22.4%，同比提高15.8个百分点。在宁夏银川，今年分批购置了98台新能源冷藏车的这家企业，提交申请后不到一个月，就拿到了国家的购车补贴。
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中新网福州11月24日电 (记者 闫旭 吕明)两岸新媒体与文化研习营开班仪式23日在福建师范大学举行。此次研习营为期8天，由福建师范大学、台湾世新大学等高校主办，以“闽台‘研’趣，‘媒’好未来”为概念策划研习内容，组织台湾传媒专业的大学生走访福州、德化、泉州、厦门、永定等地，让台湾青年通过新媒体作品的创作了解大陆的文化以及发展机遇。
今年11月27日，马英九基金会将邀请大陆北京大学、清华大学、复旦大学、中山大学、浙江大学、福建师范大学、北京体育大学等七所大学共40名师生团组访问台湾。在本次研习营师生到来之际，福建师范大学5位将随团访问台湾的学生专程前往福州长乐国际机场迎接kaiyun官方网站登录入口，共同出席开班仪式和联欢晚会，与台湾学子们先相识于福州，实现两岸青年学生的“双向奔赴”，共同架起“连心桥”。
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来自国际冰冻圈联盟(ICCI)的气候科学家詹姆斯·科卡姆长期致力于冰川消融、海平面上升等议题研究。在COP29上，他也非常关注小岛屿国家面临的困境，和多个小岛屿国家代表交流了看法。科卡姆对新京报记者解释道，全球变暖直接影响飓风的强度，让飓风变得更强、更频繁，而这无疑减少了社区疏散脆弱群体的时间。
今年9月，在第53届太平洋岛国论坛会议期间，联合国发布了最新的海平面上升报告。报告指出，1993 年至2023年的30年间，全球平均海平面的变化为 9.4 厘米，但同期西南太平洋某些地区的海平面变化超过15厘米。报告还发出警告，在中等变暖情景下，预计到本世纪末，由于南极冰川融化的影响不断增加，大多数太平洋小岛屿发展中国家的海平面上升速度将比全球平均水平高出 10%-30%。
珀希玛认为，融资渠道复杂是小岛屿国家面临的一大挑战。她举例称，汤加曾主持了一个名为“海岸韧性计划”的项目，以提高沿海地区的气候韧性。但是，这个项目从提出到获得资金花了7年的时间。“我们有一组对比照片，7年前有一棵树正对着大海；7年后，这棵树已经不见了。”珀希玛说，7年内发生了太多事情，火山喷发、热带风暴、飓风侵袭，很多人的生活也发生了巨变。也因此，她希望国际社会能多听听小岛屿国家的声音。
除了融资方面的努力外，一些人也在推动小岛屿国家的能源转型。作为能源领域从业人员，甘布斯尤为关注小岛屿在受灾后的电力恢复情况。他表示，对于小岛屿而言，飓风过后，恢复供电异常艰难，基础设施损坏使得长时间无法供电，让民众生活非常困难。此外，由于飓风频繁发生，许多国家的经济复苏也受到了严重干扰，可能需要数年的时间才能恢复。
对于加布里尔来说，呼吁国际社会关注小岛国生存现状更重要的另一个原因是，她是一名土著后代——她的父亲来自瓦努阿图的一个离岸岛屿伊菲拉部落(Ifira tribes)。加布里尔说，伊菲拉岛面临的情况更加危急，除了海平面上升带来的威胁外kaiyun官方网站登录入口，不时被冲上岸边的垃圾也破坏了当地生态环境，也让当地人无法正常开展捕鱼行动。
