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强制性国家标准(以下简称“新国标”)，指2019年4月15日实施的《电动自行车安全技术规范》；旧标准是1999年10月1日实施的《电动自行车通用技术条件》。两者主要差别为：(1)最高设计车速：新国标为25km/h；旧国标为20km/h。(2)整车最大质量：新国标为55kg；旧国标为40kg。(3)电动机最大功率：新国标为400W；旧国标为240W。而在规定中，新旧国标均要求必须具有脚踏骑行能力等。

2022年7月，经山东省政府同意，山东省公安厅、山东省市场监督管理局、山东省财政厅发布了《关于进一步明确临时号牌电动自行车管理工作的通知》，规定“2022年12月31日，电动自行车临时号牌过渡期满后，暂不禁止上路行驶”。同时，要求对老旧车辆采取“购车置换、宣传引导”等方式，积极稳妥推进淘汰工作。

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他的遗孀——今年99岁的徐希告诉湘C君，攻打上海月浦，是萧卡打得最为艰难的战斗。1949年5月13日，萧卡带领的华东野战军第87师第260团，作为主攻力量攻打上海月浦。在敌人猛烈的炮火下，从凌晨到中午，全团伤亡700余人，仅剩120余人。下午，他带着战士们又一头扎进了战火中……上海解放，萧卡也因劳累过度病倒了。

“我的韶山行”增加航空科普课程。特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的航空精神，是红色文化的一部分。可通过与上海的深度对接，在韶山建设航空科普基地，向广大青少年普及航空科学知识，成为在孩子们心中播下中国梦、飞行梦、航天梦种子的爱国主义教育基地。建成后，将航空科普内容纳入“我的韶山行”湖南省中小学生红色研学课程。

引导大飞机产业链向湘潭延申。湘潭是湖南第二大科教中心，也是国家“一五”“二五”时期布局的老工业基地，具备强大的科研能力和浓厚的工业氛围，目前拥有36个工业门类，形成了装备、钢铁、汽车等特色产业。作为上海航空第一代“掌门人”萧卡的故乡，长株潭城市群的重要成员，打造具有国际竞争力的先进制造业基地的重要参与者，湘潭完全有能力承载大飞机产业链上部分节点企业的发展。

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工业互联网标识解析体系是工业互联网的重要组成和“神经系统”。官方资料显示，近年来，中国工业互联网标识解析体系从无到有、从小到大、基本建成，国家顶级节点稳定运行，二级节点上线超过330个，实现全国31个省(区、市)全覆盖，服务企业超40万家，日均解析超1.5亿次，拓展至多个行业，逐步成为推动企业数字化转型和经济社会高质量发展的关键支撑。

今年年初，工信部等多部门联合印发《工业互联网标识解析体系“贯通”行动计划(2024—2026年)》。中国信通院工业互联网与物联网研究所副所长罗松称，这标志着中国工业互联网标识解析体系发展开启新篇章，将有利于深度赋能重点行业领域发展，包括产业链供应链升级、数字医疗整合、绿色低碳管理、安全管理、城市数字化水平提升等。

“贯通”行动计划发布后，各地和各行业推动工业互联网标识解析体系赋能行业发展。在广西，当地机械行业龙头企业广西柳工集团有限公司基于工业互联网标识解析技术和智能制造经验积累，为各类制造业企业提供数字化转型整体解决方案，辐射产业链上下游上千家供应商及经销商。中国邮电器材集团有限公司将标识解析体系和AR智能交互相结合，帮助进出口机床销售行业实现异地协同，让海外客户“身临其境”完成参观考察，协助进出口企业获得订单。

北京泰尔英福科技有限公司常务副总经理曾西平指出，在工业互联网标识解析体系中，将企业及其数据纳入标识解析体系，是标识技术应用落地的核心要素。在他看来，通过升级二级节点、企业节点等核心技术和工具，并打造标识解析开放社区，构建标识解析开放开源生态，能助力降低企业使用标识解析技术的门槛，帮助广大中小企业“小、快、轻、准”接入工业互联网标识解析体系。