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地铁运营方表示,自2024年4月20日起,上海地铁已在张华浜、杨树浦路、吴中路3座车站首度试点实测“闸机常开门”模式,试点效果良好。为了进一步提高车站闸机的客流通行能力,同时收集更多新模式下的现场情况,运营方研究并优化了下阶段试点方案。新增的18座试点车站分别为新闸路站、世纪公园站、淞虹路站、漕溪路站、塘桥站、剑川路站、港城路站(6号线、10号线)、黄兴公园站、打浦桥站、高桥站、陈翔公路站、学林路站、浦东南路站、红宝石路站、东方绿舟站、航头站和周浦站。
澎湃新闻记者随机采访了几位经常乘坐地铁的市民。市民张先生认为,新的模式是一种进步,“我刚开始的时候确实不太习惯,因为闸机门常开,也不知道刷卡成功了没有,但多试几次后,可以顺畅地进出站,比之前要快一点。”市民王女士觉得,新模式可以方便带小孩的乘客以及携带大件行李,“不需要开门再关门,节约时间,加快了通行速度。”
据工作人员介绍,如果刷卡或扫码不成功就进入闸机通道,扇门会自动关闭,此时乘客应退回重新刷卡或扫码9479威尼斯,或寻求工作人员帮助;如果乘客反向误入闸机通道,扇门同样会自动关闭,以阻止逆行;乘客刷卡或扫码后,经确认闸机显示屏显示“绿色通行”箭头后可直接通行;进出站刷卡时乘客显示屏均会显示剩余金额,请乘客留意查看;如常开门闸机发生故障无法提供检票服务时,闸机进入暂停服务状态,乘客显示屏显示“暂停服务”和“禁止通行标识”,请乘客至车站服务中心进行票务处置。
据悉,北京海淀与“两弹一星”渊源深厚,中国原子弹、氢弹研制在这里起步、中国导弹事业在这里发源、中国人造地球卫星“东方红一号”在这里诞生、“两弹一星”23位功勋中有22位曾在这里工作生活……海淀见证和参与了“两弹一星”事业,并不断继承和发扬“两弹一星”精神,为服务支撑世界科技强国和北京国际科技创新中心建设作出了积极贡献。
本届论坛由中国藏学研究中心、中国人民大学、西藏民族大学联合主办。来自近40家相关机构的120多名专家学者参加了本届论坛。在论坛的主旨演讲阶段,与会专家作《凝聚精神力量大力推进民族团结进步事业》《新质生产力与西藏高质量发展》《西藏现代化发展的实践历程与路径选择》《西藏铸牢中华民族共同体意识的生态基础》《“强边”视角下中国式现代化的西藏边境地区实践研究》等主题发言。
主旨演讲结束后,五个分论坛先后有60位专家学者从不同的学科视角和实践理念出发,围绕诸多议题分享了学术观点,坚定了藏学研究自信。这些议题,包括新时代西藏融入中华民族共同体建设与典型案例、中国式现代化的西藏实践、新中国成立以来西藏教育发展、藏医药学的文化内涵、西藏旅游经济高质量发展与对口支援的经济效益等。