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黑龙江省鸡西市地处世界三大黑土带之一的三江平原，是国家重要的商品粮和绿色食品生产基地，每日源源不断的秋粮从这里运往全国各地。面对管内粮食运输需求迅猛增长的态势，鸡西车务段对接企业运输需求，优化运输组织，畅通“北粮南运”通道，将秋粮安全高效运向全国各地，全力满足民众生产生活需求，为服务经济社会发展提供保障。
鸡西车务段从提高粮食运输效率着手，联合哈尔滨铁路物流中心与发货企业共同研究请车、配车、装车组织过程等事宜，并针对遇到的问题提出解决方案。近日，密山市双盛粮食有限责任公司急需将5000吨玉米送往鲅鱼圈港口，他们为企业量身定制了一套高性价比的散粮车装载方案，这种方法可以使新粮经过烘干后直接装入车厢运往港口，全程不落地BEAT365唯一官网，既减少了损耗又提升了速度。截至目前，该公司已有3000吨玉米成功发出。
为进一步提升整体效能，充分发挥管内鸡西站编组优势，优化车流组织，严格卡控各环节作业时间，将各粮食装车站的车流在鸡西站统一集结、调配，有效压缩各中间站调车作业时间。为保证运输能力最大化，他们减少维修“天窗”区域及时间，释放运输能力，加大平行作业力度，优先将载有粮食的车辆编入直达列车，确保粮食运输一路绿灯。
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陶寺遗址博物馆展厅面积约5000平方米，共展出230件(套)文物，90%以上是中国社会科学院考古研究所山西工作队自1978年以来发掘的文物精品。主要包括陶器、铜器、木器、玉石礼器等各类器物，涵盖陶寺文化所有的文物类别。其中，陶寺龙纹彩陶盘是中原地区明确为龙图像的珍贵标本，对于研究龙崇拜的起源及相关问题有着重要意义，被国家文物局列为“第三批禁止出境展览的文物”。
中国社会科学院考古研究所研究员高江涛介绍BEAT365唯一官网，陶寺的龙开始将多种动物集合到一块BEAT365唯一官网，融合起来，描绘出一种新的动物形象。而这种动物形象在现实中不存在，所以它也是中华民族龙的一个最重要的特点。它只出土在陶寺的大墓里，它和当时社会的最高权力结合到了一块，陶寺的龙明显成为身份等级的一个标识物，成了早期国家的象征。
普通居民区、宫城、仓储、墓地、观象台、手工业作坊区等，面积达280万平方米的陶寺都邑规划井然、分工有序。4000多年前的宫殿究竟是何模样？展览中，一块被等比例缩小复原的遗址，实际面积达6300平方米，是陶寺考古发现宫殿遗址最大的一处。其中BEAT365唯一官网，主殿有18个柱洞，东西面阔7间，是个面积达540平方米的大平层。这些王权、贵族、居民、手工业者生活的区域分布有序，体现出明显的规划思想。
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印度尼西亚总统普拉博沃11月8日至10日对中国进行国事访问，这是他就职后的首次出访。双方发表联合声明提到，“中国和印尼都秉持以人民为中心的发展理念”。如何看待这一发展理念？在中印尼关系发展中，目前有哪些合作成果惠及民众？如何让这些合作成果惠及更多民众？印度尼西亚西普特拉大学教授诺维·巴苏基(Novi Basuki)近日接受中新社“东西问”专访，就这些问题进行探讨。
诺维·巴苏基：惠及印尼普通民众的两国合作项目有很多，比如雅万高铁、两国双园，不仅带动印尼的经济发展，也让更多印尼人获得就业机会。以雅万高铁为例，目前已累计发送旅客超过600万人次，将雅加达至万隆间原本3个多小时的路程缩短至46分钟。这不仅便利当地民众的出行，更重要的是，也为沿线经济发展带来新的机遇。据悉，在雅万高铁建设过程中，累计为当地带来5.1万人次的就业；培训印尼员工4.5万人次，为印尼技术人员创造新的就业机会。我身边一些懂汉语的朋友也因此受益，不仅找到满意的工作，还掌握了相关技能。
作为印尼马都拉族人，我对由中国企业承建的泗马大桥印象更为深刻。它是一个为马都拉人的生活提供“硬件”上便利的项目，也是一个见证两国友谊的项目。一直以来，很多人寄希望于这座印尼最长的跨海大桥能够带动马都拉人脱贫致富，因为桥的南岸是经济比较发达的印尼第二大城市泗水，北岸是自然资源丰富但经济比较落后的马都拉岛。但是，由于“软件”原因，直到现在，由四个县组成的马都拉岛的贫困率仍居高不下。
我认为，未来印尼与中国的合作，应更多从“硬件合作”向“软件合作”拓展BEAT365唯一官网，惠及更多民众，帮助更多人脱贫。中资企业可以加强对印尼员工的培训，让他们拥有一技之长，这样才能从源头上解决“软件”问题。据我了解，目前已有不少中资企业派印尼员工赴中国参加培训。在这次访问中，中方表示愿同印尼共同打造更多惠民工程BEAT365唯一官网，这也是印尼民众乐见的。
在粮食安全方面，其实与脱贫减贫一样，印尼缺乏“不困在于早虑，不穷在于早豫”的居安思危意识，使得目前从国外进口粮食比自身农业研发的投资还要积极。中国多年来坚持“藏粮于地、藏粮于技”的粮食安全战略显然对印尼很有参考价值。我觉得农业领域的合作，可以成为印尼新一届政府与中国合作的又一个突破口。这既可以帮助印尼人民尽快脱贫，也将坚实两国合作的民心基础。
