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“加速增长的货运量背后，是越来越密集的航线网络。”郑州机场相关负责人介绍，全球排名前10的全货运航空公司有7家入驻郑州机场。在郑卢“空中丝绸之路”带动下，郑州机场网络覆盖性、通关便利性、智慧物流与模式创新领先性等六大核心优势显现。目前已开通57条货运航线，构建起枢纽航线网络，覆盖全球主要经济体。
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云南省体育局副局长邢晋在发车仪式上介绍，“一带一路·七彩云南”汽车拉力赛作为云南体育重点对外交流国际品牌赛事，已成功举办6届，为中国汽车运动的进步贡献了力量。本届赛事以“彩云逐梦行千里、友谊丝路心相连”为主题，沿途将举行多场经贸、体育、文化活动，以促进多方合作交流，推进与共建“一带一路”国家在多领域的融合发展。
此次拉力赛将举办勐腊-磨憨汽车集结赛、泰国清迈竞速障碍赛、马来西亚怡保热带雨林穿越赛等5场赛事。还将充分发挥“体育+”作用，在泰国清迈、老挝万象开展云南户外产业推广、商贸推介等活动，宣传推介云南“高原训练胜地、户外运动天堂、四季赛事乐园”三大品牌。进入马来西亚后，将以中马建交50周年暨“中马友好年”为契机，开展商贸交流会、中马藤球友谊赛等活动。
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根据指数报告，在过去30余年间，44个国家的国家发展动力指数整体呈现增长态势，但增长速度和幅度差异明显，国家间的分化不断加剧。发达国家的国家发展动力指数稳定增长，尤其在活跃力和持续力方面表现突出；大部分东亚国家增幅明显；部分发展中国家虽然在生产力的提升上有一定优势，但受多重因素影响，综合动力提升较慢。这一“南北差距”在考察范围内的各国的创新力指数变化上体现得尤为明显。
其中，中国的国家发展动力始终保持增长态势，是过去30年来涨幅最大的国家。中国的国家发展动力指数排名从1990年的第24名波动上升，于2020年达到并稳居世界第二。据悉，自2012年起，中国的国家发展动力指数及各子动力指数均实现跃升，尤其是在创新力和活跃力方面增长显著，同时生产力、发展力和创新力稳居高位。这反映出中国式现代化的强大生命力。
据悉，在第二届“全球南方”智库对话会上，与会嘉宾对“国家发展动力”概念和《全球国家发展动力指数1990-2023》研究报告给予高度评价。老挝国立大学中国研究中心主任西提赛·赛亚冯(Sithixay Xayavong)提出，《全球国家发展动力指数1990-2023》研究报告可以为当前的东南亚区域国别研究提供指引和启发。科特迪瓦宏观研究与发展中心秘书长库利巴利·齐格巴雅·萨利夫(Coulibaly Kigbajah Salifou)认为这一指数报告非常有价值。他表示，这份指数报告可作为下一阶段中非交流的契机和牵引，拓展双方对彼此发展模式的理解深度。
