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热滑试验是在接触网带电的情况下，依靠电客车自行运行，对地铁供电、轨道、线路、车辆、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。其中高速热滑为电客车按照设计时速行驶，这既是全新线路、轨道、客车、接触网在正常行驶状态下的第一次磨合，也是站台门、广告灯箱、线缆等设备设施安装完成后的第一次承受风压检验，试验结果至关重要。
另据成都轨道集团消息，成都轨道交通第四期建设规划在建线路中，103座车站有102个封顶，盾构累计掘进190.65公里，占设计总量的97.3%，100座车站进入机电施工，累计完成轨道铺设336.14公里。其中，8号线二期、27号线一期工程已完成初期运营评审预检查，正进行尾工收尾、手续办理等工作，预计年底前开通初期运营。此外，10号线三期、13号线一期、18号线三期、30号线一期、17号线二期工程施工建设也正有序推进中。(完)
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究竟关某某是不是故意制造交通事故？番禺法院刑庭法官陈法官表示，“虽然被告人关某某否认控罪，但从事故频率、事故具体情况以及动机方面足以认定被告人是为谋取保险公司赔付、修车返点及误工费等利益，故意利用交规高频制造对方全责的交通事故”，鉴于被告人主观上有非法占有他人钱款的目的，客观上隐瞒了事实的真相致被害人及保险公司基于错误认识进行赔付，这符合诈骗罪的犯罪构成要件，为此应以诈骗罪论处。
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周秀鸾1928年生于福建厦门书香世家，幼承良教。1949年以优异成绩毕业于上海大同大学商学院。1950年赴岭南大学经济研究所攻读研究生学位，师从著名经济史学家梁方仲先生，亦承教于陈寅恪、彭雨新等名家。1952年毕业后执教于西南财经学院（现西南财经大学）。1953年至1956年在中国人民大学经济史专业研究生班学习，受业于尚钺、戴逸、傅筑夫等史坛名家。
据《中国科学报》此前报道，2021年末，赵德馨起诉知网侵权事件引发轩然大波。他控诉知网在未经本人授权的情况下，擅自转载其100余篇论文雷火电竞亚洲官网，且从未支付任何稿费，甚至作者下载自己的论文还需要付费。最终，法院判定赵德馨胜诉，依法获赔经济损失共计70余万元。但在两位老人胜诉后，知网却分别下架了他们的全部署名论文。
