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新京报讯（记者吴淋姝）防腐木作为装修市场的“宠儿”，广泛应用于诸多场景，如花园、露台、围栏等。但也存在着某些防腐木未达质保期便已腐朽的现象。近日，北京市平谷区人民法院审理了一起涉及防腐木装修合同纠纷，买卖双方各执一词，买方称卖方提供的防腐木不合格，而卖方则称腐朽是因买方没有按时保养。 11月19日，新京报记者了解到，林某与杨某签订房屋装修合同，双方在合同中约定由杨某为林某的房屋铺设防腐木，防腐木质保十年，终身免维修。林某称现在合同才刚过两年，防腐木便已出现腐朽，因此认为防腐木存在质量问题，要求杨某承担防腐木修复费用3万元。杨某则称，自己曾口头告诉过林某防腐木的保养要求，林某没有按期保养造成防腐木腐朽，不应当由自己承担责任。 庭审中，林某的证人于某称其从事油漆工工作，为林某房屋的防腐木做过桐油保养维护，并详细说明了几次维护的人工费和材料费，并称维护过程中已经发现防腐木存在腐蚀的问题，其认为由于防腐木质量欠佳，不能通过简单刷油维护恢复完整。 林某还提交了维修房屋的报价合同，证明拆除腐朽防腐木加维修的报价为4万元。杨某则称维修合同报价单中并不仅仅是防腐木的费用，不能用来证明更换防腐木的花费。 经法院现场勘查，案涉房屋的防腐木确实存在腐朽问题。 平谷法院经审理认为，依法成立的合同，受法律保护。当事人应当按照约定全面履行自己的义务。当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。 本案中，双方就防腐木的应用达成了约定，约定质保十年，终身免维修，该约定系双方真意，受到法律的保护，现防腐木在质保期内腐朽，应当由杨某承担违约责任，杨某虽主张是因为林某未进行保养导致，但林某已初步证明其进行了保养以及维修米乐·M6官网登录入口，该证据具有高度盖然性，因此平谷法院对杨某的辩称不予采信。 最终，平谷法院依据需修复的面积、施工所需材料和人工的市场价格对该损失予以酌定，判决杨某向林某支付修复费用13000元。判决作出后，双方均未上诉，判决现已生效。 法官表示，在签订合同时，当事人应当按照约定全面履行自己的义务，本案中的防腐木质保十年系双方的约定，双方理应遵守，如果一方不作出质保期间的承诺，另一方可能就会作出其他选择，承诺方享受了被承诺方选择时带来的利益，理应承担承诺无法达成时的责任，否则会造成利益失衡；当然，不遵守约定的行为也违反了我国民法中的诚信原则。 同时，法官提醒需要装修的业主或装修行业从业者，尽量签订具体明确的合同，比如使用的每一种材料、保养期限等；同时，对于那些合同变更或者需要定期履行的事项米乐·M6官网登录入口，最好每次在变更之处或定期履行后由双方共同签字并注明日期，以免后续发生纠纷，难以划分责任。编辑 杨海 校对 刘越

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复旦大学外文学院德文系教授李双志介绍了《浮士德》长达六十年的成文史。他认为恢弘厚重是《浮士德》的一面，另一面则是轻盈：落脚到“美”字的魔鬼赌约，浮士德的追求是轻盈的，因为美具有超越性；魔鬼这个角色用戏谑的方式嬉笑怒骂，使沉重的东西有了轻盈的维度；同时老年歌德出神入化的笔触是轻盈的。只有把厚重与轻盈结合在一起，才能看到《浮士德》真正的美。

李双志指出，自《浮士德》面世以来，对它的阐释产生了偏离和曲解。在走入中文世界的时候，也因为受到诸多因素的影响而使译文与原文有所偏离。《浮士德》的戏剧形式决定了它描摹众生相，在不同的人物形象所说的话语、所采用的韵律、所使用的诗歌格律间不断跳跃转换，尤其梅菲斯特的语言特别不好把握。加之第二部的内容跨越上下三千年，足见其翻译难度。谷裕译本据实翻译，贴近原文文本，雅俗得当米乐·M6官网登录入口，可谓是为读者打开了《浮士德》的新世界。

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AI已成为汽车产品实现唯一性和差异性的重要工具。“在电动化阶段，产品竞争更多关注动力系统性能；而随着三电技术趋近成熟，逐渐形成通用化技术，新能源汽车之间性能差距越来越小，用户体验逐渐趋同。”不过，AI也将推动汽车智能化出现新的分化，中国电动汽车百人会副秘书长徐尔曼认为，分化将围绕两条赛道展开。第一条赛道是智能驾驶，致力于解决汽车如何“更好开”的问题；第二条赛道是智能座舱，解决的是汽车内部如何“更好玩、好用”的问题。

新发布的《AI汽车发展报告(2024)—AI定义座舱》显示，AI汽车座舱的发展将分为三个阶段。其中1.0阶段主要是人机交互，提升用户交互体验，在这个阶段汽车体现的仍然是作为交通工具的属性；2.0阶段是智能座舱的进化米乐·M6官网登录入口，能够将座舱堆叠式的功能配置整合为原子化功能池，通过个性化编排的方式米乐·M6官网登录入口，提供一站式服务；3.0阶段能够实现整车层面的功能调用，汽车成为人类的智能伙伴。

同时，AI也在向汽车生产制造、检测及服务等环节渗透。在产品开发生产方面，可以通过高效的数据处理、智能视觉检验、数字化标注等手段，提高开发效率并降低成本；在产品功能方面，通过算法的优化、数据挖掘，进一步实现更高等级的智能化体验；在企业经营方面，通过数据分析、智能销售、智能服务等环节，加快推动全面、精准、高效的决策建议。

“蔚来第二先进制造基地有90公里的百G光纤环网，数据采集非常多，是全球领先的全链路数字化智能工厂。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌告诉记者，“公司去年开始用AI工具生成代码，生产效率提高了约30%；在生产冲焊环节用AI智能抽检，精度可以提高到0.1毫米；一辆车上有20多个扬声器，用AI进行智能影音检测，既高效又精准。”

“智算”就是智能领域的计算能力。随着汽车与AI深度融合，端到端智能驾驶、座舱大模型等加速上车，行业对智能算力的需求快速增长。“没有几千张乃至上万张卡的算力集群，没有充足的算力、算法、数据团队，企业很难在新赛道上形成竞争力。”张永伟坦言，目前国内所有车企算力的总和，不如特斯拉一家企业拥有的100EFLOPS(每秒百亿亿次浮点运算次数)算力。

“这就需要我们聚焦AI技术和数据的价值来打造新的竞争力。”张永伟说，国内企业要从数据的角度出发，解决好两大核心问题：一方面，要让数据成为企业核心的资产和要素，让数据创造价值，改变汽车企业对数据挖掘能力不足、对数据价值利用不够的现状。另一方面，要解决好数据的协同效应。“在训练软件、系统方面，仅靠单一车企的数据量是不够的。在AI时代，竞争力都是靠数据堆叠出来的，必须解决规模化数据的问题，这就需要创新机制，促进数据汇聚，让企业能够按照市场化原则为平台投入数据以及使用数据，解决数据目前规模不大的问题。”张永伟说。

AI汽车的发展也需要芯片、基础软件，以及其他跨界技术的支持。“人工智能的发展，包括汽车本身的发展，最重要的硬件就是芯片，而且我们芯片的需求量越来越大，从战略的角度思考中国智能网联汽车的发展，必须解决好汽车芯片的本土化供应问题。”张永伟认为，分领域、分步骤、分阶段解决好汽车芯片的本土化供应问题，特别是高算力芯片的研发与制造至关重要。

据“浙江发布”，会议指出，1-10月全省经济运行稳中有进、趋势向好，符合预期，要锚定高质量完成全年经济社会发展目标任务不动摇，针对新情况新问题，坚定信心、保持定力，进一步加强经济形势预测、分析和研判，既积极应变、主动求变，想尽办法克服困难和挑战；又用足用好一切有利因素，千方百计、乘势而上，积小胜为大胜，坚决扛起“经济大省挑大梁、更好发挥带动和支柱作用”的责任担当。

会议强调，下一步要紧盯工业大市大县，加强因地因业因企施策，发挥好工业支撑作用；深入分析研判外经贸形势，第一时间快速响应国际市场趋势变化，统筹打好“稳拓调”组合拳，全力巩固外贸基本盘；加力落实促消费回暖政策，把用活用好“两新”政策与推动制造业高质量发展结合起来，不断激发有潜能的消费；加快构建房地产发展新模式，努力提供群众满意的“好房子”；做好项目建设要素保障，推进专项债项目和“两重”项目加快建设实施等。

浙江的进出口额在各省份中仅次于广东、江苏。据杭州海关统计，1-10月浙江实现进出口4.37万亿元，同比增长7.1%，其中出口3.25万亿元，增长9.0%，进口1.12万亿元，增长1.8%。进出口、出口、进口规模分别占全国的12.1%、15.6%和7.4%，出口增速高出同期全国水平2.3个百分点，居东部沿海主要省市首位。

同期，浙江对美国、拉美分别实现进出口6148亿元和4801亿元，占全省进出口总值的14.1%和11.0%；增速分别比前三季度加快0.5个和1.0个百分点，达到13.6%和13.8%，明显高于整体。对欧盟、东盟、中东、非洲的进出口分别增长7.0%、7.0%、3.2%和6.9%，对共建“一带一路”国家的进出口增长5.6%。