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杰尼索夫对此次会议涉金融领域发展议程尤为关注，“利马峰会将聚焦碳定价、可持续能源转型、可持续基础设施融资，以及可持续金融倡议等重要议题。” 此外，他认为，人工智能也将成为讨论的热点，“人工智能在国际贸易中的应用将是一项较为新颖但极具紧迫性的议题。我们期待通过落实基础性文件，建设一个开放、活力、强韧、和平的亚太共同体。”
杰尼索夫指出，亚太经合组织作为一个独特的对话平台，为各方就如何应对贸易保护主义、单方制裁等问题进行公开和富有建设性的交流创造可能性。“《2023年亚太经合组织领导人旧金山宣言》表达了打造自由、开放、公平、非歧视的贸易和投资环境的愿望，”他说道，“亚太经合组织提供了探讨改革的空间，助力各方将倡议转化为具体的行动，促进成果落实。此次会议将在维护开放的多边贸易体系和克服贸易保护主义挑战方面发挥重要作用。”
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特色展区则包括成渝专区、高校/科创专区、人才专区。成渝专区集中展示重庆53所和成都18所高校在人才培养、师资建设、规模发展、办学条件、科研转化、社会服务、综合改革和国际竞争力等多方面取得的成就；高校/科创专区为118所全国高校及有关行业、企业提供成果展示和深度交流平台；在人才专区，300家企业和33所高校将参加招聘和人才引进活动。
据悉，聚焦教育综合改革、工程教育创新、创新人才培养和产城融合创新等主题，高博会将陆续举行第七届高等工程教育大会、大学生就业招聘和高层次人才供需对接活动、“院士名师重庆行”活动等，促进高等教育高质量发展和地区经济社会发展，提供更多渠道保障高质量充分就业。相关高校或单位在同期将举办50余场学术活动，为高校与城市发展同向而行、相互赋能提供学术交流平台。
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作为中秘共建“一带一路”重要项目，钱凯港项目一期工程始建于2021年，包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米，能停靠18000标准箱的超大型集装箱船，可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心，助力拉美地区进出口贸易快速发展，并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。
英国《金融时报》(Financial Times)网站13日报道，当地“一切都是中国制造，”中国远洋海运集团(Cosco Shipping)港口公共事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯(Mario de las Casas)满面笑容地对记者说道。他说：“这不仅是对秘鲁，这对整个地区都是一个巨大的机遇，”港口的路灯上飘扬着秘鲁和中国的国旗。
