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济南市人民政府新闻办公室6月5日召开新闻发布会。济南市委人才办常务副主任王玉跃在会上表示，近年来，济南市构筑“天下泉城、人来无忧”全生命周期人才服务体系，持续打造“我在济南刚刚好”城市人才IP。聚焦“人才政策在同类城市中始终保持比较优势”定位，济南持续完善全市“1+N”人才政策体系。其中，“1”即每年动态评估、优化完善济南人才政策“双30条”开云入口，为顶尖人才、领军人才、青年人才、留学人才等各类人才来济发展提供全面支持。
济南市工业和信息化局党组成员、副局长徐磊表示，聚焦大模型、生成式人工智能、网络安全等紧缺产业需求，该市通过编制池保障、项目资助等多种方式，加大对数字经济高端人才、顶尖人才以及首席数据官等领军型人才引进力度。此外，济南深化“揭榜挂帅”机制，吸引国内外数字经济领域工程师、创客团队等定向攻关、来济创业；通过选聘一批数字经济领域科技副总和产业教授，助力成果转化、推动产教融合。
济南市科技局党组成员、副局长王福岭称，在人工智能、高端数控机床与机器人、空天信息、新能源装备等领域，济南每年遴选10名左右优秀青年创业人才，给予一次性50万元人民币资金支持。该市还将在3年内举办不少于100场高质量的青年科技人才推介会和路演活动，帮助青年人才快速对接资本、产业和市场，获得资金、平台等全方位支持。此外，济南让青年人才“挑大梁”，以刚性约束强化支持导向，青年人才担纲市级重点科研计划的比例不低于60%，构建起“压担子—搭梯子—结果子”的闭环培养模式。
“部分银龄人才具有较高的专业知识或专门技能，能够利用其所学所长服务基层、服务民众。”济南市民政局党组成员、副局长王健举例说，该市适度放宽申报高层次人才分类认定(A类至D类)年龄限制，对经济社会发展有特殊贡献的高层次人才，可不受年龄条件限制。“我们鼓励医疗卫生领域的退休专业技术人才开云入口，发挥其专业优势，到基层医疗卫生机构坐诊、讲学、培训，有效推动优质医疗资源下沉，缓解基层高层次医疗卫生人才紧缺不足的问题。”
围绕种业产业发展人才需求，济南市农业农村局党组成员、副局长王东表示，该市推动企业、科研院所与崖州湾国家实验室、中国农业大学、中国农业科学院等国内知名农业高校院所合作，引进主要农作物、蔬菜种苗、畜禽良种等领域高层次人才。同时，鼓励种业科技创新带头人牵头组建育种创新联合体，加强育种攻关；加快实施种业“揭榜挂帅”项目，激发人才创新活力，持续提升种业人才科技创新能力。
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临近高考，国是直通车邀来九位古今中外的“学科大咖”——屈原、祖冲之、严复、司马迁、钱学森、徐霞客、居里夫人、马克思、李时珍，跨越时空为考生们送上专属加油礼。愿你提笔时，有屈原“虽千万人吾往矣”的底气，有祖冲之“锱铢必较”的细致，有马克思“追根溯源”的清醒；愿你交卷时开云入口，记得徐霞客“行至水穷处”的豁达，记得钱学森“最后一把钥匙”的执着，记得居里夫人“在黑暗中寻找光”的坚持。高考加油，未来可期！(袁嘉希）
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6月4日，江西省委书记尹弘在南昌专题调研网约车、巡游出租车市场和司机群体管理服务工作情况。他强调，要深入贯彻落实习近平总书记有关重要讲话重要指示精神，强化问题导向，坚持综合施策，做深做细网约车、巡游出租车司机群体管理服务工作，全力推动出租汽车行业健康稳定发展，为保障人民安居乐业、社会安定有序提供有力支撑。
正值早高峰，南昌西站停车场内出租车耐心排队、有序候客。尹弘听取优化出租车管理服务工作介绍，走进出租车司机暖心驿站，察看服务设施，要求从出租车司机实际需求出发，提供更多贴心实用的服务功能和关怀举措。尹弘与等候休息的出租车司机围坐一块、深入交流，详细了解当前出租车行业发展存在的问题，仔细询问司机们的工作时长、日均收入、身体状况。他说，出租车行业为城市交通发展作出了贡献，很多出租车司机美好的年华都在车上度过，非常不容易。要积极创造条件开云入口，为更多司机朋友提供停车、充电、饮水、用餐、休憩等暖心服务。希望广大出租车司机朋友与我们共同努力，不断提升服务质量，让出租车成为城市靓丽的流动名片。
来到省网约车司机党群服务中心，尹弘细致了解网约车行业党建情况，察看幸福食堂、休息室等服务设施，要求聚焦新就业群体需求，不断完善服务中心功能，用心用情做好服务凝聚工作。党员先锋车队和应急救援车队正在组织开展“爱心送考”活动，尹弘与大家深入交流，鼓励党员司机充分发挥先锋模范作用，积极开展公益活动开云入口，示范带动提升网约车行业整体服务水平。在听取平台企业介绍后，尹弘要求加强行业监管，督促平台企业运营更加规范和公开透明，切实维护司机群体合法权益。
调研中，尹弘主持召开座谈会听取有关情况汇报。他强调，要充分认识做好网约车、巡游出租车司机群体管理服务工作的重要意义，强化政治引领，健全组织体系，着力扩大党的组织覆盖和工作覆盖，不断增强党的号召力凝聚力影响力。要坚持关口前移，摸准群体状况，创新社会工作联系机制，加强联络员队伍建设，培养一批“信得过、靠得住、用得上”的骨干，提升司机群体自我管理、自我服务能力。要加大关爱服务力度，聚焦出租车、网约车司机群体的普遍关切，做实做细关爱服务工作，下力气推动解决实际问题。要统筹推进网约车司机党群服务中心、暖心驿站等阵地建设，整合行业部门及社会资源，因地制宜完善功能设置，切实提高利用效率。要加强行业系统监管，创新优化监管方式，充分发挥工会等群团组织和行业协会作用，齐心协力推动出租汽车行业健康稳定发展。
