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新京报讯（记者左琳 通讯员马振涛）11月15日清晨，北京公交迎来2024—2025年冬防保障期的首个早高峰。新京报记者了解到，北京公交集团保修分公司结合运营实际需求，派遣志愿服务技术保障小分队开展车辆保早发服务保障工作。与此同时，抢修中心合理安排大型清障车辆，在重点区域屯集值守。北京公交集团保修分公司工作人员检查车辆。 图源：北京公交集团保修分公司11月15日清晨6时，在距怀柔城区数公里之遥的青龙峡公交场站，三名身着蓝马甲的保修工人正全力投入H58路公交车辆的冬防服务保障作业。“司机师傅，灯光、制动、电气线路以及暖风系统均已检查完毕，车况良好，您可放心运营。”完成车辆安全巡检后，十一车间技术服务保障小分队保修工人对司机说。“十一车间所负责的运营线路涵盖城区、高速、山区，管理范围广、跨度大，对车辆维修质量有着较高要求。针对本次冬防可能出现的各类车辆故障及突发状况，十一车间提前精心制定了详尽的冬防保障安排雷火电竞亚洲官网，依据所辖150余条线路、1700余部车辆的实际情况，着重对车辆的供暖系统、制动系统、轮胎、转向、灯光照明等关键部位进行全面检查，强化对新能源公交车电池、电源变换器、电驱动空气压缩机等关键部位的检查与维护雷火电竞亚洲官网，确保车辆安全运营。”保修分公司十一车间负责人介绍。北京公交集团保修分公司工作人员检修车辆，确保运营车辆在低温天气下运转正常。 图源：北京公交集团保修分公司15日清晨6时30分，120路左家庄公交场站内，保修分公司三车间副主任带领车间保修技术人员对60余部公交运营车辆的制动系统、暖风系统等进行细致严密的检查，确保运营车辆在低温天气下运转正常。在此期间，三车间结合车辆特点和线路状况，确定冬防重点线路清单，派出12支保障小分队往返于保障地点，对承修车辆开展技术服务保障工作。清晨7时，靛厂公交场站灯火通明，检修完成后，保修分公司四车间保障小分队目送运营车辆依次驶离场站。相关工作人员介绍，为确保冬防工作顺利开展，保修分公司以保车安为核心，以保运力为重点，以防冻凝和妥善应对极端天气为关键，全力确保车辆安全可靠运行；认真贯彻落实车安防控制度、标准及工作流程，确保车辆技术检查、维护到位，车质车况安全可靠，确保车容美观、设施齐全完好有效，确保物资配件及时配送、安全供应，确保信息化设备设施完好有效。相关部门持续加大综合稽查力度，对冬防重点任务推进情况、保障措施落实情况、技术标准执行情况开展专项不间断稽查，全力护航乘客安全出行。编辑 彭冲 校对 付春愔
据中国载人航天工程办公室消息，北京时间11月15日23时13分，搭载天舟八号货运飞船的长征七号遥九运载火箭，在中国文昌航天发射场点火发射，约10分钟后，天舟八号货运飞船与火箭成功分离并进入预定轨道，之后飞船太阳能帆板顺利展开，发射取得圆满成功。后续，天舟八号货运飞船将与在轨运行的空间站组合体进行交会对接。
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报道称，这批文物原属英国大维德基金会，自2009年起进入大英博物馆第95号陈列室作专题展出，基金会的受托人此次正式将这些文物捐赠给大英博物馆。大维德基金会全名为斐西瓦乐·大维德中国艺术基金会雷火电竞亚洲官网，是一家成立于1952年的小型私人博物馆。创始人斐西瓦乐·大维德爵士生前收集了大量中国珍品文物，主要以陶瓷为主。后来，基金会因经营不善，遂将藏品出借给大英博物馆保管。
据称，大英博物馆此次获赠的文物年代从公元3世纪跨越至20世纪，其中大量带有年号款识，对研究中国陶瓷的断代与制作有着重要意义，其中元至正十一年款青花云龙纹象耳瓶雷火电竞亚洲官网，即“大维德花瓶”，被西方学者称为“世界上最知名的瓷器”，是元青花断代的标准器，也是迄今为止全球公开发表的资料中最早带有详细年款的元青花，对于元青花的研究发挥了重要作用。该瓶还入选“大英博物馆100件文物中的世界史”展览。
大英博物馆是收藏中国流失文物最多的一个博物馆，其收藏史可追溯到1753年建馆时期。大英博物馆官网显示，馆内现有中国文物超2.3万件，长期公开展出2000件，囊括了新石器时代的石器、仰韶文化的彩陶、商周春秋战国的青铜器、汉代的漆器玉器以及唐宋三彩、五大名窑瓷器、元青花、珐琅器等几乎所有艺术类别，很多是稀世之宝。“十大镇馆之宝”中，就有三件来自中国，分别是《女史箴图》、敦煌壁画和“大维德花瓶”。
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正因为存在上述理念问题，每当“驴友”探险被困事件发生，舆论场总会呈现两种观点，比如“2万元救援费用太少，200万元才能长记性”“救‘驴友’就是浪费人力”等。前述观点固然偏之于极端，但的确为救援“驴友”提供了思考的角度。不妨做一个思想实验，假如探险不存在或然性，而是生命安全存在有90%受到威胁的可能性，此时，还会有多少“驴友”选择此种探险的自由？以常理度之，将淘汰绝大多数冒险者雷火电竞亚洲官网，而对于那些从血液里便热爱冒险的人，自然也愿意缴纳高昂的“保险费”。
可见，无论是“幸存者偏差”还是自陷风险的自由，从理论回到现实生活，要解决的问题仅是在化解不确定性风险的基础上给予人们自由选择的权利，即便是“山区危险”的提示，只要这种危险是抽象的而非具体或者说是可量化的，便不能引起人们对自身安全的足够注意，进而可能引发政府责任的讨论。
因此，从治理的角度上，对探险地做风险等级划分并设置相应等级的救援费用标准，可能是破解“驴友”不听劝阻并达成舆论合意的方式。如一地的风险等级为超高风险，救援成功率不足10%雷火电竞亚洲官网，救援时长超过48小时，救援费用为100万元，那么，“驴友”就会形成稳定的心理预期，并将衡量自身的经济条件作出决定，同时政府部门也可从无限责任的大政府约束中获得解放。
