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在最让师生们激动的是，活动现场视频连线了中国南极长城站和中国南极中山站。第40次南极考察长城站越冬站长、中国极地研究中心原“雪龙”号船长王建忠介绍考察站情况；第40次南极考察中山站越冬站长、中国极地研究中心研究员胡泽骏介绍了考察站有关情况和极光科学知识。在场同学们纷纷就南极的环境、生活、科学考察等问题踊跃向专家提问，主办单位还向参加活动的学生赠送了极地海洋科普图书。

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中新网11月14日电 据“上海地铁shmetro”微博消息，自2024年4月20日起，上海地铁已在张华浜、杨树浦路、吴中路3座车站首度试点实测“闸机常开门”模式，试点效果良好。为了进一步提高车站闸机的客流通行能力，同时收集更多新模式下的现场情况，研究优化下阶段试点方案，2024年11月16日至2025年6月30日，运营方将在原有三座“闸机常开门”试点车站的基础上扩大常开门模式试点范围，选取早晚高峰客流量较大车站、郊区车站、换乘站及旅游景点车站，全网络新增共18座车站进行“闸机常开门”试点。

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开展鱼类增殖放流活动是践行“绿水青山就是金山银山”理念，保护珠江流域鱼类资源，促进水生态资源可持续发展的重要举措。近年来，大藤峡公司高度重视水生态保护工作，严格落实水生态保护要求，充分发挥“一保育中心、双鱼道、双增殖站、五人造生境”全国水利工程最大的水生态保护体系作用，持续开展红水河流域珍稀特有鱼类人工繁育技术研究，迄今已突破10种流域珍稀、特有及经济鱼类的人工繁育技术。