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晚会入口处别出心裁地布置了仿古客栈和充满“江湖”行旅元素的展示区，生动再现了市井繁华与侠义风骨。晚会节目形式多样、精彩纷呈，包括歌曲《盛世》《沧海一声笑》《天下第一钱庄》《追梦人》《铁血丹心》，舞蹈《红楼梦—游园》《山河图》，以及武术表演《少林功夫》。唐风服饰秀《乐居长安，万国衣冠》更将晚会推向高潮，为观众带来一场传统与现代交融的文化盛宴。
澳大利亚中国东北总商会会长姜建新在致辞中表示，经过8年的努力，东北总商会已发展成为一个凝聚力强、充满活力的侨社团。今年新增了20位会员、3位理事、6位副会长、3位名誉会长以及4位顾问。此外，商会积极参与并支持来自中国各省的招商活动，并深度参与了首届中国消费品澳大利亚品牌展的组织工作，获得商务部门的肯定。
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由中国热科院橡胶研究所牵头的“耐寒抗风高产橡胶树品种培育及其应用”项目，成功培育了8个耐寒抗风高产品种。其中包括3个抗风高产品种；世界单产最高的“热研879”；以及4个耐寒高产品种“云研77-4”等，使橡胶种植区北缘扩展至北纬25.12度kai云体育app官网版下载，相关成果荣获了2023年度中国国家科学技术进步奖二等奖。
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据了解，南充嘉陵江特大桥全长约6225米，是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥，主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一跨过江kai云体育app官网版下载，在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中，其跨度最长。封顶的8号墩高117.5米，为全桥最高墩。“截至目前，成达万高铁路基土石方已完成90%，桥梁桩基完成97%、墩台身完成88%、制梁完成18%kai云体育app官网版下载，133座隧道已贯通99座。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平称。
南充嘉陵江特大桥建设过程中，施工技术人员运用三维建模，提前模拟预埋件、钢筋以及混凝土布料、振捣的部位，并引入莱卡TS60高精度全站仪，实时监控塔柱形状，将建设整体误差控制在毫米级内。“如果把斜拉桥看作是一个人，主墩相当于躯干，斜拉索就是身上的手，其紧紧地抓住桥面，让大桥更加稳固。”蜀道集团四川路桥成达万指挥部常务副指挥长姜林称，此次封顶的8号主墩高117.5米，由下、中、上塔柱及上横梁组成，分为22个节段，逐级建成。桥身有不规则的弧形，加上预埋的斜拉索管件较多kai云体育app官网版下载，建设精度控制难度极大。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，设计时速350公里。全线建成通车后，将形成东出、北上的出川高铁大通道，方便沿线城市和群众出行kai云体育app官网版下载，对助力成渝地区双城经济圈建设等具有重要意义。(完)
