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为改善西藏民众的燃料结构，支持西藏经济发展，2010年6月，“气化西藏”工程启动。2011年10月，世界海拔最高的拉萨天然气站建成投产，槽车运送的液化天然气在拉萨天然气站气化后输送至民众家中，拉萨市结束了作为中国唯一没有使用天然气的省区市首府的历史。2019年7月，拉萨天然气站改扩建完成云开·全站APP登录入口，气化能力由15万立方米每日提升到35万立方米每日，液化天然气的储备由2000立方米扩能到2900立方米。

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《驮着魂灵的马》的叙述者“我”是一个中年鳏夫，“我”将漂亮的黑骏马“哈日·巴特尔”卖给马术表演队，却亲眼目睹马儿在一次赛马活动中意外死亡。4个月后的一个雪天，“我”迷失在去好友家的路上，冻得身体麻木、意识混沌时，想起了“我的哈日·巴特尔”——“如果，它在野地里，它一定会一路疾驰到我跟前，然后驮着我回家。没有一匹马找不到家。”

“小说作为一门艺术，非常注重想象力。但是很多时候，它也需要庞大素材的积累。平常我会有意无意地收集各类素材。”娜仁高娃说，《门》的素材来自同事小时候的故事。“故事本身不稀奇，吸引并打动我的，是同事对我讲述这个故事时的情绪变化、情感表露，是人与人之间亘古不变的亲情、思念，对生命无常的怅然、无奈。听话要听音，我要表达的是话外之音，是看不见摸不着的人类情感。”

第十三届“骏马奖”评委、中国社会科学院文学研究所研究员徐刚在《现实世界的精神探索，或平凡人物的动人故事——第十三届全国少数民族文学创作骏马奖中短篇小说述评》(刊发于2024年8月7日《文艺报》)中评价云开·全站APP登录入口，娜仁高娃这部获奖小说集里的15篇作品“并不刻意追求激烈的情节冲突和戏剧化的文本效果，而更注重对人物内心世界的充分挖掘，思索更加深邃的精神命题”。

这次参加“2024年中国文学盛典·骏马奖之夜”，娜仁高娃第一次来到广西南宁。报到后云开·全站APP登录入口，她与作家们一起参与彩排等活动，以文会友，共叙情谊；16日晚，颁奖典礼举行云开·全站APP登录入口，她身穿蒙古袍，与另外4名中短篇小说奖获得者一起上台领奖；17日上午，参加“以铸牢中华民族共同体意识为主线 推动民族文学高质量发展”座谈会……“对我来讲云开·全站APP登录入口，整个过程是一次非常难得的学习机会。参与这场文化盛宴，令我感到非常骄傲和自豪。骏马奖放射出巨大的光芒，照耀着我，温暖着我，让我深切地感受到，我是一名民族文学作者云开·全站APP登录入口，也是中华民族大家庭的一员。生活在这样美丽的时代，何其有幸！”

除了以小说家的身份书写时代，娜仁高娃还以编剧身份创作更贴近群众的作品。“我是杭锦旗乌兰牧骑编剧，主要负责创作小戏小品剧本、诗歌、歌词及晚会主持词等。”乌兰牧骑在蒙古语中意为“红色的嫩芽”，是小型、流动的文化工作专业队伍，被誉为草原“红色文艺轻骑兵”。她参与编剧的小品《唯一》曾获第二届全区乌兰牧骑新人新作比赛戏曲组创作奖银奖。

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据中国铁建大桥局沪宁XI标项目二分部副经理王德宇介绍，沪宁合高铁江苏段跨沪陕高速连续梁全长223.48米，桥梁宽12.6米，其中主梁自西北向东南斜跨沪陕高速公路，与高速公路斜交119.14度，是沪宁合高铁江苏段重难点工程。同时，该连续梁还是沪宁合高铁通泰扬特大桥的重要组成部分之一，通泰扬特大桥全长172.9公里，连接南通、泰州、扬州三地，比世界第一长桥——京沪高铁丹昆特大桥还长8公里。

据了解，沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展云开·全站APP登录入口，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。(完)